Archives noviembre 2018

Con motivo de realizarse la cumbre de los líderes del G 20 en la ciudad de Buenos Aires el día viernes es feriado y el sábado habrá restricción a muchas actividades habituales, es por ello que el Gobierno porteño emitió un comunicado en el que informa sobre el cronograma de servicios públicos para este viernes 30

de noviembre y el sábado 1° de diciembre, con motivo de la realización del G-20 en la Ciudad de Buenos Aires.

Hospitales: Funcionarán las guardias y el SAME.

• El SAME implementará los protocolos operativos internacionales necesarios y de situaciones de eventualidad en la Ciudad.

• Los hospitales estarán organizados con diferentes grados de alerta.

• Habrá disponibilidad de camas tanto en salas como en áreas cerradas.

• Se contará con la máxima capacidad del equipo de salud, por esa razón se decidió la suspensión de las licencias desde el 29/11 al 2/12 con el fin de optimizar la realización de las tareas de Triage, atención, contención, tratamiento y comunicación. Sin afectar la normal cobertura de urgencias y/o emergencias en la Ciudad de Buenos Aires.

Escuelas de la Ciudad: Cerradas.

Cementerios: Las inhumaciones en los Cementerios de Chacarita, Flores, Recoleta y el Crematorio de la Ciudad se realizarán en el horario de 9.00 a 12.00 hs. a depósito.

Administración Gubernamental de Ingresos Públicos y Dirección General de Rentas: Cerradas.

Sedes Comunales: Cerradas.

Registro Civil: Permanecerá cerrado. Funcionará sólo la guardia de defunciones de 8.30 a 12.30 horas.

Recolección de residuos: Normal.

Estacionamiento:

Se autoriza durante las 24 horas del viernes 30 de noviembre el estacionamiento general de vehículos junto al cordón de ambas aceras sobre las avenidas de la Ciudad donde habitualmente se encuentra prohibido estacionar en días hábiles de 7.00 a 21.00 hs. a excepción de las Avenidas: 9 de Julio, Perito Moreno, La Rábida, General Paz, Leopoldo Lugones, Intendente Cantilo, Teniente General José Luis Dellepiane, Ingeniero Huergo, Eduardo Madero, y tramos afectados por el Metrobus de las avenidas Juan de Garay, Francisco Fernández de la Cruz, Chiclana, Brasil, Cnel. Roca, Intendente F. Rabanal, Sáenz, Sánchez de Loria, Almafuerte, Juan B. Justo, avenida Cabildo entre avenida General Paz y Monroe y entre Roosevelt y Santos Dumont, avenida San Martín entre la avenida Mosconi y la avenida Francisco Beiró y avenida Rivadavia entre Argerich/Quirno y Caracas/ Membrillar. En aquellas arterias en las que funcione el sistema de estacionamiento medido, el mismo no tendrá vigencia durante el viernes 30 de noviembre mientras que en los sectores donde la prohibición de estacionar rige las 24 horas, tal norma se mantiene. Más información: http://estacionamiento.gob.ar/

Ecobici: El servicio permitirá 1 hora de uso por persona y aquellas estaciones que se encuentren ubicadas dentro de los perímetros afectados estarán cerradas.

Controles de alcoholemia y estupefacientes: Rotativos en distintos puntos de la Ciudad.

Registro de licencias para conducir, sede Roca: Cerrada.

Pista de aprendizaje: El viernes 30/11 permanecerá cerrada.

Verificación Técnica Vehicular: El viernes 30/11 las siete plantas permanecerán cerradas mientras que el sábado 1/12 funcionarán con normalidad.

Dirección General de Infracciones: No se atenderá al público. Habrá una guardia de 9.00 a 12.00 horas sólo para devolver los autos que sean levantados en la vía pública.

Logística, Defensa Civil y Guardia de Auxilio y Emergencias + Línea 103: Guardias activas las 24 horas.

Parques:

Reserva Ecológica: Viernes 30/11 y sábado 1/12 cerrada.

Jardín Botánico: Viernes 30/11 y sábado 1/12 cerrado.

Sarmiento, Belgrano (ex KDT) y Roca: Viernes 30/11 y sábado 1/12 cerrados.

Museos: Permanecerán cerrados el viernes 30/11 y el sábado 1/12 hasta las 20 horas. Para más información: http://www.buenosaires.gob.ar/museos

