Archives septiembre 2016

Este jueves desde la 11 horas se realizará el encuentro de apoyo a la carta por el derecho a la ciudad, convocado por el Observatorio del Derecho a la Ciudad, Buenos Aires no se vende, en la puerta de la Legislatura Porteña ubicada en la calle Peru 130.

Se presentará  la Campaña  de apoyo por una Carta del Derecho a la Ciudad, para difundir la Campaña por una Carta del Derecho a la Ciudad y de la Campaña Buenos Aires No Se Vende a través del reparto de volantes. Los organizadores invitan a adherir a la propuesta y a realizar aportes  al contenido de la primera versión de la Carta del Derecho a la Ciudad para Buenos Aires,(Propuestas de incorporación, modificación, reformulación o eliminación de contenido). También se invita a coordinar la realización de encuentro, talleres o charlas de debate, reflexión y propuestas.

El Observatorio de la Ciudad se pregunta que es el Derecho a la Ciudad? entendido como un paradigma urbano en permanente construcción colectiva que propone:

1. El ejercicio pleno, por parte de los habitantes de las ciudades, de los derechos humanos resaltando su carácter colectivo, sosteniendo su función social, ambiental y ecológica; e impulsando nuevos derechos urbanos que surgen de la relación de las personas con su territorio, el espacio y su hábitat.

2. La Democratización de las Ciudades que alcanza a su gobierno, su planificación, los recursos y bienes comunes que ofrece, las cargas y los beneficios que genera, su producción, la posesión de su suelo y espacios, y de las oportunidades y condiciones de base.

3. Con el objetivo de orientar la transformación del uso, la ocupación, la gestión y la producción de las ciudades, entendidas como un Bien Común, a fin de que: I. Cumplan con su Función Social, Ambiental y Ecológica con prevalencia y expansión de lo público sobre lo privado. II. Sean ambientalmente sustentables y resilientes garantizando un equilibrio entre el campo y la ciudad. III.Sean planificadas hacia la integración socio-urbana y la igualdad urbana, y para evitar la concentración de la tierra urbana en pocas manos y los procesos de inquilinización, con el objetivo de alcanzar ciudades: integradas, compactas, conectadas, con escala humana, densificadas, socialmente incluyentes, no descapitalizadas, coordinadas, seguras, equilibradas y equitativas; que garanticen principalmente el Derecho a la Movilidad y Circulación, a la Vivienda Adecuada y al Espacio Público. IV. Promuevan una nueva economía urbana caracterizada por la desmercantilización de las ciudades y el fortalecimiento de una economía social, solidaria, local y de pequeña escala. V. Caminen hacia una nueva cultura urbana que sea colaborativa, horizontal, solidaria y descolonizada que genere ciudades diversas y mixtas.{jcomments on}

En un acto realizado en el Club Social y Deportivo Caballito Junior, el Jefe de Gobierno Porteño Horacio Rodriguez Larreta anunció que la Ciudad entregará una ayuda extraordinaria a más de 1.000 instituciones sociales el Primer manadatario porteño expresó “Nos pareció importante este año, que es un año de transición en el país, darles una ayuda especial”.

 Y agregó “debo decir que ya se venía trabajando en la Legislatura y desde el Gobierno le damos un apoyo y un impulso al proyecto de ayuda a las organizaciones sociales”, 

La decisión fue oficializada a través de un decreto que firmó el Jefe de Gobierno a partir de una serie de proyectos presentados en la Legislatura porteña, que apuntaban a ayudar a distintas instituciones, y que contenían el trabajo y las ideas de representantes del oficialismo como de diferentes fuerzas de la oposición.

el acto, que se realizó en el Club Social y Deportivo Caballito Junior, también participaron los legisladores Francisco Quintana, jefe del bloque de PRO, Graciela Ocaña, de Confianza Pública, y Maximiliano Ferraro, de la Coalición Cívica, quienes estuvieron al frente de distintas iniciativas de ayuda a instituciones de la Ciudad.

Larreta cerró su discurso afirmando que “estas instituciones hacen un trabajo fantástico, solidario, de contención,” dijo Rodríguez Larreta.{jcomments on}

Como era esperable en Parque Avellaneda estalló la polémica, una vez más los vecinos se enfrentan contra las decisiones “inconsultas” del Gobierno de la Ciudad. La Mesa de Trabajo y Consenso del Parque Avellaneda emitió el siguiente comunicado, ante la colocación de un cartel de obra en uno de los espacios protegidos del área del parque, “La Cremeria”.

 A continuación transcribimos  el comunicado.

