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Vélez Sarsfield realizó una significativa visita al Hospital Garrahan con el objetivo de fortalecer el vínculo con la comunidad y brindar alegría a los niños y niñas internados. La actividad, que contó con la participación del presidente del club, Fabián Berlanga, y futbolistas destacados como Agustín Bouzat, Rodrigo Aliendro, Claudio Baeza y Lisandro Magallán, fue una muestra de compromiso social y solidaridad hacia este importante centro de salud pediátrica.

La visita tuvo lugar en el Hospital Garrahan, uno de los principales centros de atención pediátrica en Argentina, ubicado en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En el marco de esta jornada, se inauguró un espacio fortinero especialmente diseñado para que niños, niñas y sus familias puedan sentirse identificados, acompañados y contenidos. Este espacio incluyó la colocación de un mueble exhibidor decorado con motivos del club, que busca crear un ambiente cercano y familiar para los pequeños pacientes.

Durante el acto, se realizó una emotiva entrega de camisetas a empleados del hospital que son hinchas o socios de Vélez, en reconocimiento a su labor diaria en atención a la salud infantil. Además, los jugadores recorrieron la Sala de Oncología, llevando las copas obtenidas por el club a las habitaciones de los niños y entregando pequeños regalos, como parte de una iniciativa del Departamento de Relaciones Públicas del club, que busca alegrar y dar fuerza a los pequeños en su proceso de recuperación.

Tras esta jornada, Vélez Sarsfield anunció que continuará realizando visitas y activaciones solidarias en otros centros de salud y comunidades. La próxima aparición del club en actividades de responsabilidad social será en la misma provincia, en un evento programado para la próxima semana, destinado a seguir promoviendo valores de inclusión, solidaridad y apoyo a la infancia.

El compromiso de Vélez con la comunidad y su apoyo a instituciones como el Hospital Garrahan reflejan la importancia de la responsabilidad social en el deporte y el deporte como herramienta de cambio social. La iniciativa no solo generó sonrisas en los niños, sino que también fortaleció el vínculo entre el club y la comunidad, promoviendo valores de empatía y compromiso social en todos sus ámbitos.

El acto se va a desarrollar el sábado 29 de noviembre a las 16 horas, en la Plaza Isidora, en el barrio de Liniers, el cual se realiza desde el año 1996. En el cual homenajeamos, a los compañeros asesinados y desaparecidos de dichos barrios

La Comisión por la Verdad, la Memoria y la Justicia de Liniers, Mataderos y Villa Luro volverá a realizar el tradicional acto de homenaje a los compañeros detenidos, desaparecidos y asesinados de esos barrios, reafirmando una práctica que se sostiene de manera ininterrumpida desde 1996.​

El encuentro se llevará a cabo el sábado 29 de noviembre a las 16 horas en la Plaza Isidora, ubicada en Caaguazú entre Larrazábal y Fonrouge. La jornada, organizada por la Comisión, es reconocida por mantener viva la memoria de quienes fueron víctimas del terrorismo de Estado, con especial énfasis en las historias locales de Liniers, Mataderos y Villa Luro.​​

Durante el acto se abrirá un espacio para rendir homenaje, compartir testimonios y fortalecer el reclamo de justicia y el respeto por los derechos humanos. La Comisión enfatiza la importancia de la participación comunitaria para sostener la memoria activa y enfrentar los discursos de negacionismo y violencia institucional.​​

Desde la organización solicitan el apoyo en la difusión del evento para garantizar una amplia convocatoria, reconociendo a las familias y a los vecinos que, año tras año, transforman el dolor en coraje y el recuerdo en un acto público de resistencia contra el olvido y la impunidad.​​

La jornada será, como cada año, una oportunidad para renovar el compromiso social de luchar contra el fascismo, la miseria planificada y la discriminación, reafirmando los valores de memoria, verdad y justicia en el barrio y en la Ciudad

Este jueves 20 de noviembre a las 8:45 horas, Ruth Landerreche, subsecretaria de Relaciones con la Comunidad y Asuntos Interjurisdiccionales e Internacionales en el Ministerio de Seguridad, estará presente en una comuna 9 para dialogar con los vecinos sobre las medidas que se están implementando para mejorar la seguridad en la Ciudad.

