En la sesión ordinaria de este jueves la Legislatura Porteña tratará en el recinto el proyecto de Boleto Estudiantil en la ciudad de Buenos Aires. Se trata de una propuesta enviada a la Legislatura por el Ejecutivo porteño para que los alumnos primarios y secundarios viajen gratis en el transporte público urbano. 

La oposición reclama que el beneficio incluya a los universitarios y docentes y sea para para la comunidad educativa. El cuerpo Legislativo de la Ciudad debatirá sobre el proyecto de creación de “un régimen especial de boleto estudiantil para los usuarios de servicios públicos de la red de subterráneos, premetro y de autotransporte público de pasajeros de carácter urbano y suburbano de jurisdicción nacional, destinado a alumnos que se encuentren cursando la educación obligatoria en instituciones educativas de la Ciudad, tanto de gestión estatal como de gestión privada, con subsidio estatal100%. El día martes la iniciativa  recibió dictamen de comisión para ser tratado en el recinto de sesiones. El dictamen favorable se dio en el marco de una reunión conjunta de cuatro comisiones parlamentarias (Tránsito y Transporte; Presupuesto, Educación y Obras y Servicios Públicos) a la que asistió una veintena de diputados, así como también un nutrido grupo de estudiantes universitarios, quienes reclamaron por su inclusión dentro del beneficio del boleto estudiantil.{jcomments on}

Juana Adela Amaya, “la Negra Yeni”, para los conocidos fue una histórica dirigente del Peronismo de Mataderos desde cuando este barrio no era parte de la comuna 9, sino de la Circunscripción 21 de la Ciudad de Buenos Aires. Rompió con el Justicialismo en los años duros en que su fuerza política se identificó con la políticas neoliberales implementadas por el Gobierno de Carlos Menem

se sumó al Frente Grande, donde trabajó con firmeza,  luego con el paso de los años volvió a su lugar, siendo una entusiasta defensora de las políticas de Néstor y Cristina Kirchner. Amaya fue una luchadora por los derechos de los humildes, una militante social profundamente comprometida con las causas populares, también se desempeñó como funcionaria del Gobierno Kirchnerista en el área de Desarrollo Social y fue electa Comunera en representación de la Comuna 9, (cargo que no asumió) cuando la enfermedad ya empezaba a jugarle una mala pasada, batalló durante años contra el mal que la aquejaba.  Amaya forjó una generación de jóvenes vinculados a la Campora desde el local del barrio de Mataderos “Ahora o Nunca”. Sus amigos y compañeros la homenajearan  en su querido club Larrazábal, luego el cortejo partirá hacia el Cementerio de Chacarita.{jcomments on}

Murió que el joven internado en el Hospital Santojanni del barrio de Liniers que fue baleado por un efectivo de la Policia Federal. El mediadia del viernes Maximiliano Ayala de 19 años  recibió un impacto de bala en su cabeza  efectuado por un policia en las inmediaciones de Avda Cruz y Lacarra

el adolescente se desplomó de inmediato y fue trasladado e internado en el hospital Santojanni donde ayer falleció de adolescente de 19 años en Villa Soldati, bajo el argumento de que se defendió porque intentó asaltarlo cuando frenó su auto en un semáforo. Maximiliano Ayala recibió un impacto en la cabeza que ingresó por su espalda. Falleció ayer luego de estar internado en el Hospital Santojanni en estado de coma y con diagnostico de muerte cerebral, según informaron en responsables del centro asistencial.

La familia del joven, junto con vecinos del barrio denuncian que se trató de un nuevo  caso de gatillo fácil luego de una discusión por un problema de tránsito.

Los vecinos que presenciaron el hecho dicen que fue una pequeña discusión entre el policia y el joven y que cuando Ayala intentó subir a la moto  len pega un balazo por la espalda, hermano de la victima informó cque el agresor jamás se identificó como policia

Un relevamiento  realizado por la Coordinadora contra la Represión Policial e Institucional (Correpi), desde 1983 hubo en la Ciudad casi 300 casos de fusilamientos por gatillo fácil. La mayoría, en la zona sur. Más de la mitad de los asesinados tenían menos de 25 años.