Teatros dependientes del GCBA: Permanecerán cerrados.{jcomments on}

Los ojos del mundo miran a Buenos Aires que recibe a los mandatarios integrantes del G 20 que se reunirán en esta ciudad entre el 30 de noviembre y el 1 de diciembre. Desde la mañana de este jueves ya está en marcha el estricto operativo de seguridad. El Grupo de los 20 (G20) es un foro internacional que tiene

como finalidad la cooperación económica, financiera y política entre los países que lo integran. En 2018, y por primera vez, la Argentina asumió su presidencia, por lo que mandatarios y dirigentes de todo el mundo vendrán esta semana para la reunión final. Datos para entender la importancia de esta organización y el rol que ocupa la Argentina este año. ¿Qué hace el G20? Su web oficial responde que este grupo convoca “a dialogar y construir consenso para impulsar políticas públicas que resuelvan los desafíos que enfrenta la humanidad”. Actualmente está integrado por la Unión Europea y 19 países: Alemania, Arabia Saudita, Argentina, Australia, Brasil, Canadá, China, Corea del Sur, Estados Unidos, Francia, India, Indonesia, Italia, Japón, México, Reino Unido, Rusia, Sudáfrica y Turquía. España es un invitado permanente de las reuniones. Además, todos los años el país que preside el foro también elige otros invitados: la Argentina invitó a Chile y Países Bajos. El Gobierno de la Ciudad informó que la movilidad, el transporte y los servicios públicos en distintas zonas de la Ciudad se verán afectados entre los días jueves 29 de noviembre y domingo 2 de diciembre. La afectación de servicios incluye líneas de colectivos de corta y larga distancia, transporte aéreo y fluvial, trenes y subterráneos, los cuales verán limitado y/o alterado su recorrido de manera total o parcial.Cortes y restricciones a la circulación anunciados por el Gobierno de la Ciudad son los siguientes:
Avenida Leandro N. Alem/Paseo Colón
Corte total carriles particulares Av. Leandro N. Alem/Av. Paseo Colón (ambos sentidos) entre Av. Belgrano y Viamonte.
Horario: Desde el jueves 29 de noviembre a las 8 hs hasta el sábado 1 de diciembre a las 22 h.
Avenida Corrientes
Corte total en Av. Corrientes entre av. 9 de Julio y av. Eduardo Madero.
Horario: Desde el jueves 29 de noviembre a las 8 hs hasta el sábado 1 de diciembre a las 22 h.
Avenida Roque Sáenz Peña (Diagonal Norte)
Corte total en Av. Roque Sáenz Peña (Diagonal Norte) entre av. 9 de Julio y Bolívar.
Horario: Desde el jueves 29 de noviembre a las 8 hs hasta el sábado 1 de diciembre a las 22 h.
Avenida Eduardo Madero/Ing. Huergo
Corte total Av. Eduardo Madero/Av. Ing. Huergo entre Av. Belgrano y Viamonte.
Horario: Desde el jueves 29 de noviembre a las 15 hs hasta el sábado 1 de diciembre a las 22 h.
En todas las calles y avenidas recién mencionadas, sólo podrán acceder los frentistas.

Cortes de transito
Autopistas

Corte total en AU Dellepiane y AU 25 de Mayo (sentido centro)
Excepto salida de colectivos de terminal Dellepiane.
Horario: jueves 29 de noviembre de 8.30 hs a 11.30 hs y de 18.30 hs a 9 hs del viernes 30 de noviembre.
Corte total en AU Illia, Lugones y Cantilo entre Av. 9 de Julio y Parque Norte/Ciudad Universitaria.
Horario:
– Mano a CABA: a partir del jueves 29 de noviembre a las 15 hs hasta el sábado 1 de diciembre a las 22 hs (aproximadamente).
– Mano a provincia: a partir del jueves 29 de noviembre a las 21 hs hasta el sábado 1 de diciembre a las 22 hs (aproximadamente); mientras que desde el 29 de noviembre a las 15 hs se cerrarán las bajadas Sarmiento y Parque Norte/Ciudad Universitaria.

Avenida 9 de Julio
Corte total en carriles centrales de la av. 9 de Julio (en dirección al norte).
Las transversales solo se cortan al paso de las cápsulas.
Horario: jueves 29 de noviembre de 8.30 hs a 11.30 hs y a partir de las 19 hs; viernes 30 de noviembre de 6 hs a 9 hs.

Continúa funcionando:
– Metrobus 9 de Julio (sólo el 29/11 hasta las 21 hs.)
– Bernardo de Irigoyen/Carlos Pellegrini
– Lima/Cerrito
– Carriles centrales de av. 9 de Julio en dirección al sur.