Sin embargo, el GCBA no informa de antemano a qué comuna o sede se realizará este encuentro, un formato que viene sosteniendo desde hace tiempo. Los interesados deben inscribirse para recibir la confirmación del lugar, lo que limita el acceso espontáneo y la transparencia de la convocatoria.

Landerreche destacó que su objetivo es informar sobre las acciones del Ministerio y al mismo tiempo conocer las inquietudes y propuestas de los vecinos, lo que representa una oportunidad para el diálogo directo en materia de seguridad local. No obstante, la falta de información previa sobre la ubicación genera cuestionamientos sobre la accesibilidad y la comunicación con la población.

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) mantiene la modalidad de no revelar el lugar de realización de sus reuniones de seguridad hasta que los vecinos se inscriben formalmente para participar.

Este mecanismo de reserva de datos de la sede llama la atención en un contexto donde se buscan fortalecer los vínculos entre gobierno y ciudadanía, especialmente en temas tan sensibles como la seguridad pública.

Este medio puede obtener la informacion sobre el lugar de realziacion del encuentro:

Jueves 20/11 a las 8.45 h en Club Alvear, José Enrique Rodó 4190, Parque Avellaneda. 

Luego del descarrilamiento de un tren de la línea Sarmiento ocurrido en el barrio porteño de Liniers, los empleados del sector ferroviario alertan sobre la falta de mantenimiento adecuado, la insuficiencia de personal y los salarios insuficientes que afectan a quienes trabajan en el sistema. Según señalaron, el incidente no fue producido por un error humano, sino por deficiencias técnicas estructurales que ponen en jaque la seguridad de miles de pasajeros diarios.

La problemática del mantenimiento en el sistema ferroviario vuelve a ser foco de discusión luego del accidente ocurrido el pasado martes. El operador del tren fue sometido a pruebas toxicológicas que descartaron consumo de alcohol o estupefacientes, confirmando que el siniestro no se derivó de fallas humanas.

Los trabajadores afirmaron que existió un fallo técnico que puso en evidencia nuevamente las carencias en materia de seguridad ferroviaria, situación que expone a cientos de miles de usuarios que diariamente utilizan el transporte. Criticaron la falta de resolución de los problemas estructurales por parte de las autoridades responsables, lo que permite que la infraestructura continúe en decadencia.

Este accidente se suma a los reclamos previos de La Fraternidad, sindicato liderado por Omar Maturano, que en septiembre puntualizó la ausencia de mantenimiento y ordenó varias jornadas de reducción de velocidad a 30 km/h para garantizar la seguridad. Destacaron que dichas medidas no representaban una huelga, sino una precaución necesaria ante el estado precario de las vías.

Por otro lado, Unión Ferroviaria (UF), agrupación disidente liderada por Rubén “Pollo” Sobrero, también denunció ante los organismos responsables la degradación de la estructura ferroviaria y la carencia de insumos y herramientas para realizar tareas fundamentales. El sindicato advirtió que los problemas de infraestructura que sufren los trenes son crónicos y se han agravado por las políticas de ajuste del Gobierno nacional, situación que recientemente provocó este descarrilamiento evitable.

En su comunicado, UF detalló la ausencia de repuestos homologados para los sistemas de señalización, los cuales son reemplazados con componentes incompatibles, incumpliendo las normativas técnicas y de seguridad vigentes. Según el gremio, la suma de deficiencias técnicas, falta de materiales adecuados y recortes presupuestarios profundiza el riesgo y amenaza la operatividad segura del sistema ferroviario en todo el país.

El episodio en Liniers deja en evidencia la urgente necesidad de reformas y mayor inversión para garantizar la integridad de los usuarios y trabajadores del tren Sarmiento y, por extensión, de todo el sistema ferroviario nacional, expresaron los trabajadores ferroviarios.

