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Un grave accidente de tránsito ocurrido en el barrio porteño de Liniers dejó como saldo tres personas heridas y provocó un importante operativo de emergencia que obligó a interrumpir la circulación en una de las bajadas de la avenida General Paz. El siniestro se registró cuando el conductor de un automóvil perdió el control del vehículo y terminó impactando contra una estación de servicio, generando además un principio de incendio.

El hecho ocurrió durante la jornada del martes en una estación de servicio AXION ubicada sobre la avenida General Paz, a la altura de la calle Jorge Chávez, en sentido hacia el Río de la Plata. De acuerdo con la información preliminar, el conductor de un Peugeot 207, un hombre de 40 años, se habría quedado dormido mientras manejaba, circunstancia que derivó en la pérdida del control del automóvil.

Tras desviarse de su trayectoria, el vehículo ingresó al sector de carga de combustible e impactó de lleno contra uno de los surtidores. La violencia del choque provocó que el automóvil derribara una estructura de hormigón antes de colisionar contra un Volkswagen Gol que se encontraba detenido mientras su conductor cargaba combustible.

Como consecuencia del impacto, el Volkswagen sufrió un principio de incendio que fue controlado rápidamente gracias a la intervención de los equipos de emergencia, evitando que las llamas alcanzaran los surtidores o provocaran una situación de mayor gravedad.

El conductor del Peugeot y su acompañante resultaron con diversas lesiones, al igual que el ocupante del Volkswagen. Los tres fueron asistidos en el lugar por personal del Sistema de Atención Médica de Emergencias (SAME) y posteriormente trasladados a distintos centros de salud para una evaluación más exhaustiva.

El automovilista que habría provocado el accidente fue derivado al Hospital Vélez Sarsfield, mientras que las otras dos personas heridas, de 62 y 33 años, fueron trasladadas al Hospital Santojanni. Según se informó, todos presentaban politraumatismos, aunque permanecían conscientes al momento de ser asistidos.

En el lugar trabajaron efectivos de la Policía de la Ciudad, dotaciones de Bomberos y personal sanitario, quienes desplegaron un amplio operativo para asegurar la zona, controlar cualquier riesgo vinculado al combustible derramado y asistir a las víctimas.

Las tareas también incluyeron la remoción de los vehículos involucrados mediante una grúa de gran porte, procedimiento que demandó varias horas debido a los daños ocasionados en la estación de servicio y a la necesidad de garantizar condiciones seguras antes de restablecer la circulación.

Como consecuencia del operativo, la bajada de la avenida General Paz permaneció completamente cerrada al tránsito durante un prolongado período. La restricción generó importantes demoras para quienes circulaban por la zona y obligó a implementar desvíos mientras continuaban los trabajos de limpieza y retiro de los vehículos.

Las autoridades iniciaron las actuaciones correspondientes para determinar con precisión cómo se produjo el siniestro. La principal hipótesis indica que el conductor del Peugeot se habría dormido al volante, aunque la investigación buscará establecer las circunstancias exactas del hecho mediante las pericias accidentológicas y el análisis de las cámaras de seguridad del sector.

El episodio volvió a poner de relieve los riesgos de conducir con fatiga o somnolencia, una de las principales causas de accidentes en rutas y autopistas. Especialistas en seguridad vial recuerdan que el cansancio reduce significativamente los tiempos de reacción, afecta la capacidad de concentración y puede provocar la pérdida total del control del vehículo en cuestión de segundos, con consecuencias potencialmente graves para los ocupantes y terceros.

La decisión de modificar el recorrido de la Línea 7 de colectivos continúa generando un fuerte rechazo entre los vecinos de Parque Avellaneda. La eliminación del tramo final del Ramal A despertó una ola de reclamos, reuniones barriales y una campaña de recolección de firmas para exigir la restitución del recorrido histórico, al considerar que la medida perjudica la conectividad de uno de los sectores más transitados de la Comuna 9.

El cambio implica la supresión de nueve paradas ubicadas en la zona de Parque Avellaneda, una modificación que afecta de manera directa a cientos de usuarios que diariamente utilizan esta línea para trasladarse hacia centros educativos, hospitales, dependencias públicas, comercios y otros puntos de la Ciudad de Buenos Aires.

La preocupación comenzó a extenderse cuando los propios pasajeros conocieron que la empresa operadora NUDO S.A. había solicitado la modificación del recorrido el 6 de mayo de este año. Según la presentación realizada por la concesionaria, la decisión respondió a una presunta disminución en la cantidad de pasajeros que utilizan ese tramo del servicio.

