Altísimas multas por no tener telepeaje en la Perito Moreno
El próximo sábado 1° de noviembre marcará un punto de inflexión en la gestión de peajes de la autopista Perito Moreno, cuando el peaje Parque Avellaneda adopte de manera definitiva el sistema de cobro automático y elimine el pago manual en efectivo, como informamos ayer https://www.transparenciablog.com.ar/el-peaje-parque-avellaneda-sera-100-automatico-desde-el-1-de-noviembre/ Todos los conductores deberán contar obligatoriamente con el dispositivo TelePASE para transitar por este acceso: quienes circulen sin el TAG serán sancionados con una multa de $119.776,50, una de las penalizaciones económicas más altas para infracciones de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires.
La decisión fue confirmada por el Gobierno porteño y representa un avance en el modelo de peaje sin barreras que busca consolidar AUSA en toda la red urbana. El sistema, basado en un pórtico inteligente instalado sobre el tramo que conecta General Paz con la Autopista 25 de Mayo, controla el pasaje de vehículos mediante la lectura automática de patentes y el cobro vía TelePASE, eliminando la necesidad de detenerse o gestionar tickets impresos. Hasta el momento, algunas cabinas permitían la modalidad manual, pero a partir de noviembre el mecanismo será íntegramente electrónico.
Aquellos conductores que transiten por la autopista sin estar adheridos al TelePASE serán identificados automáticamente por el sistema de control de tránsito inteligente y recibirán una infracción económica que asciende a $119.776,50. Esta cifra busca desincentivar la evasión y acelerar la adaptación tecnológica del servicio de peajes urbanos, beneficiando a más de 140.000 usuarios diarios con mayor fluidez, seguridad vial y reducción del impacto ambiental. La incorporación al sistema TelePASE puede gestionarse gratuitamente de manera online en www.telepase.com.ar, y permite el pago digital con tarjeta de débito, crédito o saldo virtual en la app de Mercado Pago.
La autopista Dellepiane será la única excepción, ya que conserva -por ahora- la alternativa de pago manual, aunque el Gobierno porteño anticipa que todas las autopistas gestionadas por AUSA serán completamente inteligentes durante el año próximo. De esta forma, la modernización apunta no solo a simplificar la operatoria sino también a optimizar el espacio público y reducir emisiones y ruidos en el entorno urbano.
La implementación definitiva del TelePASE marca el comienzo de una nueva etapa para la movilidad urbana en la Ciudad de Buenos Aires, estableciendo un precedente de gestión inteligente que podría expandirse a otros corredores metropolitanos en el futuro próximo.