El Programa Más Servicios en tu Barrio brindará atención odontológica y oftalmológica gratis hasta el jueves 20 de noviembre de 2025, entre los lugares donde se prestará el servicio está el barrio de Mataderos específicamente mañana martes 18 de noviembre en el Barrio Los Perales Amancay y Monte, (Mataderos), con atención oftalmológica.

Por su parte en Villa Cildañez Echeandía y White, (Parque Avellaneda), habrá atención odontológica.

Además de las consultas odontológicas y oftalmológicas, los vecinos también pueden acceder a otros servicios:

Tramitación de Documento Nacional de Identidad (DNI) y Pasaporte (con cupos limitados).

Tramitación de subsidios de luz, gas y agua.

Atención social.

Asesoramiento en trámites de AGIP, Anses, Tarjeta SUBE y Mi BA.

Defensa del consumidor.

Vacunación antigripal y contra Covid-19.

Asistencia y orientación a personas con discapacidad.

Castración, vacunación y control veterinario de animales.

Diagnóstico de zoonosis y psitacosis.

Mediación y convivencia vecinal.

Repara móvil.

Ciudadanía porteña e inscripción educativa.

El día sábado en la intersección de Avenida de los Corrales y Lisandro de la Torre, en la zona conocida como El Resero. Este emblemático lugar de la ciudad fue escenario del tradicional Desfile Criollo y Pericón Nacional, actividad que reunió a diversas instituciones y vecinos en una jornada cargada de cultura y patriotismo.

El evento, que ya es una cita fija en la Ciudad de Buenos Aires para homenajear las costumbres y valores argentinos, contó con la participación de varias delegaciones, entre ellas escuelas locales, la Estación de Bomberos VIII de Mataderos, la Comisaría 9A, el Museo del Club Atlético Nueva Chicago, y asociaciones como la Asociación Cárdenas. Además, los presentes disfrutaron del espectáculo de grupos de danzas folclóricas, centros tradicionalistas y gauchos del Foro de la Memoria.

No faltaron elementos típicos de la vida rural, como sulkys y carros, que acompañaron el colorido desfile, mostrando parte del patrimonio cultural del barrio y sus tradiciones gauchescas. En reconocimiento a su participación, a todos los integrantes del desfile se les hicieron entrega de certificados y diplomas oficiales, impulsando así el compromiso con la preservación de nuestras raíces.

La organización estuvo a cargo de la Junta Comunal de la Comuna 9 y el Foro de Memoria de Mataderos, que trabajaron juntos para que esta celebración fuera un éxito y que la comunidad pudiera compartir y disfrutar de sus tradiciones en un ambiente de alegría y respeto.

El presidente comunal, Maximiliano Mosquera Fantoni, destacó la importancia de mantener vivas estas festividades que refuerzan la identidad local y nacional. “Es un orgullo para Mataderos ser sede de esta fiesta que une a vecinos de todas las edades para honrar nuestra historia y cultura”, expresó durante el acto.

Desde la década de 1990, Parque Avellaneda se consolidó como un referente esencial para el teatro callejero en Buenos Aires, albergando a casi la mitad de sus actores culturales, grupos y artistas dedicados a esta disciplina. Además, el espacio funciona como sede de formación para la actuación en espacios abiertos de la EMAD Teatro Callejero, convirtiéndose así en un núcleo fundamental para la promoción y el desarrollo de este género teatral.

En el marco del cierre del ciclo formativo 2025, se presenta una convocatoria especial para todos los interesados en el lenguaje teatral y su expresión en la vía pública. La muestra final tiene como protagonista la obra “Pedí el Paraíso”, resultado del curso de Formación para la Actuación en Espacios Abiertos.

“Pedí el Paraíso” es una versión inspirada en el capítulo XXI de “Don Segundo Sombra”, de Ricardo Güiraldes, adaptada por H. Alvarellos. La trama sigue a la compañía de Teatro Tambaleantti, que viaja de pueblo en pueblo, llevando consigo el equipamiento necesario para su arte y supervivencia. La narración cobra un giro dramático cuando en uno de esos pueblos, los actores son detenidos por la policía debido a una prohibición del intendente contra el teatro.