Posteriormente se abrió una instancia de consulta pública digital entre el 18 de mayo y el 1 de junio. Sin embargo, vecinos de la zona cuestionaron la escasa difusión del proceso, lo que derivó en una participación mínima. Apenas seis personas intervinieron en la consulta y cinco de ellas manifestaron su rechazo a la propuesta.

Finalizado ese procedimiento administrativo, la Secretaría de Transporte porteña dictó la Resolución Nº 134/SECT/26, mediante la cual quedó oficializada la modificación del recorrido del Ramal A.

A partir de la nueva disposición, el colectivo ya no completa el circuito que históricamente realizaba alrededor del Parque Avellaneda. En sentido hacia el barrio, las unidades circulan por Laguna, José Bonifacio, Lacarra, José Enrique Rodó y avenida Olivera hasta su intersección con avenida Directorio. En tanto, en dirección al centro porteño, el recorrido comienza en Olivera y Directorio, continúa por Lacarra, General Eugenio Garzón y Martínez Castro para luego retomar el trayecto habitual sobre avenida Eva Perón.

La resolución también autorizó un espacio de regulación para las unidades bajo la Autopista Perito Moreno, sobre la calle Tandil, donde podrán permanecer estacionados hasta dos colectivos mientras esperan retomar el servicio.

Para quienes viven en el barrio, el cambio representa mucho más que una modificación técnica. Afirman que el recorrido eliminado constituía un vínculo fundamental entre distintos sectores de Parque Avellaneda y facilitaba el acceso a establecimientos educativos, centros de salud, entidades bancarias, oficinas públicas y espacios recreativos sin necesidad de realizar combinaciones.

El Parque Nicolás Avellaneda ocupa una extensa superficie dentro del barrio y funciona como una barrera urbana que limita las conexiones internas del transporte público. Precisamente por esa razón, sostienen los vecinos, el recorrido histórico de la Línea 7 permitía unir ambos lados del parque y resolver traslados cotidianos con un único pasaje.

Con la implementación del nuevo esquema operativo, numerosos usuarios deberán recurrir a dos o incluso tres líneas de colectivos para completar recorridos que hasta hace pocos días podían realizarse de manera directa. La situación impacta especialmente en adultos mayores, estudiantes, personas con movilidad reducida y trabajadores que utilizan diariamente el transporte público.

En paralelo con las manifestaciones vecinales, el conflicto llegó a la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires. Legisladores de distintos bloques presentaron iniciativas para solicitar explicaciones al Poder Ejecutivo sobre los fundamentos de la medida y reclamar la revisión de la decisión.

Uno de los proyectos consiste en un pedido de informes para conocer cuáles fueron los criterios técnicos utilizados para autorizar el recorte, qué estudios de demanda respaldaron la modificación y cuáles fueron las acciones implementadas para garantizar una adecuada participación ciudadana durante la consulta pública. Además, solicita precisiones sobre las denuncias realizadas por usuarios respecto de las frecuencias del servicio.

A su vez, otro proyecto propone que la Legislatura exprese formalmente su preocupación por una decisión que, según sus autores, afecta la accesibilidad y el derecho a la movilidad de miles de vecinos de la Comuna 9.

Mientras tanto, las organizaciones barriales continúan reuniendo adhesiones y desarrollando distintas acciones para lograr que la Ciudad revierta la medida. Entre los principales reclamos figuran la restitución inmediata del recorrido histórico de la Línea 7, un mayor control sobre el cumplimiento de las obligaciones de la empresa concesionaria y mejoras en las frecuencias y en el estado de las unidades.

Los vecinos sostienen que el transporte público constituye un servicio esencial y advierten que cualquier modificación en los recorridos debe contemplar el impacto social que genera sobre quienes dependen diariamente del colectivo para acceder al trabajo, la educación, la salud y otros servicios básicos. Por ese motivo, anticipan que mantendrán el estado de movilización hasta obtener una respuesta de las autoridades y recuperar el trayecto que, durante décadas, formó parte de la vida cotidiana de Parque Avellaneda.

La integrante de la Junta Comunal 9 y miembro de la Comisión de Mujeres, Géneros y Diversidad, Sol Aulita, expresó un fuerte rechazo a las recientes declaraciones de la vicejefa de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Clara Muzzio, sobre la Educación Sexual Integral (ESI). La dirigente sostuvo que las afirmaciones de la funcionaria porteña representan un retroceso en materia de derechos y deslegitiman una política pública respaldada por la legislación nacional.

