Archives diciembre 2025

En un episodio que generó pánico en la dársena de la línea 34 de Liniers, un inspector quedó atrapado bajo un colectivo que retrocedía sin advertir su presencia, pero salió ileso gracias a su rápida reacción y los gritos de los testigos. El incidente, ocurrido el jueves pasado por la mañana en la calle Francisco de Viedma, cerca de la estación ferroviaria, se viralizó rápidamente en redes sociales, avivando el debate sobre la seguridad en las paradas del Metrobús porteño.​

Todo comenzó en un día de rutina en la terminal de Liniers, una zona de alto tránsito donde los inspectores coordinan el flujo de unidades para evitar demoras. El trabajador, de espaldas al vehículo mientras saludaba a un chofer colega, no vio venir la maniobra de marcha atrás que realizaba un interno de la línea 34 para reacomodarse en la parada. Las cámaras de otro colectivo captaron la secuencia: el ómnibus embistió al inspector por detrás a baja velocidad, lo derribó y el paragolpes quedó sobre su cuerpo, en un instante que congeló a los presentes.​

En medio del caos, el hombre mostró temple: se giró boca arriba y empezó a golpear con fuerza la carrocería, mientras testigos corrían despavoridos gritando “¡Pará, pará, lo pisaste a un tipo!”. Esa desesperada alerta colectiva hizo que el conductor frenara a tiempo, evitando un desenlace trágico. Fuentes cercanas confirmaron que no requirió atención del SAME, ya que no presentó heridas graves, aunque el shock emocional fue inevitable en una escena que recuerda los riesgos diarios de estos operarios.​

El video del atropello en Liniers explotó en plataformas como Twitter y Facebook, sumando miles de vistas y comentarios que exigen más controles en las dársenas porteñas. Usuarios destacaron la suerte del inspector, pero también la vulnerabilidad de los trabajadores expuestos a maniobras impredecibles en espacios congestionados. Expertos en tránsito porteño señalan que incidentes similares se repiten por falta de espejos adecuados o sistemas de alerta en los colectivos, sobre todo en el Metrobús donde el volumen de unidades complica la visibilidad.​

Autoridades de la Ciudad aún no emitieron un comunicado oficial, pero el caso podría derivar en una investigación interna de la línea 34 para revisar protocolos de retroceso. Mientras, el inspector volvió a su puesto sin mayores secuelas, convirtiéndose en símbolo de resiliencia en un barrio donde el transporte público es arteria vital.

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, protagonizó un tenso y polémico encuentro con vecinos del barrio de Liniers, al oeste de la Ciudad de Buenos Aires, que derivó en denuncias masivas en redes sociales por su trato altanero y despectivo hacia los habitantes que le exigían respuestas sobre la inseguridad y otros problemas barriales. La visita, que inicialmente era una oportunidad para que los vecinos expresaran sus reclamos, terminó con un cruce agrio y un comportamiento que muchos consideraron fuera de lugar para un funcionario público.

Durante la reunión, que se realizó en la Casa de la Cultura de Liniers, Macri respondió con desdén a las inquietudes de los presentes y llegó a ordenar callar a una vecina que pedía mayor seguridad, diciéndole “No interrumpas más hasta que no te toque la palabra”. Además, ante la amenaza de una mujer de llamar a los medios para denunciar la situación del barrio, el jefe de Gobierno replicó con una frase que causó indignación: “Llamá a quien quieras, no me corras con los medios de comunicación. No me importa”. Esta actitud provocó una reacción fuerte entre los vecinos, con gritos y acusaciones que reflejaban un profundo disgusto ante el trato recibido.

El video del altercado se viralizó rápidamente en todas las plataformas digitales, donde se observa cómo la reunión se tornó insostenible. Algunos vecinos expresaron su vergüenza e impotencia ante lo que consideraron un desprecio por parte de quien fue elegido para administrar la ciudad. Una mujer lanzó una frase contundente hacia Macri: “Pensaba que eras un inútil, pero además de inútil confirmé que sos un maleducado”. Las críticas se extendieron a diferentes sectores políticos, como los comuneros de Fuerza Patria, que repudiaron públicamente el comportamiento del mandatario y exigieron respeto para los vecinos de la comuna 9.