Avenida Leandro N. Alem/Paseo Colón
Corte total carriles particulares Av. Leandro N. Alem/Av. Paseo Colón (ambos sentidos) entre Av. Belgrano y Viamonte.
Horario: Desde el jueves 29 de noviembre a las 8 hs hasta el sábado 1 de diciembre a las 22 h.
Avenida Eduardo Madero/Ing. Huergo
Corte total Av. Eduardo Madero/Av. Ing. Huergo entre Av. Belgrano y Viamonte.
Horario: Desde el jueves 29 de noviembre a las 15 hs hasta el sábado 1 de diciembre a las 22 h.
Sólo podrán acceder frentistas.
Avenida Corrientes
Corte total en Av. Corrientes entre av. 9 de Julio y av. Eduardo Madero.
Horario: Desde el jueves 29 de noviembre a las 8 hs hasta el sábado 1 de diciembre a las 22 h.
Sólo podrán acceder frentistas.
Avenida Roque Sáenz Peña (Diagonal Norte)
Corte total en Av. Roque Sáenz Peña (Diagonal Norte) entre av. 9 de Julio y Bolívar.
Horario: Desde el jueves 29 de noviembre a las 8 hs hasta el sábado 1 de diciembre a las 22 h.
Avenida Del Libertador
Corte parcial en av. Del Libertador entre San Martín y av. Pueyrredón
Horario: viernes 30 de noviembre y sábado 1 de diciembre.
Corte total en av. Del Libertador a la altura de av. Pueyrredón.
Horario: viernes 30 de noviembre y sábado 1 de diciembre.
Contracarril av. Del Libertador: la doble mano de Av. Del Libertador (contracarril) estará operativa 24 horas de continuo.
Horario: a partir del jueves 29 de noviembre a las 0 h hasta el lunes 3 de diciembre a las 0 h.
Avenida Figueroa Alcorta
Corte total en av. Figueroa Alcorta entre av. Pueyrredón y av. Sarmiento (sólo acceso a frentistas)
Horario: viernes 30 de noviembre y sábado 1 de diciembre.
Afectaciones al transporte
Subtes

● Línea B tendrá servicio limitado entre las estaciones Juan Manuel de Rosas y Carlos Pellegrini a partir de las 15 hs. del jueves 29 de noviembre. Durante los días viernes 30 de noviembre y sábado 1 esta línea no funcionará.
● Línea H tendrá servicio limitado entre las estaciones Hospitales y Santa Fe a partir de las 15 hs del jueves 29 de noviembre. Durante los días viernes 30 de noviembre y sábado 1 esta línea no funcionará.
● No funcionarán los servicios de las líneas A, B, C, D, E, H y Premetro durante el viernes 30 de noviembre y sábado 1 de diciembre.

Colectivos alternativos:
– Línea A (Plaza de Mayo – San Pedrito): 2, 5, 8, 126 y 132.
– Línea B (Juan Manuel de Rosas – Leandro N. Alem): 19, 71 y 140.
– Línea C (Retiro – Constitución): 9, 10, 17, 45, 59, 67, 70, 91 y 100.
– Línea D: (Catedral – Congreso de Tucumán):  59, 68 y 152.
– Línea E: (Plaza de los Virreyes – Plaza de Mayo):  7 y 126.
– Línea H (Hospitales – Santa Fe): 41 y 118.

Metrobus
● Metrobus del Bajo estará cortado a partir de las 8 hs. del jueves 29 de noviembre hasta las 22 hs. del sábado 1 de diciembre.
Las líneas tendrán recorridos restringidos dentro del perímetro comprendido por av. Independencia, av. 9 de Julio, av. Santa Fe y San Martín.

● Metrobus 9 de Julio estará cortado a partir de las 21 hs. del jueves 29 de noviembre hasta las 22 hs. del sábado 1 de diciembre.
Las líneas tendrán recorridos restringidos dentro del perímetro comprendido por av. Independencia, av. Entre Ríos/av. Callao, av. Las Heras, av. Sarmiento, av. Figueroa Alcorta, La Pampa y av. Lugones.

● Metrobus 25 de Mayo estará cortado entre las 5 hs del jueves 29 de noviembre hasta las 00 hs. del viernes 30 de noviembre.
Las líneas circularán por los carriles generales de la Autopista.

Colectivos:
Funcionarán todos los colectivos urbanos pero sus recorridos se verán limitados por el operativo de seguridad dispuesto entre: Av. Independencia, Av. Callao, Av. Las Heras y Av. Sarmiento desde las 21 hs del jueves 29 de noviembre hasta las 0 hs del domingo 2 de diciembre.
Los puntos más cercanos a las zonas de restricción donde se recomienda a los usuarios tomar las líneas de colectivos son:

– Av. Paseo Colón y av. Independencia
– Centro de Trasbordo Constitución
– Centro de Trasbordo Once
– Av. Jujuy/av. Pueyrredón
– Plaza Italia

Trenes:

No funcionarán los servicios de las Líneas Sarmiento, Roca (en todos sus ramales), Mitre (en todos sus ramales), Belgrano Norte, Belgrano Sur, Urquiza y San Martín a partir del viernes 30 de noviembre a las 00 hs. Esto incluye el cierre de las cabeceras Retiro, Constitución, Sáenz, Chacarita y Once.

Las líneas ferroviarias retomarán sus servicios a partir de las 00 hs. del domingo 2 de diciembre, con excepción de la Línea Mitre que retomará sus servicios a partir de las 00 hs. del lunes 3 de diciembre.