El policia acusado del asesinato es un efectivo de la Comisaría Nº36 de la Policía Federal, que dijo que el joven había querido robarle el auto y relatan que “dos jóvenes interceptaron el auto que conducía el policía para intentar robarlo cuando el auto quedó detenido por el semáforo.La versión policial insiste que el colega dio la voz de alto, hecho que hasta ahora no pudo comprobarse. Los familiares exigen justicia , El joven asesinado  tenía 19 años y era papá de un bebé de tres meses.La jueza que interviene es Karina Zucconi, a cargo del juzgado de Instrucción 15{jcomments on}

En el día de ayer en el Aula Magna de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires fue presentado un  documento que consta de diez puntos y tiene como objetivo la integración sociourbana de las villas porteñas  el Acuerdo por la Urbanización de las Villas es el producto del trabajo en conjunto de numerosas organizaciones de la sociedad civil

  en las que participaron organizaciones sociales, ONGs, referentes sociales urbanistas, etc

En los últimos meses, se realizaron sucesivos anuncios sobre la urbanización de distintas villas en la Ciudad de Buenos Aires. En mucho de ellos, el proceso a llevarse adelante no es claro. El Acuerdo por la Urbanización de las Villas – Diez puntos por la integración socio urbana de los asentamientos- fue elaborado junto a organizaciones sociales, ONGs, referentes y vecinos con el objeto de lograr un amplio consenso sobre aquello que se debe garantizar en los procesos de urbanización. El objetivo es hacer un aporte para revertir toda situación de segregación, que lleve a una integración plena de la ciudad, lo que implica impulsar políticas que efectivamente hagan que las villas tengan la misma calidad de vida que el resto de la ciudad.

Son parte del Acuerdo por la Urbanización de las Villas:

Alianza Internacional de Habitantes; Área de Estudios Urbanos del Instituto de Investigación Gino Germani (AEU-IGG); Asociación Civil Madre Tierra; Asociación Civil por la Igualdad y la Justicia (ACIJ); ATAJO (Dirección General de Acceso a la Justicia de la Procuración General de la Nación); Centro de Acción Urbano Ambiental (CAUA-UNLP); Centro de Estudios Legales y Sociales (CELS); Centro de Estudios para el Cambio Social (CECS); Centro de Estudios y Acción por la Igualdad (CEAPI); Centro de Hábitat Inclusivo (UBA- FADU); Centro Latinoamericano de Derechos Humanos (CLADH); Colectivo por la Igualdad; CTA Capital; El Hormiguero; Federación de Villas (FEDEVI); Frente de Organizaciones en Lucha (FOL-CABA); Frente Territorial Salvador Herrera; Habitar Argentina; Instituto de Hábitat Urbano del CPAU; Instituto de la Espacialidad Humana (UBA – FADU); Instituto del Conurbano de la Universidad Nacional General Sarmiento (ICO-UNGS); Laboratorio de Políticas Públicas (LPP); La Usina; Maestría Hábitat y Pobreza Urbana de la FADU; Ministerio Público de la Defensa de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires; Movimiento de Ocupantes e Inquilinos (MOI); Observatorio del Derecho a la Ciudad (ODC); Organización 14 bis; Poder Ciudadano; Proyecto Habitar (UBA- FADU); Taller Forma & Proyecto (UBA- FADU); Taller Libre de Proyecto Social (TLPS / UBA- FADU); Talleres de Urbanismo Barrial (TURBA); TECHO; Carrera de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Nacional de La Matanza; WINGU; organizaciones, representantes y vecinos/as de barrio Fátima; barrio Los Piletones; barrio Los Pinos; Playón de Chacarita; Rodrigo Bueno; Villa 1.11.14; Villa 15; Villa 17; Villa 19; Villa 20; Villa 21.24; Villa 31-31bis; entre otros/as.

