En el marco del programa “Comisarías Cercanas” este jueves 6 de julio a partir de 18:15 horas, las autoridades policiales recibirán a los vecinos de los barrios de la comuna 9 en las comisarías correspondientes de acuerdo a su zona de influencia. “Comisarías Cercanas” es un plan del

Ministerio de Justicia y Seguridad del Gobierno porteño que apunta a involucrar a los vecinos con la seguridad. La iniciativa impulsa la participación ciudadana a través de reuniones con comisarios y funcionarios del gobierno porteño. Los encuentros de se llevan a cabo el primer jueves de cada mes a las 18.15 horas e involucrarán a las 54 comisarías de la Ciudad, que abren sus puertas en simultáneo para reunir a los vecinos con un comisario, dos funcionarios y los equipos de seguridad y participación ciudadana. En cada reunión, los vecinos expresan sus preocupaciones en relación a la seguridad de su barrio, al tiempo que se informan sobre los avances realizados por las autoridades y la manera de actuar frente a las irregularidades. En la Comuna 9, las reuniones se desarrollarán en las sedes de la Seccional 40ª. (Remedios 3748, Parque Avellaneda Comisario Oscar Molina); la 42ª. (Lisandro de la Torre 2343, Mataderos, subcomisario Marcelo Miguel); la 44ª. (Manuel Porcel de Peralta 726, comisario Gerardo Rofrano);  la 48ª(Martiniano Leguizamón 4347-Villa Lugano- Subcomisario Alejandro Oscar Castelli)y la 54a. (Basualdo 165 Villa Luro, comisario Claudio Pezzatti).{jcomments on}

El diputado porteño Diego García Vilas del bloque Confianza Pública en la presentación del informe del primer semestre a cargo del Jefe de Gabinete Porteño Felipe Miguel volvió a preguntar sobre algunas cuestiones que ya habían sido solicitadas en el pedido de informes presentado por el legislador este año.

García Vilas interrogó al ministro coordinador  sobre si se prevé implementar algún plan de mejora del servicio de la Línea E de subterráneos específicamente, se refirió al estado de los vagones, su mantenimiento y a la frecuencia del servicio. El Legislador es el Presidente de la Comisión de Obras y Servicios Públicos, y en este periodo legislativo en curso  presentó este año un Pedido de Informes al Ejecutivo, que fue aprobado en el recinto, con una serie de consultas respecto al funcionamiento de la línea, ante las reiteradas quejas de los usuarios por demoras prolongadas e interrupciones. García Vilas solicitó información sobre el detalle de las obras proyectadas en 2016 y 2017, incluyendo montos destinados y nivel de ejecución. También pidió el registro de episodios donde las formaciones sufrieron desperfectos. Asimismo, consultó sobre el mantenimiento de las estaciones, por donde transitan alrededor de un millón de personas por año, según estadísticas oficiales, además pidió conocer la cantidad de inspecciones realizadas durante el año pasado, que permitan identificar el estado edilicio de las instalaciones. La Línea E recorre casi 10 kilómetros desde el microcentro porteño (Plaza de Mayo) hasta el Plaza de los Virreyes donde se puede hacer trasbordo al premetro, en los últimos meses está siendo el centro de las críticas de los usuarios del servicios, por la calidad del mismo.{jcomments on}

Una enorme estructura, el esqueleto de un gran edificio que puede ser visto desde distintos puntos de la ciudad de Buenos Aires, el “Elefante Blanco”, un ejemplo de la desidia y de lo que no debe ocurrir, será demolido y en su lugar se levantará el nuevo edificio del Ministerio de Desarrollo Humano y Hábitat