Hacemos público que en la mañana del viernes pasado el Gobierno de la Ciudad de Bs As colocó el cartel de obra que se adjunta en imagen con la intención de comenzar una obra sobre uno de los edificios del Parque Avellaneda “La Cremeria”, protegidos por la Ley de APH 3042 incumpliendo a su vez la Ley 1153 por no haber informado y tener un acuerdo de la MTC.
A su vez informamos que:
– Las obras se intentan realizar en la ocupación irregular que aún sostiene la Dirección de Alumbrado Público en el Parque Avellaneda con zonificación UP, sector que debería recuperarse como espacio verde.
– La MTC en los últimos 3 plenarios solicitó un informe al Administrador Alfredo Giménez, sobre la sospecha de que estas obras se estaban proyectando y licitando y en todos los casos contestó que no había sido informado sobre las mismas y que se ocuparía de investigar sobre el asunto. Hoy mismo fue consultado y volvió a informar que desconocía el tema.
Convocamos a:
– las redes, grupos y personas a movilizarse en defensa del espacio público y la democracia participativa.
– la Legislatura a defender las leyes 1153 y 3042, realizar los pedidos de informe y solicitar la inmediata suspensión de las obras.
– la Defensoría del Pueblo a actuar en forma urgente en defensa del Patrimonio de la Ciudad.
Grupo de Gestión de la MTC Parque Avellaneda. {jcomments on}

Luego de la sensación que causó en la Ciudad y en todo el país la protesta realizada por pequeños productores que regalaron manzanas y peras, hoy se realiza el “verdurazo” en Plaza De Mayo, organizado  por la  Unión de Trabajadores de la Tierra (UTT) desde las  11 horas  regalarán verduras.

Será otra jornada de protesta en la histórica plaza y caja de resonancia de los más importantes acontecimientos del país; allí  es el lugar elegido  para donar 20 mil kilos de verduras, en el marco de la presentación de un proyecto de ley por el acceso a tierras.

Los organizadores expresaron “Somos familias trabajadoras de la tierra que producimos los alimentos que el pueblo consume diariamente: verduras, cerdos, leche, queso, maíz, huevos y pollos. Pero a pesar de la dignidad de nuestro trabajo, las condiciones en las que vivimos, producimos y comercializamos son muy precarias”, empieza el comunicado que difundieron desde la UTT, una de las organizaciones que integra la Confederación de Trabajadores de la Economía Popular (CTEP).{jcomments on}

El Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires Horacio Rodriguez Larreta  disertó en el Foro de Inversiones y Negocios, que se reúne en el Centro Cultural Kirchner (CCK) en el centro porteño, donde realizó un fuerte llamado a invertir en la Ciudad

A en el evento que se desarrolla en el CCK ante casi los 2.000 empresarios y líderes de 67 países que participan del encuentro, el Jefe de Gobierno afirmó que “Buenos Aires es un gran lugar para invertir” y destacó que “la posibilidad de trabajar en equipo con el Gobierno Nacional y con la Provincia de Buenos Aires está abriendo enormes oportunidades para que más y más vecinos” y agregó la Ciudad de Buenos Aires es “un gran lugar para invertir” y destacó el “nuevo impulso” que le está dando al país el presidente de la Nación, Mauricio Macri.

Tambien Larreta mencionó algunos de los indicadores que ubican a la ciudad capital de la Republica Argentina como una de las principales de la región y del mundo, y aseguró que “en algunos casos supera a grandes ciudades globales en indicadores como calidad de vida, cultura y capital humano”.

Para finalizar detalló algunos de los proyectos en marcha como el Paseo del bajo y el entubamiento del Vega y mencionó las iniciativas relacionadas con la integración urbana como la urbanización e integración de las zonas más postergadas; la Villa Olímpica, donde se realizarán los Juegos de la Juventud en 2018 y el Parque de la Innovación, así como el Centro de convenciones, el Centro metropolitano audiovisual; el Autódromo de Villa Lugano y el Distrito Tecnológico.{jcomments on}

Autoridades de la comuna nueve encabezadas por la Presidenta de la Junta Comunal Analía Palacios visito las obras de reparación, recuperación integral y puesta en valor de dos plazas de la comuna 9, los espacios verdes visitados fueron la Plaza Ignacio Corsini ubicada en la proximidad de la autopista Perito Moreno

 entre las calles Mozart, Bragado y Tapalque del barrio de Parque Avellaneda y Plaza Rómulo Zabala, también conocida como “la Monito”, ubicada en n la calle Ercilla al 7500, entre Fragata Trinidad y Fragata Hércules del barrio de Mataderos. En ambas plazas se realizaron trabajos de reparación y reposición de objetos rotos  y recuperación de espacios verdes y observación de los espacios para futuras obras de mejoras{jcomments on}

El Gobierno porteño emitió un comunicado con recomendaciones ante el alerta por vientos intensos, se  aconseja tomar precauciones debido al fenómeno meteorológico que azota el área metropolitana de Buenos Aires.

