Estudiantes integrantes de la Presidencia de la FUBA denunciaron el intento por parte de la agrupación Nuevo Espacio( ex Franja Morada) Franja Morada y el Rectorado de la Universidad, que votaron un proyecto que propone que la Inspección General de Justicia IGJ, un organismo dependiente del Gobierno Nacional, intervenga en las elecciones de la Federación Universitaria de Buenos Aires (FUBA).

Los estudiantes consideran gravísimo y muy preocupante que el Rectorado se pronuncie por intervenir las elecciones de un gremio democrático Y no sólo eso, sino que el titular a cargo de la Inspección General de Justicia (IGJ) es Sergio Brodsky, un abogado que fue funcionario de la UBA, está ligado a la Franja Morada y es la mano derecha del Presidente de Boca y hombre del PRO Angelici y  Dario Richarte ex Vicerector de la UBA de fuertes vinculaciones con la SIDE.

En la denuncia se manifiesta que  con solo ver el prontuario del interventor que buscaría “normalizar” la FUBA no quedan dudas del objetivo de la maniobra: callar una federación que lucha en defensa de la educación pública y se opone al recorte presupuestario del Gobierno de Macri. Es decir, Nuevo Espacio – Franja Morada propone un funcionario de su propio partido, vinculado a lo peor de las mafias del fútbol y el poder judicial, para intervenir el gremio de los y las estudiantes y ponerlo de rodillas al Gobierno de Macri.
Nuevo Espacio – Franja Morada tiene representación en la Junta Representativa de la FUBA y ellos mismos firmaron las actas en donde se convoca al congreso de la federación y se especifica cuántos delegados tiene cada agrupación en cada facultad. No quedan dudas de la maniobra política que el Rectorado y su agrupación estudiantil están realizando con el objetivo de silenciar la FUBA.{jcomments on}

Luego de una extensa sesión en el Congreso Nacional, llena de negociaciones, finalmente los diputados aprobó las leyes envidas por el Ejecutivo, votaron que los empleados no paguen Impuesto a las Ganancias con el medio aguinaldo próximo a cobrarse, la medida será solo para aquellos trabajadores que no paguen bienes personales.

Diputados además votó por la devolución del IVA a jubilados; que según el Ministro de Hacienda Alfonso Prat Gay el beneficio llegará a 8,6 millones de personas  y el costo fiscal de la devolución del IVA a jubilados rondará en los $25.000 millones. y la más polemica de las decisiones la aprobación de la Ley de blanqueo de capitales, la iniciativa que exime del pago de impuestos a quienes blanqueen capitales con 130 sufragios a favor y 107 en contra.

Desde la promulgación de la Ley quienes deseen ingresar sus dólares no declarados al circuito financiero legal argentino, tendrán tres meses para cumplir con ese trámite.

También habrá una actualización en Bienes Personales. Ahora, se empezará a pagar desde los 800 mil pesos sobre el diferencial, no sobre la totalidad de bienes como es en la actualidad. 

El Frente Renovador pidió además la eliminación del artículo 85, que despertó críticas de vastos sectores al establecer la condena con cárcel para aquellos que informen sobre quienes hayan ingresado al blanqueo. Sobre ese punto, que generó malestar sobre todo por la tarea periodística.

Sobre la devolución del IVA el Ministro Prat Gay afirmó “El IVA es un impuesto regresivo que castiga a los que menos tienen. Hay casi nueve millones de argentinos a los que les estamos evitando los aumentos de precios de los últimos seis meses. No es poco”

También se aprobó la creación de una “Pensión a la Vejez” para las personas mayores de 65 años, cuestionada por el Frente para la Victoria, que quiere ampliar la moratoria llevada adelante por el kirchnerismo.{jcomments on}

“Peroncho” es un espectáculo de humor político y literatura groncha a cargo de  Emanuel Rodriguez, periodista y humorista  que se presenta en el Club Larrazabal este viernes 10 a las 21 horas. Desde una plataforma ideológica que queda explícita en el título, lo que intento hacer en este espectáculo es un repaso por los principales debates y acontecimientos de la política argentina en los últimos años.