en el barrio de Villa Lugano del sur de la Ciudad. En su visita al barrio donde se encuentra emplazado el Elefante Blanco el jefe de Gobierno Porteño, Horacio Rodríguez Larreta, anunció el inició de las obras que para mejorar la calidad de vida de más de 25 mil vecinos, Larreta también explicó que sucede con respecto a la reubicación de las familias que habitan o habitaban  en el edificio o en los alrededores, El Jefe de Gobierno aseguró que “había 90 familias viviendo acá adentro” y que “cada una fue relocalizada, cada una es una situación diferente” y agregó en algunos casos “hubo subsidios habitacionales”, en otros casos “gente a la que se le dio otra alternativa en el marco del Instituto de la Vivienda”, y agregó: “Estamos trabajando con uno por uno”. Recordemos que la Justicia le ordenó al Gobierno de la Ciudad que se abstenga de realizar un desalojo en el lugar. El nuevo edificio tendrá 17.700 m2 de superficie, con capacidad para 1138 puestos de trabajo y el Gobierno espera inaugurarlo en marzo de 2019. El llamado Elefante Blanco es un antiguo edificio ubicado en la Avda. Piedrabuena 3250 del barrio de Villa Lugano en la Comuna 8 de la Ciudad, creado en la década del ’30 para atender a enfermos de tuberculosis. En 1955, la obra quedó interrumpida  con la llegada del gobierno de facto que derrocó al general Perón y a partir de entonces y hasta 1978, se consolidó en el edificio un asentamiento informal que hoy se conoce como villa 15 (Ciudad Oculta). Tiene una superficie de 62.600 m2, distribuidos en 14 pisos, un nivel de basamento y dos subsuelos. Larreta realizó el anuncio acompañado por el jefe de Gabinete, Felipe Miguel, y la ministra de Desarrollo Humano y Hábitat, Guadalupe Tagliaferri, el primer mandatario porteño aclaró que la demolición se realizará “con pico y pala” y “de forma segura porque tenemos gente que vive en los cuatro costados” del edificio y sobre este tema en particular amplio Tagliaferri que destacó que los vecinos consultados coincidieron “en todos los casos que este (edificio) era un símbolo del abandono, de inseguridad, y en todos los lugares lo que nos están pidiendo es espacio público “y agregó “Vamos a ir encontrando cada una de las soluciones a cada una de las necesidades de los vecinos. Esto fue conversado con cada una de las familias”.{jcomments on}

Finaliza la inscripción al ciclo “Vacaciones en la escuela” que se desarrollará durante el receso invernal del ciclo 2017, hay tiempo para realizar el trámite hasta el viernes 7 de julio las chicas y chicos tienen tiempo para anotarse online de la edición invierno, que se realizará durante el receso escolar.

Los chicos y adolescentes concurrirán a visitas guiadas y espectáculos, participarán en talleres y realizarán actividades deportivas y recreativas. La inscripción es online ingresando en http://colonias.bue.edu.ar y las fechas de validación de las vacantes son el 10, 11 y 12 de julio de 17 a 19.30 horas en la escuela seleccionada, donde las familias deberán acercarse con la documentación requerida.

Vacaciones en la escuela es un programa que de desarrolla durante los receso invernales del ciclo lectivo en la Ciudad y pueden inscribirse niños desde los 3 años hasta los adolescentes de 18 y no es necesario que sean alumnos de escuelas de gestión estatal de la Ciudad. El programa cuenta con la modalidad de escuelas especiales y también hay docentes integradores. Se puede elegir turno mañana o tarde para nivel inicial y primario: a la mañana es de 9 a 15 y la tarde de 11.30 a 17.30. Para media el turno es de 12 a 17.30.

La actividad es totalmente gratuita e incluye el desayuno, el almuerzo y la merienda (según el horario) también incluye los traslados a las excursiones.

Para más información 4343-5592/5593 interno 34 – 36. en el horario de 10 a 18.

vacacionesenlaescuela@bue.edu.ar {jcomments on}

A partir de ayer martes 4 de julio, la calle Ventura Bosch entre Murguiondo y Tonelero pasará de doble sentido de circulación a sentido único en dirección noroeste– sureste (hacia Tonelero), así lo informó la comuna 9, que también aclaró que se permitirá el estacionamiento junto a la acera izquierda por lo cual

se podrá estacionar en ambas manos. También se modificó el sentido de circulación de la calle Santiago de Chile entre Tonelero y Murguiondo pasará a tener sentido único en dirección sureste – noroeste (hacia Murguiondo). Mientras que el estacionamiento también estará permitido en ambas manos. Tonelero es una calle de alta circulación vehicular y por la que también pasan líneas de colectivos por lo que se estudian alternativas para disminuir el tránsito por la mencionada arteria que desemboca en la Avda. General Paz y en la que lamentablemente se producen choques frecuentes.{jcomments on}

La Fiscalía de la Ciudad de Buenos Aires realizó la clausura judicial de un frigorífico ubicado en la calle Pilar al 1900, epicentro de la zona de los frigorificos en el barrio de Mataderos de la comuna 9, que ya se encontraba inhabilitado, por una clausura previa resuelta por un procedimiento efectuado por la Autoridad

de la  Cuenca Matanza- Riachuelo (ACUMAR). La Unidad Fiscal Especializada en Materia Ambiental (UFEMA), cuyo titular es el fiscal Matías Michienzi, recibió una denuncia del ACUMAR de que el frigorífico estaba violando la orden de clausura, por lo que el  fiscal ordenó un operativo con agentes del Cuerpo de Investigaciones Judiciales de la Fiscalía que junto a inspectores de ACUMAR y de la Agencia Gubernamental de Control del Gobierno de la Ciudad, quienes comprobaron que el frigorífico continuaba en funcionamiento; donde se comprobó que no acataban la clausura previa