A través de un pronunciamiento público, Aulita manifestó su preocupación por las expresiones atribuidas a Muzzio, quien calificó a la Educación Sexual Integral como una “trampa mortal” y una “ideología siniestra”. Para la comunera, ese tipo de definiciones no solo generan desinformación, sino que también ponen en cuestión una herramienta educativa destinada a garantizar derechos y promover entornos escolares más seguros e inclusivos.

“Como funcionaria, integrante de la Junta Comunal 9 y miembro de la Comisión de Mujeres, Géneros y Diversidad, repudio los aberrantes dichos de la vicejefa de Gobierno porteño”, expresó Aulita al fijar su posición frente a la polémica generada por las declaraciones de la funcionaria del Ejecutivo porteño.

En ese marco, señaló que las palabras de Muzzio contrastan con posiciones públicas que la vicejefa había sostenido en años anteriores, cuando integraba el gabinete de la Ciudad y participaba de actividades vinculadas a la Semana del Orgullo. Según Aulita, ese cambio de postura evidencia una contradicción respecto de políticas que anteriormente contaban con respaldo institucional.

La dirigente de la Comuna 9 sostuvo además que cuestionar la Educación Sexual Integral implica desconocer el marco normativo vigente y minimizar el impacto positivo que la política educativa ha tenido en las escuelas desde su implementación.

En su pronunciamiento, recordó que la ESI constituye una herramienta orientada a brindar información adecuada para cada etapa del desarrollo, promover vínculos basados en el respeto y prevenir distintas formas de violencia y discriminación.

Entre los aspectos que destacó, Aulita mencionó que la Educación Sexual Integral contribuye a fomentar la igualdad de trato, reducir situaciones de bullying vinculadas con la orientación sexual, la identidad de género o la apariencia física y fortalecer el respeto por la diversidad en los ámbitos educativos.

Asimismo, remarcó que la propuesta educativa impulsa el cuidado del propio cuerpo y el respeto hacia los demás, al tiempo que brinda contenidos relacionados con la prevención de embarazos no intencionales en la adolescencia, la prevención del abuso sexual infantil y las infecciones de transmisión sexual mediante información científica y herramientas de cuidado.

Otro de los ejes señalados por la comunera fue la promoción de la autonomía de niños, niñas y adolescentes, entendida como la posibilidad de acceder a información que les permita tomar decisiones responsables sobre su salud y sus vínculos personales, siempre de acuerdo con la edad y el marco previsto por la legislación vigente.

Aulita también advirtió que los discursos que desacreditan la Educación Sexual Integral pueden contribuir a profundizar situaciones de discriminación hacia la comunidad LGBT+, además de generar confusión respecto del contenido real que contempla la ley que regula su enseñanza en los establecimientos educativos.

Finalmente, reafirmó su compromiso con la defensa de esta política pública y aseguró que continuará impulsando acciones en favor de su implementación. “Como juntista voy a seguir defendiendo la Educación Sexual Integral porque los derechos conquistados no se discuten, se garantizan”, afirmó.

Las declaraciones se producen en un contexto de debate sobre distintas políticas educativas en la Ciudad de Buenos Aires, donde diversos sectores políticos y sociales mantienen posiciones contrapuestas respecto de la implementación de contenidos vinculados con la Educación Sexual Integral. Mientras continúa la discusión pública, el tema vuelve a ocupar un lugar central en la agenda política y educativa, con repercusiones tanto en el ámbito institucional como entre organizaciones vinculadas a los derechos de las mujeres, las diversidades y la comunidad educativa.

La comunidad educativa de la Escuela de Teatro Niní Marshall llevó adelante un semaforazo sobre Avenida Alberdi en el barrio de Mataderos, para expresar su preocupación por la implementación del programa BA Aprende y las posibles consecuencias que, según sostienen estudiantes, docentes y familias, podría generar sobre la formación artística, la organización institucional y las condiciones de enseñanza.

La manifestación reunió a integrantes de la comunidad educativa que hicieron visible su inquietud frente a los cambios propuestos para el sistema educativo. Durante la jornada, los participantes señalaron la importancia de preservar la identidad de las instituciones dedicadas a la enseñanza artística y reclamaron que cualquier reforma sea debatida con quienes forman parte de las escuelas.

Desde distintos sectores remarcaron que la educación pública requiere espacios de diálogo y participación para construir políticas educativas que contemplen las necesidades de cada institución. En ese sentido, advirtieron que las escuelas artísticas poseen características específicas que deben ser consideradas al momento de impulsar modificaciones curriculares o de gestión.