Este episodio abre un debate sobre el vínculo entre funcionarios y ciudadanos, especialmente en el contexto de la preocupación creciente por la seguridad en Buenos Aires. La experiencia vivida por los vecinos de Liniers evidencia la tensión entre una administración que busca respuestas y un gobierno cuya gestión ha sido cuestionada por su falta de sensibilidad y capacidad para escuchar y atender los reclamos populares.

La polémica alrededor de Jorge Macri y su trato con los vecinos de Liniers pone nuevamente en el centro la discusión sobre la forma en que los funcionarios deben interactuar con la ciudadanía, y la responsabilidad que tienen para actuar con respeto y compromiso en la resolución de los problemas que afectan a la comunidad.

Comunicado de los comuneros:

Jorge Macri: A la inutilidad se sumó el maltrato

En nuestra calidad de representantes de los vecinos/as de la Comuna 9, nos resulta intolerable la actitud del Jefe de Gobierno, Jorge Macri hacia nuestros vecinos y vecinas de Liniers en la reunión llevada a cabo el pasado viernes 28/11 en la Casa de la Cultura de Liniers, convocada por el propio Macri.

El Jefe de Gobierno ha respondido con maltrato y falta de respeto frente a cada intervención vecinal demostrando no sólo una actitud autoritaria, sino la farsa de participación que se viene produciendo hace años y que se agrava cada día más.

El Jefe de Gobierno no quiere la participación en ninguna de sus formas, por eso tampoco respeta la ley de Comunas, ninguneando a los comuneros como representantes y a los Consejos Consultivos como instancias representativas y de democracia directa estipuladas por ley, algo que se viene agravando día a día desde el primero gobierno de su primo Mauricio Macri.

Esta última vergonzosa reunión pone de manifiesto la peor cara de un Jefe de Gobierno quien demuestra no estar a la altura de si cargo, actuando como patrón de estancia en lugar de un servidor público dispuesto a escuchar y solucionar los problemas. Mientras tanto nuestra comuna sigue siendo de las más abandonadas por el Ejecutivo en toda la ciudad de Buenos Aires y la inseguridad arrecia.

Jorge Macri ¡respetá a los vecinos/as de Liniers y de la Comuna 9!

Nuevo esquema de horarios en el Tren Sarmiento reduce demoras y mejora frecuencia desde diciembre 2025. A partir del lunes 1 de diciembre, el Tren Sarmiento implementará un renovado esquema de horarios con el objetivo de mejorar la frecuencia de sus servicios, incrementar la cantidad de trenes en circulación y reducir las demoras que se han prolongado desde el descarrilamiento del 11 de noviembre en el barrio de Liniers. La empresa Trenes Argentinos informó que este ajuste permitirá acortar el tiempo de viaje y optimizar la disponibilidad para los miles de pasajeros que diariamente utilizan la línea que conecta las estaciones Once y Moreno.

El nuevo cronograma contempla un total de 208 servicios en días hábiles y la circulación de 19 formaciones, lo que implicará una frecuencia promedio de un tren cada diez minutos. De esta forma, el tiempo estipulado para el recorrido completo entre las cabeceras se reducirá a 80 minutos, mientras continúan las tareas de recuperación de la infraestructura afectada en la zona del incidente. A pesar de que las obras continúan, el aumento en la cantidad de trenes y la reorganización de horarios buscan brindar un servicio más eficiente y confiable para los usuarios habituales.

Desde Trenes Argentinos destacaron que el personal especializado trabaja en la normalización de las condiciones de seguridad operacional, incluyendo la reposición del tercer riel, la adecuación de las instalaciones eléctricas y la recuperación del sistema de señalización. El cronograma actualizado especifica que los primeros servicios partirán desde Castelar a las 2:55 y desde Moreno a las 3:00, mientras que desde Once arrancará a las 4:05. Para consultar el detalle completo de horarios, Trenes Argentinos recomienda visitar su sitio web oficial o utilizar su aplicación móvil.