Colectivos alternativos:
– Línea Sarmiento: 1, 136, 153, 163, 166, 236, 238, 242, 253, 269, 302, 312, 322, 327, 329, 336, 386, 390, 392, 395, 441, 443 y 500.
– Línea Roca: 22, 32, 33, 37, 45, 51, 74, 79, 85, 98, 100, 154, 159, 160, 165, 177, 179, 200, 239, 263,  266, 271, 277, 278, 281, 295, 299, 318, 323, 324, 338, 370, 385, 388, 403, 404, 435, 436, 446, 523, 561, 562 y 564.
– Línea Mitre:
– Ramal Suárez: 21, 28, 57, 78, 87, 110, 111, 117, 127, 161, 169, 175, 176, 204, 237, 252, 289, 304, 310, 314, 328, 338, 343, 410, 429 y 670.
– Ramal Mitre: 21, 133, 152, 161, 184, 203, 228, 314, 333, 343, 365 y 430.
– Ramal Tigre: 21, 29, 59, 168, 203, 314, 333, 365, 371, 407, 437, 707 y 710.
– Línea Belgrano Sur: 86, 88, 96, 180, 193, 205, 218, 236, 378, 382, 620, 621, 622 y 630.
– Línea Belgrano Norte: 57, 130, 140, 152, 203, 228, 314, 365, 371, 379, 429, 440 y 448.
– Línea Urquiza: 53, 105, 161, 182, 237, 244, 252, 326, 328, 338, 390, 443 y 464.
– Línea San Martín: 53, 57, 105, 123, 163, 176, 182, 315, 341, 343, 365, 440. 448 y 740.

Sistema Ecobici
Funcionará parcialmente, con afectación en algunas estaciones cercanas a las inmediaciones donde se apliquen restricciones de seguridad, desde el jueves 29 de noviembre hasta el domingo 2 de diciembre.

Terminal de Combis
● Terminal Puerto Madero estará cerrada a partir de las 15 hs. del jueves 29 de noviembre hasta las 22 hs. del sábado 1 de diciembre.
● Terminal de Combis Obelisco estará cerrada a partir de las 21 hs. del jueves 29 de noviembre hasta las 22 hs. del sábado 1 de diciembre.

Terminal de Ómnibus Retiro
La terminal permanecerá cerrada a partir de las 15 hs. del jueves 29 de noviembre hasta las 15 hs. del domingo 2 de diciembre. Sus operaciones serán trasladas a la terminal Dellepiane.
Líneas de colectivos para llegar a la Terminal Dellepiane: 7, 46, 50, 56, 101, 107, 114, 132 y 193.

Puerto Buenos Aires – Transporte Fluvial
El Puerto de Buenos Aires permanecerá cerrado desde las 13 hs. del jueves 29 de noviembre hasta las 00 hs. del domingo 2 de diciembre.
La terminal de Buquebus permanecerá cerrada a partir de las 21 hs. del jueves 29 de noviembre hasta las 00 hs. del domingo 2 de diciembre.

Aeropuertos
Aeroparque estará reservado para uso exclusivo de las comitivas oficiales desde las 15 hs. del jueves 29 de noviembre hasta las 22 hs. del sábado 1 de diciembre.
El Aeropuerto de El Palomar no tendrá operaciones a partir de las 20 hs. del jueves 29 de noviembre hasta las 22 hs. del sábado 1 de diciembre.
El Aeropuerto Internacional de Ezeiza permanecerá abierto, aunque podrá tener algunas afectaciones.

Tránsito pesado
Quedará restringido el acceso de tránsito pesado a la Ciudad de Buenos Aires desde el jueves 29 de noviembre a las 13 hs hasta el domingo 2 de diciembre a las 00 hs. Los camiones no podrán ingresar a la Ciudad a través de:
– AU Dellepiane
– Acceso norte
– Acceso oeste
– Puente La Noria
– AU Bs As – La Plata
– Puente Avellaneda

El Argerich, el Fernández, el Santojanni, el Hospital de Quemados, el Santa Lucía, el Gutiérrez, el Pirovano y el Tornú serán los hospitales porteños en alerta roja en el marco de la cumbre de presidentes que comienza este viernes. La decisión partió del Ministerio de Salud porteño que durante la cumbre exige a esos ocho hospitales la mayor cantidad de camas libres en áreas críticas e intermedias.{jcomments on}

El parque más grande del barrio de Mataderos ubicado en Avda. Directorio y Lisandro de la Torre, suele ser el termómetro de la situación socioeconómica del barrio de la Comuna 9, durante la crisis del 2001 y años posteriores se convirtió en una gran feria y nodo de trueque por el que pasaban miles de personas todos 