La Escuela de Teatro Niní Marshall es una de las instituciones que forma a cientos de estudiantes en disciplinas vinculadas al arte escénico. Sus docentes y alumnos sostienen que la formación artística representa una herramienta de desarrollo cultural, social y profesional, además de constituir un espacio de inclusión para jóvenes que encuentran en el arte una oportunidad de crecimiento personal.

Entre las principales preocupaciones planteadas durante la protesta figuran el posible impacto de BA Aprende sobre los contenidos pedagógicos, la estructura institucional y las condiciones laborales de los docentes. Los manifestantes también solicitaron que las decisiones vinculadas con la educación sean el resultado de instancias de consulta con la comunidad educativa y no de resoluciones adoptadas sin consenso.

El reclamo recibió el acompañamiento del bloque de comuneros de Unión por la Patria de la Comuna 9. A través de un comunicado, manifestaron su respaldo a estudiantes, docentes y familias, y destacaron la importancia de defender una educación pública de calidad, inclusiva y participativa.

El comunero Alberto Espiño expresó que las transformaciones educativas deben construirse con diálogo y respetando el trabajo cotidiano de quienes sostienen el sistema educativo. Además, sostuvo que las escuelas de formación artística cumplen un papel estratégico en la construcción de ciudadanía, el fortalecimiento de la cultura y el desarrollo de miles de jóvenes.

“Las políticas públicas en materia educativa deben contemplar las particularidades de cada institución y escuchar las voces de docentes, estudiantes y familias antes de avanzar con reformas que puedan modificar su funcionamiento”, señaló Espiño al ratificar el acompañamiento al reclamo.

Desde el bloque de Unión por la Patria afirmaron que continuarán siguiendo de cerca la situación de la Escuela de Teatro Niní Marshall y de los establecimientos artísticos de la Ciudad de Buenos Aires, al considerar que la educación y la cultura constituyen pilares fundamentales para el desarrollo de la comunidad.

El debate en torno a BA Aprende continúa generando repercusiones en distintos ámbitos educativos. Mientras el Gobierno de la Ciudad avanza con la implementación del programa, diversos sectores vinculados a la educación artística insisten en la necesidad de abrir instancias de participación que permitan analizar el alcance de las medidas y garantizar que las reformas contemplen las particularidades de cada modalidad de enseñanza.

La movilización realizada frente a la Escuela de Teatro Niní Marshall volvió a poner en agenda la importancia de fortalecer el diálogo entre las autoridades y la comunidad educativa. Para estudiantes, docentes y familias, el futuro de la educación artística requiere consensos amplios, participación activa y políticas públicas que preserven la calidad de la enseñanza, promuevan la inclusión y reconozcan el valor del arte como un componente esencial en la formación de las nuevas generaciones.

Un enfermero de 50 años, domiciliado en el barrio de Mataderos, fue detenido tras ser acusado de abusar sexualmente de una paciente de 86 años internada en el Sanatorio Julio Méndez, ubicado en el barrio porteño de Caballito. El hecho es investigado por la Justicia, mientras la Obra Social de la Ciudad de Buenos Aires (OBSBA) resolvió rescindir de inmediato su contratación y ponerse a disposición de la causa.

El episodio ocurrió el pasado lunes por la tarde en el establecimiento sanitario situado sobre la avenida Avellaneda al 500. De acuerdo con la información conocida hasta el momento, personal de la Comisaría Vecinal 6 A de la Policía de la Ciudad acudió al lugar luego de recibir una denuncia por un presunto abuso sexual ocurrido en una habitación del quinto piso del sanatorio.

Según indicaron fuentes policiales, una supervisora del centro de salud señaló como presunto responsable a un enfermero que prestaba servicios en la institución. La denuncia tomó mayor relevancia debido a que, siempre de acuerdo con la investigación preliminar, dos trabajadores del mismo servicio habrían sorprendido al acusado durante el hecho, situación que motivó la inmediata intervención de las autoridades.

Tras la denuncia, los efectivos policiales localizaron al sospechoso en el área de enfermería del establecimiento y procedieron a su detención. Desde ese momento quedó a disposición de la Justicia, que deberá determinar las responsabilidades penales correspondientes en el marco de la investigación.

El imputado fue identificado por sus iniciales W.D.P. Tiene 50 años, domicilio registrado en el barrio porteño de Mataderos y, según los registros laborales, había comenzado a desempeñarse en el Sanatorio Julio Méndez durante el mes de enero de este año. Paralelamente también cumplía funciones en el Hospital Naval de la Ciudad de Buenos Aires.