 El objetivo es hacer un aporte para revertir toda situación de segregación, que lleve a una integración plena de la Ciudad, lo que implica impulsar políticas que efectivamente hagan que las villas tengan la misma calidad de vida que el resto de Buenos Aires.

Los puntos sobre los que versa el acuerdo, son los siguientes:

1) Las villas deben ser integradas urbanística y socialmente al resto de la Ciudad. La Ciudad debe integrar plenamente a sus villas, urbanística y socialmente, revertir toda situación de segregación y garantizar el cumplimiento efectivo de derechos, actualmente reconocidos en nuestro país.

2) El proceso debe realizarse siempre con participación vecinal. El diagnóstico, planificación y ejecución de las políticas de urbanización debe profundizar la democracia en las ciudades, garantizando la participación activa de los habitantes de cada barrio en el proceso de toma de decisiones en el marco de un debate amplio, diverso e informado.

3) La urbanización involucra la provisión de infraestructura y equipamiento colectivo equivalente al del resto de la Ciudad.
La infraestructura urbana, de servicios y el equipamiento colectivo deben asegurar la integración física y social al entorno urbano, garantizando el acceso adecuado a los servicios públicos domiciliarios, espacios de uso común y recreativo, establecimientos educativos, de salud y la conectividad con el resto de la Ciudad.

4) la urbanización implica radicación: no podrá incluir desalojos forzosos ni relocalizaciones fuera del barrio. Toda política de villas deberá evitar los desalojos y sustentarse en el principio de arraigo en los procesos de reurbanización. Las relocalizaciones forzosas de población solo deben llevarse a cabo en casos excepcionales, deben seguir un protocolo socialmente responsable de los derechos de dicha población y producirse dentro del barrio.

5) Debe incluir el mejoramiento de las viviendas para garantizar estándares de habitabilidad adecuados. Las intervenciones sobre las viviendas deben orientarse a la rehabilitación del patrimonio construido, garantizando las condiciones de habitabilidad, la adecuación del tejido, la accesibilidad y conectividad con la trama existente, garantizando a toda la población de villas y asentamientos la reversión de las condiciones de precariedad, hacinamiento y déficit habitacional.

6) La urbanización supone la seguridad en la tenencia y la regularización dominial de las viviendas. La tenencia del suelo en villas –y de las viviendas provistas por el Estado– deberá garantizar la estabilidad y permanencia de las personas que habitan esos barrios, considerando la diversidad de alternativas de regularización dominial existentes.

7) Requiere de un abordaje adecuado para la solución de la problemática habitacional de los inquilinos. La urbanización de villas requiere de la elaboración de diagnósticos y el diseño de intervenciones orientadas a la población inquilina y otros grupos especialmente vulnerados, garantizando que estos sectores habiten la Ciudad en condiciones dignas y accedan a opciones seguras de tenencia de la vivienda.

8) La urbanización debe ser también integración sociocultural y socioeconómica. Las intervenciones de urbanización de villas deben propender a la integración real de su población, favoreciendo el ejercicio de derechos, anulando todo tipo de acción y discurso estigmatizador, y permitiendo el desarrollo de las actividades productivas que garantizan su reproducción económica.

9) Debe garantizar el derecho a una seguridad democrática y el acceso a la justicia. Las intervenciones orientadas a la urbanización de villas y asentamientos deberán garantizar la seguridad de los vecinos y terminar con todo trato abusivo de las fuerzas de seguridad hacia sus habitantes. Asimismo, se deberá fortalecer el trabajo territorial que realizan los distintos organismos dedicados a garantizar el acceso a la justicia.