Los responsables del establecimiento estaban infringiendo el artículo 73 del Código Contravencional, que sanciona la violación de clausura impuesta por la autoridad administrativa con una pena de arresto de 5 a 20 días, en el operativo se secuestraron 200 kilos de carne que se encontraban en cestos plásticos ubicado en la vereda del establecimiento y a la venta publica y que no eran aptas para el consumo humano.{jcomments on}

Como forma de protesta los trabajadores de subterraneos enrolados en la Asociación Gremial Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) El dirigente represente de los metrodelegados Claudio Dellecarbonara, informó en un comunicado que la medida de fuerza se desarrolla entre las 7 y las 9 en las cabeceras

San Pedrito (Línea A), Juan Manuel de Rosas (Línea B), Constitución (Línea C), Congreso de Tucumán (Línea D), Plaza de los Virreyes (Línea E) y Las Heras (Línea H) y que por la tarde se volverá a repetir entre las 17 y las 19 en las estaciones Plaza de Mayo (Línea A), Leandro N. Alem (Línea B), Retiro (Línea C), Congreso de Tucumán (Línea D), Bolívar (Línea E) y Las Heras (Línea H). Los metrodelegados exigen la apertura de la negociación salarial y el llamado a paritarias,  que como explicó Dellecarbonara la misma “está vencida desde hace más de 127 días y, sin embargo, no nos convocan a una mesa de diálogo, mientras nuestro salario se sigue deteriorando por la inflación y los tarifazos”.

 El representante de los trabajadores también expresó “De no tener respuestas, los trabajadores vamos a endurecer nuestra plan de lucha la semana que viene, con medidas que afectarán el servicio, para poder defender nuestro salario frente a la prepotencia de la empresa y el Gobierno” y agregó “Si además tenemos en cuenta que todos los días se conocen cierres de empresas y despidos masivos, como en Pepsico, tenemos que decir que es más necesario que nunca un plan de lucha nacional para continuar con el paro general del 6 de abril, pero la CGT y la CTA han decidido volver a la tregua”, en lo que demuestra que en caso que el gobierno no llame al dialogo el conflicto puede extenderse y agravarse. Por su parte la empresa Metrovias aseguró, a través de un comunicado, que “todos los empleados del subte perciben desde enero de 2017 una suma no remunerativa a cuenta de la negociación paritaria” y calificó de “ilegal” la medida de fuerza.{jcomments on}

En las últimas horas los usuarios hicieron sentir su fastidio por el pésimo servicios que brinda la linea E de la red de subterraneos a través de las redes sociales, muchos medios de nivel nacional tomaron las quejas y las publicaron en su portales. La línea E de subte, tiene una extensión de 9,6 kilómetros, une el sur de la

Ciudad con el microcentro desde la estación Plaza de los Virreyes hacia Bolívar, además de ser conectarse con el Premetro.  Los usuarios de quejan de pésima calidad de servicio y ello incluye el estado de las estaciones , las formaciones y la demora que supera los 20 minutos en la semana y más de 30 los fines de semana. El Portal Ambito web publicó “Cuando llueve, las filtraciones en las estaciones son un clásico. En la foto de la izquierda se puede ver la parada de Medalla Milagrosa repleta de agua. En Boedo, hace tres años se cayó parte del techo, sólo fue arreglado provisoriamente por lo que sigue filtrando agua”. Mientras que MinutoUno  señaló “Ruidos molestos, demoras de más de 20 minutos y filtraciones en las estaciones. Los usuarios de la línea E vienen denunciando desde hace varios años el estado de abandono en el subte”. Y recordó que en su recorrido traslada aproximadamente 81.000 pasajeros por día. Desde el Gobierno de la Ciudad aseguran que “están cambiando los trenes”, actualmente la línea E cuenta con coches General Electric que tienen en promedio 60 años de antigüedad lo que genera un ruido ensordecedor para el usuario, ya que no son coches herméticos y no hay forma de aislar el sonido que provoca el deslizamiento de la formación. Las quejas se suman el servicio no mejorá y los usuarios se cansaron e hicieron estallar las redes sociales.{jcomments on}