La trayectoria laboral del enfermero incluye pasos por distintos establecimientos de salud, entre ellos el Centro Médico Integral Buenos Aires, la Clínica Los Cedros de Tapiales, el Centro Médico San Jerónimo y el Instituto Geriátrico Gavilán. Asimismo, de acuerdo con la información disponible, no registraba antecedentes penales al momento de su detención.

En paralelo al avance de la causa judicial, la Obra Social de la Ciudad de Buenos Aires (OBSBA), organismo para el que también trabajaba el acusado, confirmó que su presidente, Alejandro Amor, firmó una resolución dejando sin efecto la contratación del enfermero pocas horas después de conocido el hecho.

Desde la obra social informaron además que solicitaron ser incorporados como querellantes en la investigación, con el objetivo de colaborar con el esclarecimiento del caso. También manifestaron que pusieron a disposición de la Justicia toda la documentación requerida, incluyendo registros fílmicos del establecimiento que podrían resultar de interés para la causa.

La investigación continúa bajo la órbita judicial y los investigadores trabajan sobre distintas pruebas recolectadas en las primeras horas posteriores a la denuncia. Entre ellas figuran los testimonios del personal del sanatorio, registros de cámaras de seguridad y otros elementos que serán analizados para reconstruir con precisión lo ocurrido.

El caso generó una fuerte conmoción tanto entre el personal del centro de salud como en el ámbito sanitario porteño, especialmente por la situación de vulnerabilidad de la presunta víctima, una mujer de 86 años que permanecía internada al momento del hecho denunciado.

Mientras avanza el expediente, el acusado permanece detenido y a disposición de la Justicia. Será el proceso judicial el que determine su eventual responsabilidad penal, en el marco de una investigación que continúa en desarrollo y en la que todavía restan producirse diversas medidas de prueba.

La causa se encuentra en etapa investigativa y las autoridades judiciales procuran reunir todos los elementos necesarios para establecer las circunstancias del hecho denunciado y garantizar el debido proceso para todas las partes involucradas.

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, a través de la Comuna 9, realizará una nueva edición de la propuesta “Salir a Jugar”, una iniciativa que busca recuperar el espacio público como punto de encuentro para las familias y fomentar el juego al aire libre entre niños y niñas.

La actividad se llevará a cabo el próximo sábado 4 de julio, de 14 a 16 horas, sobre Cosquín, entre Monte e Irupé, en el barrio de Mataderos, y está abierta a toda la comunidad. En caso de condiciones climáticas desfavorables, la jornada será reprogramada para el sábado siguiente.

La convocatoria invita a vecinos y vecinas de todas las edades a compartir una tarde diferente en un espacio pensado para promover la recreación, la convivencia y la participación comunitaria. La propuesta contempla actividades espontáneas y recreativas, donde el juego será el principal protagonista.

Durante la jornada habrá lugar para rondas, juegos con pelotas, bicicletas, patinetas, tizas para intervenir el suelo y distintos espacios de encuentro destinados a fortalecer los vínculos entre quienes forman parte del barrio. La iniciativa apunta a que los más pequeños vuelvan a disfrutar de la calle como un ámbito de recreación segura, mientras las familias comparten un momento al aire libre.

Desde la organización destacaron que el objetivo es recuperar la esencia de los espacios públicos como lugares de integración social, promoviendo hábitos saludables y el contacto entre vecinos. Además, remarcaron la importancia de generar propuestas gratuitas que permitan fortalecer el sentido de pertenencia y la vida comunitaria.

Los organizadores recomiendan asistir con mate, reposera, bicicletas, pelotas, patines, patinetas o cualquier elemento que invite a disfrutar del juego y la recreación. Sin embargo, también aclaran que no es necesario llevar materiales, ya que la principal consigna es acercarse con ganas de participar y compartir una tarde en comunidad.

“Salir a Jugar” forma parte de una serie de encuentros que se desarrollan el primer sábado de cada mes en distintos sectores de la Comuna 9, impulsando la ocupación positiva del espacio público y generando ámbitos de convivencia para todas las generaciones.

La propuesta busca, además, recuperar una imagen cada vez menos frecuente en las grandes ciudades: calles donde niños y niñas puedan jugar libremente, acompañados por sus familias y rodeados de un entorno comunitario. De esta manera, el programa promueve valores como la solidaridad, el respeto, la integración y la construcción de vínculos entre quienes comparten el mismo barrio.