El objetivo es promover una “militancia alegre” a partir de la deconstrucción satírica de algunas ideas conservadoras que han sido hegemónicas durante mucho tiempo en la Argentina y que hoy -uno quiere creer- están en crisis.
No es un espectáculo “únicamente para kirchneristas”, el público ideal de “Peroncho” es todo aquel que tenga una valoración positiva de la experiencia política. El “apolítico” o el que considere que “todos son la misma mierda” probablemente no la pase bien.

Avda Larrazabal 829- Liniers

El Senado Nacional aprobó hoy el proyecto de ley, iniciativa del diputado nacional justicialista por Salta Pablo Kosiner, que pone al héroe gaucho al nivel mismo nivel de los grandes próceres de la Patria, ahora solo falta la promulgación del Poder Ejecutivo para saber si correrá  a partir de este año

La Cámara Alta aprobó la incorporación del 17 de junio al calendario de feriados. Sin embargo, no está confirmado que el Presidente Mauricio Macri promulgue la ley antes de que llega esa fecha y, sin la promulgación, no habrá feriado en 2016.

El Senado Nacional convirtió en ley el proyecto que establece que cada 17 de junio será feriado nacional, en memoria del aniversario de la muerte de Martín Miguel de Güemes, caudillo salteño y prócer de la Independencia.{jcomments on}

Se realizó el relanzamiento de la Agencia Metropolitana de Transporte, el organismo consultivo para planificar la movilidad en el área metropolitana de Buenos Aires, del acto participaron El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta, la gobernadora bonaerense, María Eugenia Vidal

 el Jefe de Gabinete de la Nación, Marcos Peña, y el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich

En el relanzamiento Larreta expresó “Venimos trabajando juntos hace años, y hoy es una muestra más de eso, trabajando para un proyecto que realmente le mejora mucho la vida a la gente. Todo lo que hacemos acá se traduce en más horas para que la gente disponga de su tiempo libre, se traduce en viajar más seguro, más tranquilo, más rápido, mejor señalizado. Y todo eso es calidad de vida”y agregó que tanto la Ciudad como la Provincia y la Nación priorizan “el transporte público” y “tener una visión metropolitana”, y destacó que además de los “tres millones de porteños, hay tres millones y medio de personas que entran y salen todos los días” de la Capital, y que la obra “es súper importante” porque “muchos toman más de un medio de transporte”.

La Agencia Metropolitana se conformó en 2012 y si bien se firmó el plan quinquenal de transporte y un estatuto, además del avance en el desarrollo del Metrobus La Matanza y los viaductos Belgrano Sur, San Martín y Mitre, el organismo nunca se institucionalizó.

María Eugenia Vidal, celebró que el Centro de Trasbordo “va a cambiar su día a día a miles de vecinos” de la Provincia, que llegan a la Ciudad a trabajar, mientras que Marcos Peña destacó que la Agencia se trata de “un solo equipo a nivel nacional, con los gobernadores, con los intendentes, y particularmente un solo equipo para el Área Metropolitana”,“Es poder trabajar en conjunto los tres gobiernos, como nunca antes se ha hecho, en todos los temas. Ese es nuestro compromiso, y el paso que estamos dando hoy tiene que ver con eso”.{jcomments on}

Se realizó la reunión vecinal por la puesta en valor del Boulevard Bilbao, en su segunda etapa, en el tramo comprendido entre las calles Laguna y Portela en el barrio de Parque Avellaneda en la Comuna nueve. La reunión vecinal tuvo lugar en la Asociación Vecinal Florentino Ameghino, ubicada en la el pasaje la Facultad a metros de la Avda, Eva Perón.

La Presidenta de la Junta Comunal 9 Analía Palacios junto con su equipo realizó la presentación de la segunda etapa del proyecto de puesta en valor del Boulevard Francisco Bilbao en la comuna nueve en las inmediacions del Parque Avellaneda. La particpación vecinal fue importante a pesar de intenso frio, recordemos que los vecinos de la zona vienen trabajando desde hace muchos años en trabajos de mejoramiento del barrio.{jcomments on}

La Diputada Porteña Graciela Ocaña del bloque Confianza Pública presentó en la Legislatura de la Ciudad un polémico proyecto de Ley para la implementación de vagones exclusivos para mujeres en todas las líneas de la red de Subterraneos de la Ciudad de Buenos Aires en días hábiles y en los horarios pico.

