Avanza una obra clave en el Ferrocarril Sarmiento: instalaron dos puentes ferroviarios para el nuevo paso bajo nivel

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires concretó un nuevo avance en una de las obras de infraestructura más relevantes para la zona oeste porteña. Durante el último fin de semana largo se realizó el montaje de dos puentes ferroviarios de gran porte que permitirán continuar con la construcción del paso bajo nivel en la calle Irigoyen, en el límite de los barrios de Liniers y Villa Luro.

La intervención forma parte del plan integral destinado a eliminar cruces ferroviarios a nivel y mejorar la conectividad urbana, tanto para el tránsito vehicular como para la circulación peatonal. En este caso, la obra impacta directamente sobre el trazado del Ferrocarril Sarmiento, una de las líneas más utilizadas del área metropolitana.

Los trabajos están a cargo de Autopistas Urbanas S.A. (AUSA), dependiente del Ministerio de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad. La colocación de estas estructuras constituye una etapa central del proyecto, ya que permitirán sostener las vías ferroviarias mientras se avanza con la excavación del túnel por debajo.

El operativo requirió una planificación técnica compleja y el despliegue de maquinaria especializada. Para llevar adelante la instalación, fue necesario interrumpir de manera temporal el servicio ferroviario y desmontar las vías existentes. Posteriormente, se procedió al traslado de los puentes —cada uno con un peso aproximado de 170 toneladas— mediante un sistema de deslizamiento asistido por gatos hidráulicos, hasta ubicarlos en su posición definitiva.

Este tipo de intervención permite minimizar los tiempos de obra sobre la traza ferroviaria, reduciendo el impacto en el servicio habitual. Una vez colocadas las estructuras, se reestableció la circulación del tren, mientras continúan las tareas complementarias para avanzar con el paso bajo nivel.

Desde el Ejecutivo porteño señalaron que este proyecto se inscribe en una política más amplia orientada a suprimir barreras ferroviarias, disminuir los tiempos de espera y mejorar las condiciones de seguridad vial. Además, se busca optimizar la fluidez del tránsito en zonas con alta densidad vehicular y reducir los puntos de conflicto entre trenes, autos y peatones.

La obra en la calle Irigoyen se suma a otras intervenciones similares que se desarrollan en distintos puntos de la ciudad, con el objetivo de modernizar la infraestructura y facilitar la movilidad urbana en corredores clave. Una vez finalizado, el nuevo paso bajo nivel permitirá una circulación más ágil y segura, eliminando demoras y mejorando la calidad de vida de quienes transitan a diario por esta zona del oeste porteño.