La participación es completamente gratuita y no requiere inscripción previa. La invitación está dirigida a familias, grupos de amigos, adultos mayores, adolescentes, niños y niñas que deseen disfrutar de una tarde distinta, en un ambiente recreativo y de encuentro vecinal.

Con esta iniciativa, la Comuna 9 vuelve a apostar por actividades que fortalecen el tejido social y ponen en valor el uso compartido del espacio público. La premisa es sencilla, pero contundente: una calle donde los chicos juegan, las familias se encuentran y los vecinos comparten es una calle más activa, más segura y con mayor sentido de comunidad.

La pasión por el fútbol volvió a reunir a grandes y chicos en el Club Atlético Vélez Sarsfield. Más de 150 personas participaron de la primera Jornada Mundialista, una propuesta impulsada por el Departamento de Cultura que convocó a socios, hinchas y familias para compartir una tarde dedicada al intercambio de figuritas del álbum oficial del Mundial 2026, en un ambiente marcado por la camaradería, la música, los juegos y la solidaridad.

La iniciativa, denominada “Vení a intercambiar tus figuritas en Vélez”, fue organizada de manera conjunta por el Departamento de Cultura y el Departamento de Fútbol Formativo, con la participación del Departamento Social y Relaciones Públicas. La actividad surgió a partir de una propuesta presentada por la socia Gisela Pomar, con el objetivo de generar un espacio de encuentro para los fanáticos del fútbol y promover la integración entre los distintos sectores de la comunidad velezana.

Desde el inicio de la jornada, el salón dispuesto para el evento se llenó de familias, niños, adolescentes y adultos que llegaron con sus álbumes y repetidas bajo el brazo para encontrar esas figuritas difíciles que les permitieran avanzar en la colección oficial del próximo Mundial. El constante intercambio entre los participantes convirtió la actividad en un verdadero punto de encuentro donde predominó el compañerismo y el entusiasmo por completar el álbum.

El evento estuvo acompañado por música y distintas propuestas recreativas que hicieron aún más amena la tarde. Los organizadores prepararon espacios para que los asistentes pudieran recorrer cómodamente las mesas de intercambio, conversar sobre fútbol y compartir una experiencia que despertó el interés de personas de todas las edades.

Uno de los momentos más esperados llegó con el sorteo de premios, que aportó una cuota extra de emoción a la jornada. Grandes y chicos siguieron con expectativa cada uno de los sorteos, celebrando a los ganadores en un clima de alegría que se mantuvo durante toda la actividad.

Más allá de los premios, uno de los aspectos más valorados fue el espíritu colaborativo que caracterizó al encuentro. Muchos niños lograron completar páginas enteras del álbum e incluso finalizar su colección gracias a la predisposición de otros participantes, que decidieron compartir sus figuritas repetidas sin esperar nada a cambio. Ese gesto reflejó el sentido comunitario que los organizadores buscaron imprimirle a la propuesta desde su concepción.

La Jornada Mundialista también tuvo un importante componente solidario. Los asistentes acompañaron la convocatoria acercando alimentos no perecederos que serán destinados a acciones sociales, una iniciativa que volvió a poner de manifiesto el compromiso de la comunidad de Vélez con quienes atraviesan situaciones de mayor vulnerabilidad.

La combinación entre deporte, entretenimiento y solidaridad fue uno de los principales factores que explican la importante convocatoria alcanzada en esta primera edición. La propuesta permitió recuperar un clásico de cada previa mundialista: el intercambio de figuritas como una actividad que trasciende generaciones y fortalece los vínculos entre familias, amigos e hinchas.

Desde la institución destacaron la respuesta obtenida y señalaron que la convocatoria superó ampliamente las expectativas iniciales. La participación de más de 150 personas confirmó el interés que despierta este tipo de encuentros y consolidó la iniciativa como una alternativa recreativa para toda la familia dentro del club.

Los organizadores remarcaron que el objetivo no fue únicamente facilitar el intercambio de figuritas, sino también ofrecer un espacio donde socios y vecinos pudieran encontrarse, compartir una pasión común y disfrutar de una tarde diferente en un ambiente seguro y participativo.

El éxito alcanzado durante esta primera experiencia ya impulsa la planificación de una nueva edición. Desde el Departamento de Cultura adelantaron que comenzaron a trabajar en otra Jornada Mundialista, con la intención de ampliar la convocatoria y sumar nuevas propuestas recreativas que continúen fortaleciendo el sentido de pertenencia y la participación de la familia velezana.