los fines de semana a tratar vender, comprar o trocar objetos para subsistir a la terrible situación que se vivía por esos años, inclusive la improvisada feria con manteros por todo el parque llegó a eclipsar a la tradicional Feria de Mataderos, la satisfacción de las necesidades, era más importante que la propuesta cultural. Pasó la crisis, vinieron años en que la situación económica mejoró y el parque volvió a ser un “parque”, un lugar de paseo, diversión y esparcimiento para grandes y chicos, durante los últimos años se estuvieron realizando obras de reparación integral y puesta en valor del espacio verde, algunas de ellas cuestionadas, pero otras muy útiles y algunas de un alto valor sentimental para los vecinos, como la recuperación del lago del parque y la reconstrucción de caminos internos y patios de juegos, junto con cambios en sus veredas perimetrales con el objetivo de ordenar el espacio de tránsito de peatones y visitantes. Desde el año 2017 comenzaron a incrementarse los puestos de la denominada “feria paralela” y los manteros, en 2018 el Gobierno porteño junto con la presentación del proyecto para el predio del Mercado de Hacienda realizó eventos importantes, como la premiación de la mejor parrilla de Buenos Aires, la llegada del programa El Estado en tu barrio y el Campeonato Federal de Asado, en un parque que tuve que ser reacondicionado ya que los puestos y manteros se habían multiplicado ocupando gran parte del espacio libre. En los últimos meses los puestos de venta de artículos usados  (ropa, herramientas, juguetes, etc) las mantas, e improvisados stands  junto con la venta gastronómica descontrolada no paro de aumentar, lamentablemente todos los fines de semanas centenares de personas se disputan un espacio para comercializar sus  productos y objetos, sobre la avenida Directorio desde Lisandro de la Torre hasta Murguiondo , por los caminos internos del parque, y por Lisandro de la Torre hasta más allá de la calle Tandil. La crisis económica muestra sus consecuencias y el parque Alberdi vuelve a ser el termómetro de la situación socioeconómica del barrio de Mataderos.{jcomments on}

Alumnos de la escuela técnica nº 23 Casal Calviño, ubicada en Lacarra y J.E.Rodó de Parque Avellaneda ganaron la 7º edición del Desafío Eco YPF,  en el que participaron 72 instituciones educativas de diferentes regiones mostraron el trabajo que realizaron durante el año. Cada grupo diseñó y construyó un vehículo

alimentado por baterías y libre de gases tóxicos, con el objetivo de fomentar el cuidado a la naturaleza. Guillermo Giménez, uno de los profesores a cargo del equipo y vicerrector de la escuela, ubicada en el barrio porteño de Parque Avellaneda. “Sabíamos que teníamos un auto bien armado. Sabíamos cómo cambiar la estrategia y nos fue bien”, agregó. En ese sentido, explicó que para ellos fue clave la administración de la energía. El año anterior, por ejemplo, les sobró batería, lo que implica que podían haber ido más rápido en algunas partes de la carrera. Ahora, las cosas se ajustaron y el resultado fue inmejorable. El fin de semana los ganadores y resto de los participantes pudieron mostrar en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, fue una fiesta. Más de mil alumnos de escuelas técnicas de todo el país participaron del Desafío Eco y se juntaron para mostrar los vehículos de emisión cero que construyeron en equipos, junto a profesores. El equipo de la Casal Calviño ya está pensando en el auto del 2019 y en cómo mejorarlo. Sin embargo, su mente también está puesta en el premio, que todavía no fue anunciado. En la edición anterior, los chicos viajaron a Liverpool, donde compitieron en el torneo Green Power Education Trust y quedaron segundos en su categoría. La expectativa de los alumnos ahora está puesta ahí y anhelan que les toque algo parecido, para poder representar al país en el exterior. “El premio los tiene movilizados”, confesó Giménez, que aprovechó para agradecer a YPF y a los organizadores del Desafío Eco por haber reconocido el esfuerzo de su equipo.{jcomments on}

Esta tarde en el barrio de Liniers se realizará la undécima reunión del año 2018 del Consejo Consultivo de la Comuna 9, en la subsede comunal, ubicada en Avda. Directorio 4360 en el barrio de Parque Avellaneda a partir de las 17 horas, esta será la última reunión ordinaria del año ya que en diciembre se realizará el

 informe semestral a cargo de los integrantes de la Junta Comunal. De acuerdo a lo establecido en por la Ley 1.777, popularmente conocida como “Ley de Comunas”, cada Comuna contará con un Consejo Consultivo Comunal como organismo consultivo y honorario de participación popular. Este cuerpo estará integrado por representantes de entidades vecinales no gubernamentales, partidos políticos, redes y otras formas de organización con intereses o actuación en el ámbito territorial de la Comuna. Y sus funciones son:

Participar del proceso de elaboración del programa de acción anual y anteproyecto de presupuesto de la Comuna y definir prioridades presupuestarias y de obras y servicios públicos.

Efectuar el seguimiento, evaluar la gestión Comunal y supervisar el cumplimiento de la correcta prestación de los servicios públicos brindados por el Poder Ejecutivo en la Comuna.

Presentar ante la Junta Comunal iniciativas así como propuestas para la implementación de programas y políticas de interés comunitario.

Formular solicitudes de convocatoria a audiencia pública y a consulta popular.

Promover, ordenar, canalizar y realizar el seguimiento de las demandas, reclamos, proyectos y propuestas de los vecinos.

Promover políticas de comunicación ciudadana, de acceso a la información y de participación vecinal.

Promover la utilización de los mecanismos de participación ciudadana entre los vecinos la Comuna.

Controlar la ejecución del presupuesto de la Comuna.