Este ajuste en el servicio llega en un momento de alta demanda y expectativas por parte de los usuarios, quienes han sufrido cancelaciones y demoras en las últimas semanas. El compromiso de la empresa estatal es ofrecer una mejora significativa en la experiencia de viaje, garantizando mayor regularidad y seguridad en el transporte ferroviario del Área Metropolitana de Buenos Aires.

Los usuarios descreen de esta afirmación y continúan denunciando el mal servicio de la línea ferroviaria

Un violento triple choque sacudió la madrugada del sábado en el barrio porteño de Mataderos, específicamente en Emilio Castro al 6400, alrededor de las 5:30, cuando un Renault Logan gris oscuro que circulaba a gran velocidad y cortando semáforos impactó de lleno contra un taxi y un Citroën C4 Cactus detenidos en un semáforo en rojo. El impacto fue tan fuerte que el taxi salió despedido varios metros hacia el cordón, dejando daños graves en su paragolpes y obligando a su chofer a ser trasladado al Hospital Santojanni, donde recibió atención y fue dado de alta horas después. Testigos presenciales relataron que el Logan intentó esquivar a los vehículos pero terminó chocando primero al taxi y luego rozando al Citroën, en un episodio que pone en evidencia los riesgos de la imprudencia al volante en las calles de Buenos Aires.

El conductor del Citroën Cactus, que resultó ileso físicamente pero en evidente estado de shock, dialogó con medios en el lugar y describió el terror del momento: “Estábamos esperando el semáforo en rojo, el taxi atrás mío. Ni lo vi venir, sentí el ruido brutal del impacto y de golpe me rozó a mí. Lo arrastró al taxi como dos metros, la peor parte se la llevó él. Estoy asustado, pero bien, solo un susto grande porque pudo ser mucho peor”. Este vecino de la zona no dudó en calificar al responsable como “un inconsciente” y aseguró que “no estaba en estado óptimo para conducir”, sugiriendo un posible cuadro de ebriedad que ahora investigará la Justicia. Mientras tanto, el chofer del Logan fue demorado por la Policía de la Ciudad y quedó a la espera en un patrullero del fiscal de tránsito para someterse al control de alcoholemia, donde videos del lugar lo muestran dormido en el asiento trasero, ajeno al caos que provocó.

El accidente en Mataderos resalta la creciente preocupación por la seguridad vial en los barrios del oeste porteño, donde las madrugadas suelen registrar picos de siniestros por conductores temerarios. Personal del SAME acudió rápidamente al sitio, asistiendo a los involucrados y confirmando que no hubo heridos de gravedad, aunque el episodio recuerda tragedias recientes como el choque múltiple en Monserrat que dejó dos fallecidas. Autoridades policiales cortaron parcialmente la calle para peritajes y remoción de los vehículos, mientras vecinos expresan hartazgo por la falta de controles nocturnos en avenidas como Emilio Castro, un punto negro habitual para este tipo de colisiones.

Una intensa persecución policial culminó con la detención de dos hombres de 19 y 20 años que escapaban a bordo de un auto robado. El episodio comenzó en la intersección de avenida Alberdi y la calle Miralla, en Mataderos, donde efectivos de la Comisaría Vecinal 9A de la Policía de la Ciudad detectaron un Peugeot 208 en actitud sospechosa. Al intentar detener el vehículo con señales lumínicas y sonoras, el conductor ignoró las órdenes y aceleró en fuga hacia la avenida General Paz. Tras recorrer más de 150 cuadras, la persecución finalizó en la calle Azipurúa, en Villa Urquiza, donde se logró la captura de ambos jóvenes.

Los detenidos cuentan con antecedentes penales por delitos como hurto, tenencia simple de arma de guerra sin autorización, tenencia de estupefacientes para uso personal y averiguación de ilícito. En el auto robado, que tenía pedido de secuestro vigente desde el 1 de noviembre en Quilmes, la policía secuestró varios elementos probatorios, entre ellos chapas patentes, llaves electrónicas, celulares, guantes, herramientas, una barreta y dinero en efectivo.