El Servicio Meteorológico Nacional emitió un alerta  sobre la posibilidad de intensas corrientes de aire del sector sur, con velocidades de entre 50 y 90 kilómetros por hora. Por estos motivos el Gobierno de la Ciudad  recomienda a los vecinos:

No colocar macetas ni sillas de plástico y retirar las colocadas en ventanas o balcones que, por acción del viento, puedan ser arrastradas al vacío.

Asegurar los elementos que se encuentren en obras de construcción, tales como chapas, ladrillos, tirantes, lonas, etc.

Tomar precaución al trasladarse por zonas densamente arboladas.

Asegurar que puertas, persianas y ventanas exteriores estén debidamente cerradas.

Mantener en lugares protegidos a las mascotas.

A los automovilistas:

Usar siempre cinturón de seguridad.

Extremar las medidas de seguridad al conducir un vehículo.

Recordar que la acción del viento puede desestabilizar el vehículo en determinadas maniobras bruscas.

Circular a velocidad reducida y siempre con las luces de posición encendidas.

En caso de detectar cualquier irregularidad que implique un riesgo, comuníquese de inmediato a la línea gratuita 103 de Emergencias en la Vía Pública y Edilicias.

Telefono y enlaces utiles:

Urgencia médica (SAME): línea gratuita 107

www.same.gov.ar

Emergencias en la vía pública: línea gratuita 103

Consulta de establecimientos de salud

Servicio Meteorológico Nacional

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El legislador porteño de la Coalición Cívica ARI, Maximiliano Ferraro,  presentó un proyecto de Ley  que aporta a lograr una mayor conectividad en la Ciudad de Buenos Aires, la iniciativa propone la construcción de una nueva  línea de tranvía

La obra garantizaría en una primera etapa  la conectividad entre el Aeroparque Jorge Newbery con el centro de transbordo de Retiro y que en el futuro  vincule en su trayecto, entre otros, los barrios de Barracas, San Telmo, Puerto Madero, Retiro, Recoleta, Palermo y Belgrano.

Este proyecto tiene como principal  objetivo lograr de manera ecológica, rápida y eficiente la conectividad del Aeroparque Jorge Newbery con el centro de transbordo de Retiro, vinculándolo de esta forma directamente con la red de subterráneos y con la red ferroviaria, con las terminales ferroviarias de Retiro, la terminal de ómnibus de Retiro y con el sur, el centro y el resto de nuestra Ciudad.

Ferraro explicó en su presentación “Cada acción que queramos llevar adelante como habitantes de una ciudad requiere pensar una estrategia de movilidad. Desde algo cotidiano como hacer las compras o ir a estudiar o trabajar, hasta acciones que llevamos a cabo menos frecuentemente, pero para la mayoría necesitaremos desplazarnos en algún medio de transporte en función de esta sencilla premisa es que trabajamos en proyectos que garanticen y mejoren la movilidad y transporte urbano”.

Además señaló el legislador que el proyecto permitiría que en Retiro los pasajeros puedan combinar con la línea C de subterráneos y en un futuro también con las líneas E y H, mientras que en lo que a transporte de superficie se refiere, tendrán la opción de utilizar las línea Mitre, Belgrano Norte y San Martín de ferrocarriles. Así mismo, podrán hacer uso de las más de treinta líneas de colectivo que transitan por la zona.y agregó a su fundamentación  “En su recorrido por la zona portuaria, el tranvía ofrecerá una nueva opción de transporte tanto a los trabajadores portuarios como a los habitantes del Barrio Padre Mujica. Por la naturaleza de su recorrido, el tranvía servirá para acercar la Ciudad al río, que se encuentra históricamente separado del tejido urbano y al que los vecinos no pueden acceder fácilmente para su disfrute”.