Con iniciativas de estas características, Vélez Sarsfield reafirma su compromiso de promover actividades que trascienden el ámbito deportivo. La institución continúa consolidándose como un espacio de integración social y encuentro comunitario, donde el fútbol se convierte en una herramienta para generar vínculos, fomentar valores como la solidaridad y el respeto, y compartir momentos que dejan una huella en quienes forman parte de la vida cotidiana del club.

Nueva Chicago conmemora este 1° de julio un nuevo aniversario de su fundación. El histórico club de Mataderos cumple 115 años de vida atravesando un presente deportivo complejo, aunque con la misma identidad que lo convirtió en una de las instituciones más representativas del ascenso argentino y en un símbolo indiscutido del oeste de la Ciudad de Buenos Aires.

La fecha invita a repasar una historia marcada por la pasión de miles de hinchas, el crecimiento institucional y una profunda identificación con el barrio que lo vio nacer. Desde aquel lejano 1° de julio de 1911 hasta la actualidad, el “Torito” construyó un legado que trasciende los resultados deportivos y forma parte de la identidad de varias generaciones de vecinos de Mataderos.

La historia comenzó cuando un grupo de jóvenes decidió reunirse sobre un puente de madera ubicado en las calles Francisco Bilbao y San Fernando —actual Lisandro de la Torre—, donde por entonces pasaba el arroyo Cildañez. El objetivo era claro: fundar un club de fútbol que representara al naciente barrio de los Nuevos Mataderos y que permitiera organizar los desafíos futbolísticos que ya disputaban de manera informal.

Los impulsores de aquella iniciativa fueron José Varela, Carlos Rodríguez, Felipe Maglio, Benjamín Picazza, Cristóbal Cambiasso, Antonio Carini, Gastón Lespy y Sergio Varela. En esa reunión resolvieron bautizar a la institución como “Foot Ball Club Los Unidos de Nueva Chicago”, tomando el nombre de la entonces Avenida Nueva Chicago, hoy conocida como Avenida de los Corrales.

Con la creación del club también quedó conformada la primera Comisión Directiva. Carlos Rodríguez, bajo el seudónimo de Pedro San Martín, fue elegido presidente, acompañado por Felipe Maglio como vicepresidente y José Varela como secretario, entre otros integrantes que comenzaron a darle forma a una institución destinada a crecer junto al barrio.

Los primeros años fueron de constante esfuerzo. Nueva Chicago disputó sus encuentros en distintos terrenos cercanos al antiguo Mercado de Hacienda, hasta que en 1940 logró establecerse definitivamente en el predio de la avenida Justo Suárez al 6800, donde actualmente se levanta el estadio República de Mataderos, escenario de innumerables jornadas históricas para el fútbol argentino.

Uno de los capítulos más recordados de los orígenes del club está relacionado con la elección de sus tradicionales colores. Mientras los fundadores debatían distintas opciones, una chata cargada con fardos de pasto pasó por la entonces avenida Campana —actual Eva Perón— rumbo al Mercado de Hacienda. El vehículo estaba pintado de verde y negro, una combinación que llamó la atención de José Varela, quien propuso adoptar esos colores para la camiseta del nuevo club. La iniciativa fue aceptada de inmediato y desde entonces el verde y negro identifican a Nueva Chicago en cada cancha del país.

Las primeras camisetas fueron confeccionadas por la tradicional Casa Perretti, un comercio ubicado sobre la Avenida Nueva Chicago. Sin embargo, debido a la falta de tela con los colores elegidos, el primer juego entregado fue de color azul. Días más tarde llegaron las camisetas definitivas con bastones verticales verdes y negros, diseño que con el paso del tiempo se convirtió en uno de los más emblemáticos del fútbol argentino.

A lo largo de sus 115 años de vida, Nueva Chicago atravesó ascensos, descensos, campañas memorables y momentos difíciles. También fue protagonista de históricos enfrentamientos y consolidó una de las hinchadas más convocantes del ascenso, reconocida por su fidelidad y su fuerte sentido de pertenencia.

El presente encuentra al club en una situación deportiva delicada, con la necesidad de recuperar protagonismo y volver a pelear por los primeros puestos. Sin embargo, el aniversario trasciende la actualidad futbolística y representa una oportunidad para reconocer el trabajo de dirigentes, jugadores, entrenadores, empleados, colaboradores e hinchas que, a lo largo de más de un siglo, contribuyeron al crecimiento de la institución.