10) La urbanización deberá ser sustentable en el tiempo e integrar la dimensión ambiental. La urbanización de villas debe involucrar un sistema de diagnóstico, monitoreo, evaluación y acompañamiento expost que identifique, mida y analice la evolución, resultados e impactos, posibilitando el desarrollo de nuevas acciones que garanticen su sustentabilidad hasta la culminación de su proceso. Es clave que se destinen en forma sostenida las partidas presupuestarias que garanticen esas etapas, que estas sean correctamente gestionadas y puedan ser monitoreadas de forma accesible. Por otro lado, resulta fundamental advertir los riesgos ambientales de cada barrio de modo de implementar proyectos que los gestionen adecuadamente.{jcomments on}

Los vecinos de la Ciudad de Buenos y usuarios de la red de subterráneos votaron mayoritariamente por permitir que las mascotas puedan viajar en las unidades, el estudio incluyó a un total de 151.800 personas. La iniciativa impulsada desde el área de Participación Ciudadana de la Ciudad que lanzó una encuesta en distintos frentes

para conocer la opinión de los vecinos sobre la admisión o no de mascotas en el subte y los resultados no dejaron dudas acerca de las preferencias de los encuestados de los 151.800 participantes,  109.114 (72%) están de acuerdo y 42.686 (28%) están en desacuerdo. La votación se llevó a cabo en simultáneo por múltiples canales: Facebook, Twitter email, IVR, y territorio. Con los resultados obtenidos el Ejecutivo porteño enviará un proyecto de ley a la Legislatura, a fin de modificar la ordenanza N° 41.831, que en su artículo N° 31° prohíbe el traslado de animales en vehículos de transporte de sustancias alimenticias y/o aquellos de uso público, a excepción de los autorizados por disposiciones específicas. Desde la organización de la encuesta (Participación Ciudadana) informaron que el objetivo de la consulta fue facilitar a los vecinos el transporte de sus mascotas, teniendo en cuenta que los fines de semana tienen más tiempo para estar con ellas, atendiendo siempre a una tenencia responsable que evite situaciones de riesgo para los usuarios. {jcomments on}

El espionaje del que fueron victima los periodistas Gustavo Sylvestre y Mauro Federico ya se ha covertido en un verdadero escandalo y todo los sectores politicos exigen explicaciones. Los correos electrónicos de los periodistas Mauro Federico y Gustavo Sylvestre fueron hackeados presuntamente por una unidad 

dependiente de la Agencia Federal de Inteligencia (AFI)

en un claro caso de espionaje en plena vigencia del sistema democrático en la Republica argentina. Los periodistas recibieron muestras de solidaridad y repudio e instaron a que el hecho se investigue “hasta las últimas consecuencias” Federico expresó “El documento está; alguien tendrá que explicar de dónde salió”. Mientras que Gustavo Sylvestre, el otro afectado, señaló en su cuenta de Twitter: “El que calla otorga. Ningún funcionario del gobierno nacional ni de los bloques de Cambiemos han salido a desmentir el espionaje ilegal”. Los demás sectores políticos que van desde el Frente para la Victoria como la Izquierda y El Frente Renovador han expresa su repudio a lo sucedido y solidad con los periodistas, razón por la cual estos sectores señalaron que presentarán pedidos de informes en el Congreso por un hecho que consideran de máxima gravedad en el marco del estado de derecho y la libertad de expresión que rigen en la actualidad.{jcomments on}

Desde este martes comeinzan a realizarse en la Legislatura de la Ciudad las reuniones con los ministros y funcionartios de las las distintas areas del Gobierno sobre el proyecto de Presupuesto 2017 para la Ciudad de Buenos Aires.

A esta mañana partir de las 10 la comisión Presupuesto y hacienda que es presidida por el Legisladores Alejandro García recibirá al Ministro de hacienda de la Ciudad Martín Mura que presentará el Presupuesto 2017. Mura titular de la cartera de hacienda inaugurará el desfile de ministros y funcionarios porteños, que entre el día de hoy y el viernes 21 de octubre irán a la Comisión de Presupuesto a dar detalles de los gastos proyectados en cada área del Gobierno porteño, como paso previo a ser tratado en el recinto el proyecto del Ejecutivo

El Presupuesto para el ejercicio 2017 asciende a $178.223.097,69.