Elaborar las normas de su funcionamiento interno en consonancia con la Ley de Comunas.

Generar espacios abiertos de discusión, foros y toda otra forma de participación directa para debatir y elaborar propuestas sobre acciones, obras, programas y políticas públicas.

Asesorar a la Junta Comunal sobre las materias que son competencia de la Comuna.{jcomments on}

Duras críticas recibió el recientemente inaugurado centro de trasbordo de Liniers, vecino del barrio de la Comuna 9, automovilistas, peatones, y colectiveros no ahorraron en críticas para como con la obra de transito ubicada sobre la avenida Rivadavia en paralelo a la estación del ferrocarril Sarmiento. 

Además los vecinos mostraron su indignación, por la forma en que se realizó la inauguración, sin participación de otra persona que no sea funcionario de gobierno. En una breve vista a las instalaciones Transparencia Comunal pudo recoger los siguientes comentarios. Magdalena de la calle Timoteo Gordillo al 200 nos comentó que estuvo 20 minutos buscando la parada del colectivo 2, y que las plantas están muy lindas pero que no se entiende nada. Eugenio chofer la línea 8 calificó como un mamarracho a la obras de centro de trasbordo y explicó que “dejaron tan solo dos carriles para transitar y encima muy angostos, asi no se puede trabajar, cuando se juntan más de dos unidades por dársena las maniobras son imposibles”, está peor que antes sentenció. Fernanda docente de nivel inicial apurada buscando el colectivo 46 hacia provincia dijo “esto es un gasto innecesario, que construyan subtes, no esto, que solo genera más caos vehicular, y señaló mira donde está el 46 (por el medio de Rivadavia tratando de parar). Ana Maria vecina del barrio también cuestionó la inauguración “Deben haber estado ellos Los vecinos ni nos enteramos”. Claudio a través de las redes sociales expresó “Hicieron veredas nuevas y pusieron unos techitos por segunda vez, ¿de qué centro de trasbordo hablan? Encima apilaron todas las líneas de colectivos en 3 paradas, es un caos, encima achicaron la calzada y se arman unos embotellamientos barbaros. Larreta deja de tratarnos como estúpidos a todos ¿ok? Ya hay bastantes estúpidos que te votan y defienden como los cagas”,  finalmente Yeimar comentó  al bajar de tren cada vez es más difícil cruzar Rivadavia, no respetan el semáforo y en el cruce de cuzco siempre hay accidentes”.{jcomments on}

En una de las tantas acciones poco claras del Ministerio de Educación e innovación del Gobierno porteño, en la que se anuncian obras, pero por otro lado se registran cierres y vaciamiento de establecimientos educativos de todos los niveles, ahora se supo que por decisión de la mencionada cartera, la Escuela de Cerámica 

número 1, ubicada en Bules y Rivadavia del barrio de Almagro en la Comuna 5 de la Ciudad se trasladaría a futuro Polo Educativo de Mataderos ubicado en el predio del esquina de Avda. Directorio y Murguiondo en territorio de la Comuna 9. La comunidad educativa del establecimiento que se encuentra en estado de asamblea permanente ya rechazó la iniciativa y solicitó a las autoridades la ampliación del actual edificio, también existe otras versión, señalaron las familias, que señala que la escuela de cerámica se podría trasladar a nuevo edifico aun no finalizado en la Avda. Juan Bautista Alberdi 4754 del barrio de Parque Avellaneda, que estaba destinado a la mudanza de la escuela de bellas artes Rogelio Yrurtia, que ahora el gobierno denomina “Polo de las artes”. El gobierno porteño confirmó que las obras del Polo educativo de Mataderos estarás disponibles para el ciclo lectivo 2019, inclusive fueron asignadas vacantes para la escuelas media que se construye en el predio. Las comunidades educativas de ambas instituciones educativas señalan que otra vez el ministerio que conduce María Soledad Acuña “hace lo que quiere sin escuchar a nadie”. La comunidad educativa del colegio Rogelio Yrurtia emitió un comunicado en el que expresa Nos solidarizamos con el rechazo del traslado de la Escuela de Cerámica nº1 al nuevo edificio otorgado a la Escuela Superior enseñanza de artes “Rogelio Yrurtia” mal denominado “Polo de las Artes”. Exigimos que se cumpla con la ley nº 1859/05 de expropiación que designa el predio de la Avda. Alberdi 4139/43/45/47 y Cajaravilla 4158/64/68/74/78/80, Caba, como destino final y exclusivo de la Esea “Rogelio Yrurtia. “Solicitamos la renuncia de la directora general de Educación Superior Marcela Pelanda, de la directora general de educación artística Helena Alderoqui, de la supervisora de artística Adriana Vallejos por no representar ni defender los intereses de sus comunidades ni de la educación artística.{jcomments on}

El bloque Unidad Ciudadana de la Legislatura porteña emitió un duro comunicado con relación los incidentes ocurridos durante el último fin de semana en ocasión de disputar la final de la Copa Libertadores entre River Plate y Boca Juniors se suspendió en dos ocasiones. El espacio político opositor cuestiona a la