En Mataderos, el cumpleaños de Nueva Chicago no es una fecha más. Es la celebración de una historia que comenzó con el sueño de un grupo de jóvenes y que, 115 años después, continúa viva en cada bandera verde y negra, en cada tribuna y en cada vecino que siente al club como una parte inseparable de la identidad del barrio.

La modificación del recorrido de la línea 7 de colectivos continúa generando repercusiones en Parque Avellaneda. Luego de la protesta realizada días atrás por vecinos y usuarios del servicio, el bloque Fuerza por Buenos Aires presentó un proyecto de resolución en la Legislatura porteña para solicitar al Gobierno de la Ciudad un informe detallado sobre el proceso que derivó en la eliminación de un tramo del recorrido y las consecuencias que la medida tendrá para quienes utilizan diariamente ese transporte público.

La iniciativa parlamentaria busca que el Poder Ejecutivo brinde respuestas, en un plazo máximo de 30 días, acerca de los criterios técnicos, administrativos y de participación ciudadana que se tuvieron en cuenta para autorizar la modificación del trayecto, especialmente en el sector que rodea el Parque Nicolás Avellaneda.

Entre los principales puntos del pedido, los legisladores solicitan conocer de qué manera fue difundida la convocatoria al Foro de Participación Ciudadana, instancia previa a la aprobación del cambio. Según sostienen en el proyecto, la convocatoria habría tenido una difusión limitada, restringida a una publicación en el sitio oficial del Ministerio de Movilidad e Infraestructura, lo que habría reducido la participación de los vecinos interesados. Además, el bloque reclama información sobre los fundamentos técnicos y normativos utilizados para eliminar el tramo final del recorrido A de la línea 7.

En ese sentido, también pide que se informe cuántos pasajeros utilizan actualmente ese sector, cuál fue la metodología aplicada para calcular la demanda y qué estudios respaldaron la decisión adoptada. Otro de los interrogantes planteados apunta a la participación de los usuarios en el proceso de evaluación.

El proyecto consulta si se realizaron encuestas, relevamientos o consultas previas entre vecinos antes de considerar la propuesta presentada por la empresa NUDO S.A., concesionaria de la línea, y si se analizaron alternativas que evitaran mayores complicaciones para quienes deberán modificar sus desplazamientos habituales.

Los legisladores también solicitaron precisiones sobre la situación operativa de la línea 7, especialmente respecto del parque móvil disponible y las acciones previstas para garantizar la utilización de todas las unidades habilitadas.

Asimismo, pidieron conocer si antes de aprobar la modificación se evaluaron los reclamos presentados por los usuarios ante la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), relacionados principalmente con problemas de frecuencia que, según sostienen, afectan al servicio desde hace varios años.

Otro aspecto central del proyecto está vinculado con las conclusiones surgidas del Foro de Participación Ciudadana convocado mediante la Resolución 93/SECT/26. De acuerdo con los fundamentos de la iniciativa, los resultados de esa instancia no habrían sido reflejados en la resolución definitiva que autorizó el nuevo esquema operativo.

Por ese motivo, el bloque también consulta si el Gobierno analiza convocar a una nueva instancia participativa con una mayor difusión para garantizar una representación más amplia de los vecinos. En los fundamentos del proyecto, Fuerza por Buenos Aires destaca que la línea 7 presta servicio en Parque Avellaneda desde 1950 y constituye uno de los principales medios de conexión interna del barrio.

El recorrido permite vincular distintos sectores con escuelas, hospitales, centros de salud, comercios y organismos públicos, por lo que consideran que la eliminación de parte del trayecto afectará la movilidad cotidiana de miles de personas. Los legisladores también cuestionan que el argumento de la baja demanda utilizado para justificar el recorte del recorrido no contempla las deficiencias en la prestación del servicio registradas durante los últimos años.

A su entender, la disminución de pasajeros estaría directamente relacionada con la irregular frecuencia de los colectivos y no con una falta de necesidad del recorrido.

Desde el bloque sostienen que la modificación obligará a numerosos usuarios a realizar dos o incluso tres combinaciones para llegar a destinos que actualmente alcanzan con un solo colectivo, lo que implicará mayores tiempos de viaje, incremento en los costos de traslado y una menor conectividad dentro de Parque Avellaneda.

El proyecto ya ingresó formalmente en la Legislatura porteña y deberá ser analizado por las comisiones correspondientes. Mientras tanto, vecinos y usuarios continúan manifestando su preocupación por una medida que, según afirman, podría alterar significativamente el acceso al transporte público y a servicios esenciales en uno de los barrios más extensos de la zona oeste de la Ciudad de Buenos Aires