Entre las 7 y 10 horas y entre  17 a 19 horas, se implementaria la exclusividad de los vagones. Ocaña justifica la iniciativa que apunta a combatir el acoso sexual del que son víctimas las usuarias de la red.

Las mujeres podrán acceder al coche acompañadas por niños de hasta 13 años de edad, mientras que estará prohibida la permanencia de personas de sexo masculino en la unidad exclusiva, que deberá estar identificada claramente. El minsrto de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich rechazó el proyecto al que califico como “ilogico”.

Un proyecto similar había sido impulsado en 2010 por el fallecido legislador Gerardo Ingaramo (PRO) y si bien llegó a ser tratado en comisión, no logró el consenso necesario para aprobarse y perdió estado parlamentario. Las criticas no se hicieron esperar y a legisladora recibió reproches desde distintos sectores politicos y de asociaciones defensoras de los derechos de las mujeres.{jcomments on}

La Coordinadora en defensa del Cine El Plata del barrio de Mataderos presentó un pedido de reparación de la vereda del Cine sobre la Avda. Juan Bautista Alberdi 5751. Los integrantes  de la Coordinadora Vecinal por El Cine El Plata expresaron que “si bien sabemos que la culminación de la obra contempla la vereda

la paralización de los trabajos (desde el año pasado) y el estado intransitable en que se encuentra, hace necesaria la urgente intervención de la Comuna” y agregaron que se trata de evitar un indeseado accidente”. “Se vuelve muy peligroso caminar por esta acera para cualquier vecino pero más que nada para las personas mayores y los más pequeños”.

El pedido fue elevado a las autoridades de la Comuna 9 y contó con el apoyo y la rúbrica de los comuneros Stella Martelotta y Mariano Henares.{jcomments on}

El Consejo Económico y Social de la Ciudad de Buenos Aires (CESBA) enviará un proyecto a la Legislatura de la Ciudad que propone la realización de debate públicos obligatorios entre los candidatos que compitan por la Jefatura de Gobierno Porteña

Federico Saravia, Presidente del CESBA, expresó en la reunión que decidió impulsar esta iniciativa “Entendemos que es preciso generar un ámbito propicio para la exposición de ideas, propuestas y plataformas electorales de los candidatos; un espacio de discusión neutral que impida cualquier trato de privilegio arbitrario a los candidatos o espacios políticos”, aseguró El texto del proyecto contempla que el debate se realice en horario central y sea transmitido por el Sistema de Medios Públicos, en horario central ( Prime Time) y que, en el caso de que un partido no acuda a la cita, sea sancionado con la quita de los espacios gratuitos cedidos para su campaña.

Apoyaron la propuesta José Peralta (CTA), José Luis Pirraglia (SUTECBA), Dante Caamaño (UTHGRA), Javier Quintero Vázquez (SUTERH), Rubén Pronotti (UOCRA), Daniel Millaci (CEAP), Norberto Peruzzoti (ADEBA), Camilo Suárez (AHRCC), Alejandro Borensztein (CAPIT), Arturo Stábile (FECOBA), Luis Sokol (CGE), Pablo Hernández (UBA Sociales), César Albornoz (UBA Económicas), Federico Iñíguez (UADE), Mariana Colotta (USAL), Gerardo Luppi (CEPUC), Sandra González (ADECUA), Susana Andrada (CEC), Laura González Velasco (Cooperativa Milagros) y Melchor Serra (Pastoral Social).{jcomments on}

Ya se encuentra fucionado el dispositivo “Próximo Subte” en toda la extensión de la línea A de subterráneos desde Plaza de Mayo en el casco histórico de la Ciudad hasta estación San Pedrito en el barrio de Flores.El novedoso sistema le permite al usuario que se encuentra esperando en el andén conocer en cuántos minutos llegará la siguiente formación a la estación. 

El usuario puede visualizar la información del servicio en tiempo real en los dispositivos LED ubicados en los andenes de todas las estaciones para hacer sus viajes más previsibles, el  servicio ya se encontraba funcionado en las líneas B, D y E y se incorporará paulatinamente en toda la red, así informaron autoridades de subterráneos de Buenos Aires. Una red de comunicación de fibra óptica y una plataforma especialmente desarrollada para decodificar la información permite a los usuarios contar con este servicio.{jcomments on}