El trazado de la línea se realizaría en cuatro etapas. Etapa 1: Desde Plaza Canadá y el Aeroparque Jorge Newbery, por el eje de las avenidas Antártida Argentina, Av. Pres. Ramón San Castillo, Calle 12 y Avenida Costanera – Rafael Obligado. Etapa 2: Desde el Aeroparque Jorge Newbery hasta Ciudad Universitaria por Avenida Costanera – Rafael Obligado y Av. Int. Güiraldes. Etapa 3: Desde Plaza Canadá hasta la intersección de Av. Antártida Argentina y Av. Córdoba por el eje de la Av. Antártida Argentina; desde allí hasta la intersección de Av. Independencia y Av. Alicia Moreau de Justo, a través de las vías existentes del ex-tranvía de Puerto Madero; y desde allí hasta la intersección de las avenidas San Juan y Alicia Moreau de Justo por el eje de la avenida Alicia Moreau de Justo. Etapa 4: Desde Av. San Juan y Av. Alicia Moreau de Justo hasta la intersección de Av. Manuel Montes de Oca y Av. Gral. Iriarte por Av. Alicia Moreau de Justo, Av. Juan de Garay, Av. Paseo Colón, Av. Martín García y Av. Manuel Montes de Oca.

Hasta el momento el Aeroparque Jorge Newbery, que es fundamental para la Ciudad y su conexión con todas las provincias de nuestro país y diversas ciudades en el exterior, no  cuenta con la conectividad que merece. “Creemos que es imprescindible contar con una conexión que asegure un corto tiempo de viaje entre el aeropuerto local con el centro de la ciudad y, a través de combinaciones con los medios de transporte existentes, con sus distintos barrios y puntos de interés”, sostuvo el legislador de la Coalición Civica Ari

Con la implementación de este sistema, el viaje entre Retiro y Aeroparque debería estar cubierto en 10 minutos aproximadamente; mientras que el total del recorrido planteado entre cabeceras (Ciudad Universitaria y la intersección de Avenidas Montes de Oca y Gral Iriarte), de aproximadamente 17 km, se estima que no debería superar los 40 minutos.

La propuesta incluye implementar  un recubrimiento de césped sobre el tendido de las vías con el consecuente bajo impacto que tendría la obra sobre el paisaje urbano. Las vías verdes se han hecho cada vez más populares en Europa y se puede ver en sus principales ciudades por ejemplo  en  Amsterdam, Barcelona, Lyon, Edimburgo, Frankfurt, Milán, St-Etienne, Estrasburgo, entre otras.{jcomments on}

La ONG  El tarifazo sigue siendo una cuestión sin resolver, en las últimas horas el Centro de Estudios para la Promoción de la Igualdad y la Solidaridad (CEPIS) solicitó a la Justicia federal de La Plata que se suspenda la audiencia pública convocada por el Gobierno nacional para analizar el tarifazo de gas

 hasta que no se entregue la “información adecuada” a los usuarios que tiene fecha de realización el viernes 16 de septiembre en la Usina del Arte del barrio porteño de La Boca

La ONG que logró un falló a favor contra la suba de tarifas,solicitó al juez Alberto Recondo que impida la audiencia hasta que no se conozca en detalle los costos de las empresas concesionarias.
La presentación advirtió que el Poder Ejecutivo “incumple” la sentencia ocultando la información del precio del gas y piden que se suspenda hasta que el Gobierno no informe a qué valor se incrementará. Conocer esa información permitiría identificar el costo real de las empresas prestadoras del servicio público y si es justificado un aumento de hasta 235% para los usuarios residenciales, como prometieron desde el Ministerio de Energía.
“El Gobierno incumple el fallo de la Corte Suprema que ordena dar a conocer el costo de producción, generación y trasporte, diferenciado por empresas y por cuencas de producción”, sostiene el escrito de la ONG.{jcomments on}

El centro porteño se encuentra prácticamente sitiado por la realización del Foro de Inversiones en el Centro Cultural Kirchner (CCK), la zona de El Bajo porteño principalmente, y el Microcentro tendrá restricciones a la circulación de autos hasta el jueves 15 inclusive. Tambien la linea B se encuentra restringida hasta Pellegrini.

Un área delimitada por las avenidas Córdoba, Madero/Huergo, Independencia y Paseo Colón/L.N. Alem será la más afectada con cortes totales intermitentes, mientras que una segunda área delimitado por Córdoba, L.N. Alem/Paseo Colón, Independencia y B. De Irigoyen/C. Pellegrini tendrá restricción del acceso vehicular hasta la finalización del evento. La explicación de tan importantes medidas de seguridad están justificadas por la organización en la necesidad de evitar inconvenientes en el ingreso de los asistentes a la denominada “mini Davos” y permitir el normal desarrollo de la cumbre empresarial.

El Gobierno de la Ciudad sugiere para evitar inconvenientes y demoras transitar por la Avenida 9 de Julio, o las avenidas de la periferia del centro porteño, como vías de Puerto Madero hacia el Río, Avda San Juan y Avda Santa Fe.{jcomments on}