Anuncian el inicio de la construcción de un centro de transbordo en Flores
Las obras comenzarán en el mes de mayo y tiene como objetivo que los vecinos del barrio las 55.000 personas que circulan por el área pueden desplazarse con mayor comodidad y tranquilidad, se busca que a través de la puesta en valor del área en torno a la Plaza Pueyrredón y un reordenamiento de las paradas
de colectivos, generando espacios de acceso y espera de transporte público más seguros y cómodos.
El Centro de Trasbordo estará localizado en el tramo comprendido entre Av. Rivadavia, Av. Nazca/Av. San Pedrito y Fray Cayetano Rodriguez, y permitirá realizar conexiones entre la línea A de subte, el FF.CC Sarmiento y 22 líneas de colectivos.
Al anuncian el próximo inicio de las obras del nuevo centro de trasbordo Juan José Mendez, secretario de Transporte de la Ciudad expresó “Seguimos apostando a la prioridad del transporte público. Con las obras del Centro de Trasbordo Flores vamos a mejorar la calidad de vida de 55 mil personas todos los días, que muy pronto podrán viajar mejor, con lugares de espera más cómodos y cruces más seguros. Las obras tienen como fecha de finalización al mes de agosto
La obra finalizada implica tanto el reordenamiento del tránsito como la creación de cruces peatonales más seguros, la reorganización de las paradas actuales, la mejora de la movilidad y accesibilidad al centro de trasbordo, conexiones más seguras subte-colectivo, la incorporación de nuevo mobiliario urbano y una puesta en valor de la zona.También se mejorarán las veredas y el pavimento de la zona del entorno a Plaza Pueyrredón. El nuevo Centro de Trasbordo contará con dos carriles de circulación sentido Oeste, entre Artigas y Condarco, para uso exclusivo de 22 líneas de colectivo. En tanto, en sentido Este, entre Nazca y Varela, habrá también dos carriles de circulación exclusivos. Además se colocarán dos paradores por cada uno de los sentidos con asientos, cestos para residuos, iluminación eléctrica nocturna y señalética. Por su parte los vehículos particulares tendrán entre uno y dos carriles de circulación más un carril de detención, dependiendo el ancho de la avenida Rivadavia. También se incluirán lugares para carga y descarga.{jcomments on}