El Jefe de Gabinte potreño Felipe Miguel, se presentará este martes desde las 10 horas en la Legislatura Porteña para brindar su informe semestral, en cumplimiento de lo dispuesto por el artículo 34 de la Ley 5460, de convocatoria a sesión especial llamada por medio del Decreto N° 86, que establece

“el Ministro Coordinador o Jefe de Gabinete de Ministros debe concurrir a la Legislatura dos veces por año, en junio y noviembre, para informar sobre la marcha del Plan General del Gobierno”. Miguel estáta presente en el recinto legislativo para  informar y responder a la requisitoria de los legisladores de los distintos bloques, el Jefe de Gabinete en su gestión se ha caracterizados por el bajo perfil, aunque es público que ha tenido más problemas dentro de su propia fuerza, sobre todo en el majo de recursos y presupuesto hacia las comunas, que con la oposición. De acuerdo a lo establecido en la reunión preliminar organizativa de la visita de Jefe de gabinete a la Legislatura estos serán los tiempos disponibles para las legisladores y bloques luego de la exposición del funcionario, comenzará el Frente para la Victoria que tendrá 16 minutos para hacerlo. Seguidamente será el turno de Suma+ (12 minutos); Bloque Peronista (6 minutos); Confianza Pública (5 minutos); Coalición Cívica (5 minutos); FIT (5 minutos); Partido Socialista (5 minutos); AyL (5 minutos); Bien Común (5 minutos); Corriente Nacional de la Militancia (5 minutos); Frente Renovador (5 minutos); Partido Socialista Auténtico (5 minutos); Sindical Peronista (5 minutos); y Mejor Ciudad (5 minutos). {jcomments on}

Luego de años de idas y vueltas y versiones encontradas, en el día de ayer el Jefe de Gobierno Porteño Horacio Rodríguez Larreta con su rúbrica dió inicio al proceso de traslado del Mercado de Hacienda de Liniers S.A. ubicado en el barrio de Mataderos de la Comuna 9, hacia la localidad bonaerense de Tapiales

en las proximidades del Mercado Central de Buenos Aires. El primer mandatario porteño acompañado por el vicejefe de Gobierno de la Ciudad, Diego Santilli; el ministro de Gobierno porteño; Bruno Screnci; el ministro de Agroindustria de la Nación, Ricardo Buryaile; la Presidenta de la Junta Comunal Analía Palacios el presidente del Mercado de Liniers, Roberto Arancedo, destacó los beneficios que traerá el traslado, tanto para el propio mercado como para el barrio de Mataderos y expresó “Este es un ejemplo de la nueva Argentina, de lo que podemos hacer trabajando en equipo. Hace décadas que se venía hablando del traslado y siempre se postergaba. Pero hoy, trabajando en equipo, logramos un paso que es lo mejor para todos” y agregó “Con el crecimiento que ha tenido la Ciudad y con el desarrollo que ha tenido el Mercado de Hacienda, todo lo que es la entrada y salida de camiones, va a ser mucho más funcional el nuevo destino”; sentenciando “Hace décadas que se venía hablando del traslado y siempre se postergaba”. El Gobierno porteño informó que las 32 hectáreas del predio donde funciona actualmente el Mercado de Hacienda, que se encontraba privatizado, serán desocupadas y devueltas a la Ciudad según un cronograma pautado para hacer efectiva la restitución y el pago de la deuda antes del 31 de diciembre de 2018. La pregunta que surge entre los vecinos y sobre lo que viene trabajando reuniéndose desde hace más de dos meses en comisión ¿qué proyecto se desarrollará en esas hectáreas? Versiones hay muchísimas, certezas muy pocas. Los vecinos han expresado en más de una ocasión su preocupación por la realización de un mega emprendimiento inmobiliario, mientras que entre sus peticiones se registran la finalización del polo educativo, la construcción de espacios verdes y la apertura de calles. Walter Ordóñez, militante social de la Comuna 9, “estamos haciendo marchas informativas porque nos dimos cuenta de que la mayor parte de los vecinos no sabe qué se va a trasladar el Mercado de Hacienda, ni tiene idea cuáles son los proyectos que hoy está manejando el gobierno para esas 34 manzanas”. Mientras que Emiliano Vázquez del Partido Comunista de la Comuna reclamo por la inmediata puesta en marcha de un plan de viviendas sociales en el predio, Lorena Crespo de FPV una de la impulsoras del espacio de discusión barrial sobre los terrenos del Mercado de Hacienda volvió a invitar a los vecinos a sumarse a este espacio y afirmó, “los terrenos son de los vecinos de Mataderos”.{jcomments on}