Las reuniones que se realizarán en el salón Montevideo continuarán de acuerdo al siguiente cronograma

Martes 11

10 a 14 hs., HACIENDA.

Miércoles 12

10 a 14 hs., AUDITORIA/SINDC/PROCUR/DEF. DEL PUEBLO

15 a 19 HS., MODERNIZACIÓN E INNOVACIÓN TECNOLÓGICA

Viernes 14

10 a 14 hs., SEGURIDAD Y JUSTICIA.

15 a 19 hs., MINISTERIO DE GOBIERNO.

Lunes 17

10 a 14 hs., CONSEJO DE LA MAGISTRATURA.

15 a 19 hs., MINISTERIO PUBLICO/TRIBUNAL SUPERIOR.

Martes 18

10 a 14 hs., HÁBITAT Y DESARROLLO HUMANO.

15 a 19 hs., DESARROLLO URBANO.

Miércoles 19

10 a 14 hs., AMBIENTE Y ESPACIO PÚBLICO.

15 a 19 hs., CULTURA.

Viernes 21

10 a 14 hs., EDUCACIÓN.

15 a 19 hs., SALUD.

Lunes 24

10 a 14 hs., JEFATURA DE GABINETE.

15 a 19 hs., JEFATURA DE GOBIERNO.

Martes 25

10 a 14 hs., HACIENDA – AGIP.

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Bien temprano en la mañana de este martes el Jefe de gobierno porteño subirá a la emblemática Torre del Parque de la Ciudad acompañado por funcionarios  y un grupo de 200 vecinos que salieron seleccionados en un concurso organizado por Participación Ciudadana para poder visitar ese mirador. 

La iniciativa que tiene el objetivo de acercar a los vecinos a los lugares más emblemáticos de la ciudad de Buenos Aires,  desde este mirador uno de los más altos de América Latina se puede observar en un día claro todo lo que su ubique a una distancia de hasta 80 km, su altura equivale a un edificio de 65 pisos, con la particularidad de encontrarse ubicado en una zona de escasa edificación. Desde las 7:45 horas de este martes estarán subiendo a la torre ubicada  en avenida Fernández de la Cruz 4040 (entrada a la Torre de la Ciudad).{jcomments on}

Con motivo de celebrarse este lunes 10 de octubre el feriado recordatorio del Día de Respeto a la Diversidad Cultural el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires informa la agenda de actividades para el feriado Hospitales: Funcionarán las guardias y el SAME.Escuelas: Cerradas.

Cementerios: Las inhumaciones se realizarán en el lugar de destino (Chacarita, Flores, Recoleta y Crematorio de la CABA) en el horario de 9 a 12hs.

Rentas: Cerrado.

Sedes Comunales: Cerradas.

Registro Civil: Permanecerá cerrado a excepción de la guardia de defunciones que operará de 7:30 a 12:30.

Recolección de residuos: Operará con normalidad.

Estacionamiento: Se autoriza excepcionalmente durante las 24 horas del lunes 10 de octubre el estacionamiento general de vehículos junto al cordón de ambas aceras sobre las avenidas de la Ciudad donde habitualmente se encuentra prohibido estacionar en días hábiles de 7.00 a 21.00 horas.

Se encuentra prohibido estacionar durante las 24 horas en las​ ​Avenidas: ​9 de Julio, Perito Moreno, La Rábida, General Paz, Leopoldo Lugones, Intendente Cantilo, Teniente General José Luis Dellepiane, Ingeniero Huergo, Eduardo Madero, y tramos afectados por el Metrobus de las​ ​Avenidas Juan de Garay, Francisco​ ​Fernández de la Cruz, Chiclana, Brasil, Cnel. Roca, Intendente F. Rabanal, Sáenz, Sánchez de Loria, Almafuerte, Juan B. Justo, Avenida Cabildo entre Avenida General Paz y Monroe y entre Roosevelt y Santos Dumont, y Avenida San Martín entre la Avenida Mosconi y la Avenida Francisco Beiró.