 Policía de la Ciudad y la califica como fracaso y señala que en el penoso hecho hay responsabilidad política. El comunicado expresa: Desde el Bloque Unidad Ciudadana en la Legislatura porteña manifestamos que el Gobierno de la Ciudad, que conduce Horacio Rodríguez Larreta, es el responsable principal de los lamentables hechos que impidieron que se jugara la final de la Copa Libertadores. La violencia con la que se atacó al micro de Boca Juniors y las innumerables fallas que expusieron a los hinchas de River Plate que fueron a disfrutar del espectáculo a corridas y pánico, durante el ingreso y egreso, sólo pueden comprenderse a través de la crítica situación del sistema de seguridad porteño. La responsabilidad política del operativo de seguridad del evento futbolístico estaba en cabeza del Ministerio de Justicia y Seguridad de la Ciudad (Martín Ocampo) en articulación con su par del Ministerio de Seguridad de la Nación (Patricia Bullrich). En este marco, la Policía de la Ciudad y las Fuerzas de Seguridad Federales debían ser los brazos ejecutores de un dispositivo de prevención y contención cuya misión fundamental era evitar incidentes y garantizar que se pudiera disfrutar de un espectáculo histórico. Desde Unidad Ciudadana venimos denunciando la situación de la Policía de la Ciudad, la cual está actualmente acéfala por la detención de su primer jefe y la renuncia de su reemplazante. A su vez, está atravesada por las tensiones del traspaso invisibilizadas por el blindaje mediático del que goza Larreta. Esta situación institucional no es inocua. Las evidentes fallas operativas del dispositivo no son producto de la casualidad sino de un encadenamiento de situaciones que se podían prevenir y evitar. En este sentido queremos poner de manifiesto algunos elementos:

1- En junio de 2017 aprobamos en la legislatura de la CABA la ley 5847 de Régimen Integral para Eventos Futbolísticos, la cual establece un ámbito (Comité) para la planificación de los partidos. Sucede que a noviembre de 2018 el Gobierno de la Ciudad aún no la ha reglamentado, por lo que las funciones del Comité son difusas e imprecisas.

2- El día miércoles se realizaron allanamientos ordenados por el Fiscal Norberto Brotto a una facción de la barra de River Plate en el que se le secuestraron 300 entradas para el partido. El gobierno de Cambiemos, tanto nacional como local, que se pretende idóneo para garantizar la seguridad del G20, ¿no pudo vigilar y prever los movimientos de 300 hinchas – identificados e identificables- que habían quedado sin la posibilidad de entrar a la cancha?

3- El pasado miércoles 21 de noviembre fuimos testigos de las deficiencias que existían en el manejo de la Seguridad en el Fútbol por parte de la Policía de la Ciudad en ocasión del partido entre All Boys y Atlanta que culminó con serios incidentes. Un grupo de hinchas literalmente corrió a la policía, generando heridos y destrozos de patrulleros, entre otros desmanes. Casualmente, o no, el actual jefe policial de Seguridad en el Futbol, Comisario Marot, fue durante algunos años jefe de seguridad en All Boys hasta que fue apartado por la entonces Policía Federal.

4- En las imágenes que circulan en redes sociales se evidencia una clara descoordinación entre la fuerza policial local y las fuerzas de seguridad federales. Nos preguntamos si no existió un comando operativo único entre Ciudad y Nación, ¿no tenían equipos de comunicación? ¿Nadie estaba mirando las miles de cámaras que el GCABA tiene supuestamente desplegadas por toda la ciudad y que pagamos todos los contribuyentes?

5- ¿Quién tiene la responsabilidad de que un grupo de individuos estuvieran en donde no deberían estar, máxime cuando ese recorrido es el que hace un micro visitante cuando ingresan los jugadores a la cancha de River cada domingo de campeonato? ¿Quién tenía que organizar la contención? ¿Cuáles eran las fuerzas asignadas y qué oficiales a cargo?

6- ¿Quién tiene la responsabilidad por el descontrol que se vivió en los alrededores durante toda la jornada, cuando se sabía que iban a quedar miles de personas fuera de la cancha? ¿El único camino siempre es pegar, reprimir, intimidar con violencia indiscriminada?