En este contexto de crisis, las mujeres de la compañía toman el control, asumiendo el repertorio y protagonizando por primera vez la escena. A través de “Pedí el Paraíso”, cuentan la historia del gaucho Miseria, que desafió a los poderes del Cielo y el Infierno.

Cabe destacar que la función puede verse afectada por condiciones climáticas adversas, como la lluvia, que puede provocar su suspensión.

Esta iniciativa no solo celebra el arte del teatro callejero, sino que también invita a reflexionar sobre la resistencia cultural y el protagonismo femenino en espacios habitualmente dominados por figuras masculinas. Parque Avellaneda continúa siendo un espacio vital para el crecimiento y la expresión artística en Buenos Aires, consolidando el teatro callejero como un lenguaje popular y accesible para toda la comunidad.

Luis Majul vinculó el descarrilamiento del tren Sarmiento en Liniers con la ex presidenta Cristina Fernández de Kirchner, expresando en su programa de LN+ una animosidad reflejada en sus críticas directas hacia la líder del Peronismo. Majul relacionó el accidente ferroviario con los llamados “bailecitos en el balcón” de CFK y la acusó de mal manejo de fondos públicos, afirmando que con ese dinero se podrían haber arreglado rutas, hospitales, escuelas y comprado vagones nuevos. El periodista no sólo expresó su indignación por la situación del tren y los daños sufridos por los pasajeros, sino que también comparó la situación con la condena del ex presidente francés Nicolas Sarkozy, sugiriendo una disparidad en el trato judicial y político.

El descarrilamiento ocurrió a metros de la estación de Liniers, donde una formación del tren Sarmiento se descalzó, dejando 20 pasajeros heridos con politraumatismos, aunque ninguno en estado grave. El operativo de emergencia incluyó a personal de Trenes Argentinos, Bomberos de la Ciudad, Same y otros grupos de rescate.

Majul utilizó el hecho del descarrilamiento para reclamar que CFK devuelva el dinero que, según él, fue mal invertido durante su gobierno, haciendo hincapié en la necesidad urgente de mejorar la infraestructura que afecta a miles de argentinos a diario. Su discurso, intenso y directo, refleja una fuerte animadversión hacia la ex presidenta, mostrando cómo un incidente público sirve como plataforma para sus críticas políticas.

Esta asociación polémica entre el accidente y la figura de Cristina Fernández de Kirchner generó gran repercusión en medios y redes sociales, evidenciando el contexto polarizado que envuelve la política argentina y la percepción pública sobre los temas de infraestructura y corrupción en el país. La mezcla entre la tragedia del descarrilamiento y el discurso político de Majul pone en evidencia la compleja relación entre hechos de actualidad y debates políticos en Argentina.

El pasado domingo, el barrio de Cildañez fue escenario de una tragedia que conmocionó a toda la comunidad. Un incendio se desató dentro de una casa ubicada en un pasillo, provocando la muerte de tres jóvenes de 20, 17 y 14 años. El padre de la familia continúa internado, mientras que la madre, muy querida por todos, lucha día a día vendiendo empanadas en la feria para sostener a su familia. Son vecinos trabajadores, quienes con esfuerzo y dignidad construyen el barrio cada día. Expresaron en un comunicado desde la organización La Cámpora de Villa Cildañez.

La tristeza y la indignación que atraviesan a la comunidad no pueden ocultar que esta tragedia fue, en realidad, evitable. No se trató simplemente de un accidente, sino de una consecuencia directa del abandono que sufren los barrios populares. Los bomberos enfrentaron enormes dificultades para ingresar al pasillo donde se produjo el incendio, y los vecinos solo pudieron intentar apagarlo con baldes y mangueras, enfrentando una presión de agua casi nula. Esa falta de infraestructura y la desidia estatal matan.