En aquellas arterias en las que funcione el sistema de estacionamiento medido, el mismo no tendrá vigencia durante el lunes 10 de octubre.

En los sectores donde la prohibición de estacionar rige las 24 horas, tal norma mantiene su vigencia durante el lunes 10 de octubre. Más información sobre los lugares de estacionamiento.

Ecobici: El sistema automático funcionará con normalidad, pero la jaula (manual) de Emilio Mitre permanecerá cerrada.

Controles de alcoholemia: Controles de alcoholemia rotativos en diferentes puntos de la ciudad durante la jornada del 10 de octubre.

Registro de licencias para conducir, sede Roca: Cerrada.

Pista de aprendizaje: Abierta de 8.00 a 18.00 horas.​

Verificación Técnica Vehicular: Las siete plantas permanecerán cerradas.

Dirección General de Infracciones: Abierto de 9 a 12 horas.

Logística, Defensa Civil y Guardia de Auxilio y Emergencias + Línea 103: En servicio.

Parques:

Reserva Ecológica: Abierto de 8 a 18 horas.

Jardín Botánico: Abierto de 9:30 a 17:45 horas.

Sarmiento, Belgrano (ex KDT) y Roca: Abiertos.

Museos: Abiertos horario de feriado.

Teatros dependientes del GCBA: Cerrados.{jcomments on}

En una intensa sesión de la Legislatura porteña  la iniciativa del Ejecutivo de la Ciudad logró que se aprobara la Ley que convierte el Autódromo Juan y Oscar Gálvez en un polo de inversiones, superado el primer y complejo escollo ahora deberá superar  la instancia de la Audiencia Pública y una segunda votación que sería antes de fin de año.

 La ley tiende a su integración, urbanización, recuperación, reposicionamiento y jerarquización con el fin de instalarlo en el calendario del automovilismo y motociclismo nacional y mundial. La aprobación de la iniciativa requería  de 40 votos  y el bloque mayoritario los consiguió los consiguió, pero no por el lugar donde había empezado a trabajar ya que  intentó convencer al bloque de Suma+ pero no tuvo éxito no prosperó, por eso el proyecto del Autódromo se cayó la semana pasada. Por ese motivo el proyecto no fue aprobado la semana pasada, fue allí cuando apuntaron el FPV, el acuerdo entre el Pro y el Frente para la Victoria posibilitó que se aprobara la iniciativa. El Jefe de Gobierno porteño aspira a que el autódromo pueda convertirse en un polo de inversiones y una vez manejado por una empresa del ex piloto de TC  Juan María Traverso el  autódromo marche en su camino hasta la llegada de la Fórmula 1 a Buenos Aires. La aprobación de la iniciativa llevo horas de intensas negociaciones, fundamentalmente entre los presidentes de las bancadas de Cambiemos Francisco Quintana y del FPV Carlos Tomada, los votos se contaban uno a uno.  El legislador Daniel Presti, del PRO, estaba en la Florida, debió volver de urgencia al país porque el PRO no llegaba con los votos, entre las negociaciones para la aprobación ingresaron que el FPV consiguiera la vicepresidencia 2º del cuerpo legislativo  para el ex ministro de Trabajo Carlos Tomada, luego de una batalla que venía dando desde varios días contra Roy Cortina, además, se incluyó un subsidio anual de 1.200.000 para las Abuelas de Plaza de Mayo. La aprobación inicial efectuada este mediodía sobre un texto consensuado que estuvo sobre las bancas resultó de 41 votos positivos, 7 negativos (FIT, AyL, PTS-FI, PSA, CNM y Maximiliano Ferraro, CC-ARI) y 8 abstenciones (SUMA+ y BP).{jcomments on}