La fiscalía, a cargo del Juzgado Nacional Criminal y Correccional N°4, encabezada por la Dra. Bresciani con la Secretaría N°113 del Dr. Yadarola, ordenó la detención formal de los implicados e instruyó su traslado a la comisaría correspondiente con la imputación por el delito de encubrimiento. Este operativo refuerza las acciones preventivas en la ciudad para combatir el robo de vehículos y la circulación de delincuentes con antecedentes.

Norberto Saracco, pastor de la iglesia evangélica Buenas Nuevas en Parque Avellaneda y referente de las comunidades cristianas, cuestionó duramente la reciente decisión del Senado de Argentina de convertir el antiguo despacho del exsenador expulsado Edgardo Kueider en un oratorio. Saracco señaló que la inclusión de la bandera del Vaticano en ese espacio representa “un pequeño gesto de discriminación” que lo hace “volver a épocas que creíamos superadas”.

Con casi 40 años al frente de su iglesia, Saracco expresó preocupación por que este espacio, aunque destinado a la espiritualidad, no sea abierto a todos sino exclusivista. Además, destacó la paradoja de mantener como lugar de oración el despacho de un exlegislador investigado por presunta corrupción y encontrado con 200.000 dólares sin declarar. Criticó además a la presidencia del Senado, a cargo de Victoria Villarruel, cuestionando que esta decisión ocurra en las más altas esferas del poder.

En imágenes difundidas, el oratorio cuenta con filas de bancos, un estrado y las banderas argentina y del Vaticano, pero no símbolos religiosos específicos. Saracco aclaró que no atribuye esta iniciativa directamente a la Iglesia Católica, sino a personas que buscan “quedar bien con ciertos sectores”. Su reclamo se da en un contexto donde la Conferencia Episcopal Argentina presiona para que avance un proyecto que regula las apuestas online, preocupada por el crecimiento del juego digital entre jóvenes.

El pastor ha sido previamente crítico con la política; en julio manifestó desacuerdo con la presencia del presidente Javier Milei en la inauguración de un templo evangélico en Resistencia. Su queja actual pone en debate la inclusión y pluralidad religiosa en espacios públicos y políticos, y la influencia de instituciones religiosas en estas decisiones, en un país donde la mayoría profesa alguna fe pero aspira a libertad e igualdad.

Este fin de semana se llevó a cabo un operativo preventivo de control de picadas en distintos puntos estratégicos de la Comuna 9 de Buenos Aires, con el objetivo de cuidar la seguridad vial y evitar conductas peligrosas para vecinos y conductores. El operativo contó con la coordinación entre Policía de la Ciudad, Tránsito de Transporte, Tránsito de Seguridad, APRA, Patrulla de Control de Accesos, Departamento Motorizada y la Comisaría Comunal 9A.

Las zonas intervenidas incluyeron Plaza Rómulo Zabala, Plaza Guamini, las intersecciones de Av. General Paz con Av. Emilio Castro y Av. Alberdi, además de la intersección de Emilio Castro con Montiel. Durante el operativo se realizaron alrededor de 140 controles de documentación y alcoholemia, logrando remitir cinco vehículos por alcoholemia positiva o faltas en la documentación requerida.

El trabajo conjunto de los diferentes equipos refuerza la prevención y el control en toda la Comuna 9, contribuyendo a disminuir los riesgos asociados a estas competencias ilegales de velocidad conocidas como picadas. Esta acción demuestra el compromiso con la seguridad vial y el cuidado de los vecinos en diversos barrios de la ciudad.

Este tipo de operativos se enmarca dentro de políticas más amplias para garantizar espacios urbanos seguros y reducir accidentes de tránsito relacionados con conductas imprudentes. La colaboración entre las fuerzas de seguridad y organismos de tránsito es fundamental para mantener el orden y proteger la integridad de todos los usuarios de la vía pública.

Con estas medidas, la Comuna 9 sigue avanzando en la prevención activa frente a la problemática de las picadas clandestinas, logrando un entorno más seguro para los vecinos y automovilistas que transitan por la zona. La continuidad de estos controles y la presencia policial son clave para mantener el orden y evitar incidentes graves.