Una vez más, la solidaridad del barrio se hizo presente. Los vecinos se organizaron, corrieron y se arriesgaron para intentar salvar vidas. Pero no fue suficiente. Lo que realmente falta no es voluntad, sino decisión política. No puede ser que en plena Ciudad de Buenos Aires haya familias viviendo sin agua ni accesos adecuados, en pasillos que ni siquiera permiten el ingreso de un camión de bomberos. No puede seguir siendo descartable la vida de los sectores más vulnerables.

Por eso, desde la comunidad y organizaciones sociales, exigimos la urbanización inmediata de Cildañez y de todos los barrios populares de la Ciudad de Buenos Aires. Queremos servicios básicos garantizados: calles transitables, agua potable, electricidad y la presencia real del Estado para evitar que situaciones como esta se repitan.

En este momento de profundo dolor acompañamos a la familia afectada. Ante la ausencia del Estado, la organización comunitaria siempre está presente para brindar ayuda. Quienes deseen colaborar para afrontar los gastos del sepelio o ayudar a la familia pueden hacerlo a través del alias Isa.mp52, a nombre de Mary Isabel Navarro Cuevas.

Esta tragedia debe ser un llamado urgente para que las autoridades tomen medidas concretas. La urbanización y mejora de la infraestructura en los barrios populares ya no pueden esperar. La vida de miles de vecinos y vecinas depende de ello.

El martes 11 de noviembre de 2025, un tren de la línea Sarmiento sufrió un descarrilamiento a la altura del barrio porteño de Liniers, en la intersección de Timoteo Gordillo y avenida Rivadavia, dejando un saldo de 20 personas heridas, según informaron fuentes oficiales. El incidente ocurrió cerca de las 15:43, cuando el tren se desvió bruscamente de su recorrido habitual en pleno cambio de vía, lo que provocó el descarrilamiento de tres vagones. Las autoridades reportaron que no hubo víctimas fatales, y que la mayoría de los heridos fueron atendidos en el lugar o trasladados a hospitales con lesiones de diversa consideración, sin riesgo de vida.​​

Las pericias realizadas al maquinista indicaron que los análisis de alcohol y drogas fueron negativos, y además, se descartó preliminarmente que el accidente haya sido causado por una falla humana. También se sometió a pruebas a los señaleros, que resultaron negativas en cuanto al consumo de sustancias. Los investigadores constataron que la caja de control del cambio de vías estaba cerrada con candado y sin signos de manipulación forzada, mientras que el sistema ferroviario posee un mecanismo de cerrojo y traba de palanca que impide la manipulación del cambio durante el paso del tren. Estos datos fortalecen la hipótesis de que la causa fue una falla técnica en el sistema de cambio de vías.​

Desde Trenes Argentinos informaron que el conductor frenó a tiempo siguiendo el protocolo de seguridad operacional, y que la señal ferroviaria estaba en rojo momentos antes del descarrilamiento. El secretario general de la Unión Ferroviaria Seccional Oeste, Rubén “Pollo” Sobrero, también manifestó que el sistema es semiautomático y que el cambio de vía no puede abrirse manualmente, resaltando que el mecanismo había sido instalado apenas una semana antes del accidente. Además, confirmaron que el servicio ferroviario sufrió demoras y cancelaciones posteriores al incidente, afectando la circulación habitual entre algunas estaciones.​

La Policía Federal detuvo a un pasajero acusado de daño agravado por romper un monitor en la estación, en medio del clima de tensión generado por la interrupción del servicio.

El caso sigue bajo investigación para determinar con precisión si la falla técnica estuvo vinculada al sistema de señalización o a la infraestructura del cambio de vías, aspectos que resultan fundamentales para prevenir futuros incidentes en la red ferroviaria urbana. Mientras tanto, las autoridades trabajan en la normalización del servicio y en garantizar la seguridad de los pasajeros que utilizan diariamente la línea Sarmiento, una de las principales arterias de transporte en Buenos Aires.