Nadie debería desconocer que la dimensión de las frustraciones que vive cotidianamente nuestro pueblo, la exacerbación mediática alrededor de un hecho deportivo y las complicidades dirigenciales de todo tipo y larga data, forman parte de este contexto. Pero insistimos, basta de impunidad. A dos años de su creación y tres del Gobierno de Cambiemos en Nación y Ciudad podemos afirmar que la Policía de la Ciudad es un fracaso. Los incidentes del sábado son un emergente al que debemos sumarle el alarmante aumento del delito que estamos padeciendo todos los habitantes de CABA, la represión salvaje e indiscriminada a todos y todas los ciudadanos que se manifiestan en defensa de sus derechos y el aumento de casos de violencia institucional perpetrados por efectivos de la fuerza. La responsabilidad del aumento de la inseguridad en todos los aspectos de nuestra vida no es de los hombres y mujeres que integran la fuerza, sino que es clara y unívocamente responsabilidad de la conducción política en cabeza del Jefe de Gobierno y los funcionarios responsables del área de seguridad a nivel local y nacional que viven tirándose esa responsabilidad vergonzosa e impúdicamente en una interna interminable y peligrosa. La impericia y la negligencia con la que se está gestionando en esta materia nos convierte a todos los ciudadanos y ciudadanas en potenciales víctimas de un estado que ha decidido desprotegernos.{jcomments on}

La superfinal de la Copa Libertadores finalmente suspendida se cobró una víctima del poder político el ministro de Justicia y seguridad porteño Martín Ocampo  quien renunció a su cargo será el actual vicejefe de Gobierno porteño, Diego Santilli, según lo informó el titular del Ejecutvo porteño Horacio Rodriguez 

Larreta en conferencia de prensa. Las expresiones del presidente Macri y del Jefe de Gabinete Peña admitiendo la responsabilidad del operativo y sus fallas al gobierno porteño los puso afuera del equipo Larreta versátil Ocampo un hombre muy allegado al presidente de Boca Juniors (son compadres, – el mandamás- de Boca es el padrino de su hijo) supo integrar los tres poderes de la Ciudad: luego de una ardua disputa al interior del gobierno de Cambiemos sobre las responsabilidades de la seguridad en el superclásico se decidió esta medida , que se confirmó luego de conocerse que tanto Ocampo como la Ministra de Seguridad de la Nación, Patricia Bullrich fueron denunciados penalmente en los tribunales de Comodoro Py, por el fallido operativo de seguridad que se realizó en la final de la Copa Libertadores, el último sábado en el Estadio Monumental. Martin Ocampo tiene 49 años  es abogado, y fue Ministro de Seguridad y Justicia en la Ciudad de Buenos Aires desde 2015. También es padrino de uno de los hijos del presidente de Boca, Daniel Angélici. Y fue legislador y Fiscal General de la ciudad durante el mandato de Mauricio Macri como Jefe de Gobierno porteño. Ahora la cartera pasará a depender directamente del Vice Jefe de gobierno de Buenos Aires, Dario Santilli. El Ministro había señalado que el tercer anillo del Monumental, donde sucedieron los ataques al micro de Boca por parte de hinchas de River, era jurisdicción de Perfectura, en plena disputa Bullrich lo desmintió diciendo que esa área era jurisdicción de la policía de la Ciudad como así también la protección durante el traslado del micro. “Nunca avisaron que había que despejar la zona, ni a la Prefectura ni a la Policía de la Ciudad”, dijo la ministra. Fuentes del gobierno porteño señalaron que Larreta sintió mucho tener que sacrificar una pieza fundamental de su gobierno que estuvo encargado de algunas leyes importantes cuando era legislador, continuando luego fue Fiscal General de la Ciudad y por último en el Ejecutivo, cuando tuvo a su cargo la fusión de la Policía Federal con la Metropolitana.{jcomments on}

Hasta el próximo 16 de diciembre estará disponible la “Muestra Anual de Talleres del Centro de Producción Cultural” en la Sala Vecinal, de la Casona de los Olivera, en Parque Avellaneda. Se trata de una muestra conjunta los talleres de Fotografía, Cerámica y Plástica exponen trabajos realizados por los alumnos.

 La propuesta este año estuvo inspirada en la arquitectura de los edificios que conforman el Complejo Cultural del Parque. La Dirección General de Promoción Cultural trabajo en esta una conjunta los talleres de Fotografía, Cerámica y Plástica exponen trabajos realizados por los alumnos. La propuesta este año estuvo inspirada en la arquitectura de los edificios que conforman el Complejo Cultural del Parque. “Los grandes edificios que mueven el espíritu siempre han sido extraños. Son únicos, poéticos, productos del corazón.” Erickson. También se está desarrollando la 2º  exposición anual de producciones visuales realizadas por talleres de arte de instituciones públicas y/o privadas, fundaciones, asociaciones, emprendimientos colectivos de diversos géneros y estilos. El objetivo es ofrecer el espacio de exhibición a las diferentes propuestas plásticas que se realizan en la ciudad. Participan de la exposición los siguientes artistas alumnos de Escuelas de la Dirección de Educación Artística / Colectivo Ruda: Eugenia Petre, Sebastián Gallo, Elena Faivovich, Nofvisual, Lucas Javier, Julio A. Vieiro, Victoria Keledjian, Curaduría: Andrés Waissman /  Colectivo El Modelo y sus Artistas: Laura Alvarez, Maria Blanco, Agustina Boero, Joaquin Bourdeu Barassi, Nela Diaz, Ruben Kevorkian y Julia Pazos, coordinación Ester Nazarian / Daniela Capristo / Colectivo SArGA: artista invitado Proyecto Abrigo (Untref) {jcomments on}