Proyecto para estatizar los ferrocarriles

En el marcó del discurso de la Presidenta en el día de ayer, anunció que enviará al Congreso un proyecto de ley para “recuperar la administración estatal” de los ferrocarriles argentinos.

En su último discurso ante la Asamblea Legislativa,  destacó que su gestión “recuperó el Estado” pero que “no es un problema de públicos o privados, sino de gestión y administración”.

“El estado argentino administra el Ferrocarril Sarmiento, que transporta hacia el oeste la mayor cantidad de pasajeros”, dijo. Luego detalló: “Cuando aumentamos el gasto de esta línea, administramos un 17 por ciento, mientras las empresas privadas hacen lo propio en las líneas restantes en un 77 por ciento”. Al respecto al Ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo sostuvo “Demostramos que si el Estado tiene gente comprometida es mejor que el privado”.

El proyecto contempla a los trenes de carga que siguen en manos privadas y los ferrocarriles de pasajeros de Capital Federal y Gran Buenos Aires. El resto de los trenes que circulan hoy en el país -desde el Tren de las Nubes y el Tren de la Costa, hasta los ferrocarriles que antes dependían de las provincias, como los de Chaco, La Pampa y Buenos Aires, incluyendo el servicio a Mar del Plata- ya están en manos de Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (Sofse), de jurisdicción nacional.{jcomments on}