Category Noticias

El programa “Más servicios en tu barrio”, impulsado por la Secretaría de Gobierno y Vínculo Ciudadano de la Ciudad de Buenos Aires, desembarcará esta semana en el barrio de Liniers con oficinas móviles que permitirán a los vecinos acceder a más de 300 gestiones y servicios sin necesidad de trasladarse a sedes administrativas.

El operativo se desarrollará el jueves 12 y el viernes 13 de marzo, entre las 9 y las 14, en las inmediaciones del shopping Plaza Liniers, ubicado en la intersección de Ramón Falcón y José León Suárez. Posteriormente, el sábado 14, el dispositivo se trasladará al Parque Avellaneda, en Directorio 4044, donde continuará brindando atención a los residentes de la zona.

La iniciativa busca acercar servicios públicos esenciales a los distintos barrios de la Ciudad, facilitando la realización de trámites y consultas cerca del domicilio de los vecinos. En ese marco, se podrán gestionar documentos como el DNI y el pasaporte, tramitar la tarjeta Ciudadanía Porteña, realizar reclamos ante Defensa al Consumidor o iniciar gestiones vinculadas a programas educativos, entre otros procedimientos.

“El objetivo es acercar los servicios del Estado a cada vecino. En una ciudad de la magnitud de Buenos Aires muchas personas no siempre pueden desplazarse hasta las oficinas públicas por cuestiones laborales, de tiempo o movilidad. Con este programa buscamos reducir esas distancias y simplificar el acceso a los trámites”, explicó César Torres, secretario de Gobierno y Vínculo Ciudadano.

En el área de salud, el operativo incluirá vacunación contra la gripe y el Covid-19 —con cupos limitados—, control de presión arterial y atención odontológica. En este último caso, las prestaciones se brindarán el sábado en Parque Avellaneda e incluirán limpieza dental, tratamiento de caries, extracciones y controles preventivos.

Además, habrá controles oftalmológicos y medición de la vista, con entrega de anteojos para quienes lo requieran. Estos servicios estarán disponibles el jueves y el sábado, con turnos previamente asignados y cupos limitados.

El programa también contempla acciones vinculadas al cuidado de animales domésticos. Durante el jueves en Liniers y el sábado en Parque Avellaneda se aplicarán vacunas antirrábicas, mientras que el jueves se ofrecerán servicios de desparasitación, tratamiento para casos de sarna, diagnóstico de psitacosis en aves y detección de enfermedades zoonóticas.

Por otra parte, los vecinos podrán recibir asesoramiento para trámites relacionados con AGIP, ANSES, Mi BA y la tarjeta SUBE, además de consultas ante el Ente Regulador de Servicios Públicos de la Ciudad. Durante jueves y viernes también se habilitarán gestiones vinculadas con inscripciones o cambios de instituciones educativas.

El operativo contempla, además, la posibilidad de gestionar subsidios para servicios públicos como luz, agua y gas, así como recibir orientación sobre programas destinados a personas con discapacidad.

Entre otros espacios disponibles, funcionará una oficina móvil de Mediación y convivencia vecinal, donde se podrán presentar reclamos o recibir orientación ante conflictos comunitarios. También habrá un puesto de la Oficina de Vinculación Ciudadana del Ministerio Público Fiscal para consultas o denuncias relacionadas con delitos.

El despliegue incluye asimismo el stand Repara Móvil, una iniciativa orientada a promover el reciclaje mediante la reparación de objetos en desuso.

Como complemento de la jornada, los días viernes y sábado se realizarán actividades culturales y recreativas al aire libre, pensadas para toda la familia.

Desde la organización recomendaron a los vecinos acercarse temprano, ya que varias de las prestaciones cuentan con cupos diarios limitados. Con este programa itinerante, el Gobierno porteño busca fortalecer la cercanía con la ciudadanía y facilitar el acceso a servicios esenciales en distintos puntos de la Ciudad.

Con el objetivo de ordenar la realización de espectáculos masivos y atender las inquietudes de los vecinos, se llevó a cabo una reunión de trabajo en las instalaciones del club Club Atlético Vélez Sarsfield, en el barrio porteño de Liniers. El encuentro marcó el inicio de un espacio de coordinación entre distintas áreas del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y la empresa encargada de organizar eventos de gran convocatoria en la zona.

La reunión tuvo como propósito establecer lineamientos de trabajo conjunto para abordar los desafíos que generan los recitales y otros espectáculos multitudinarios que se realizan en el estadio del club. En ese marco, funcionarios y representantes de las áreas involucradas intercambiaron opiniones y analizaron posibles medidas para mejorar la organización de estas actividades, teniendo en cuenta su impacto en el entorno urbano.

Del encuentro participaron equipos técnicos y autoridades de diversas dependencias del Gobierno porteño, entre ellas las áreas de Seguridad, Eventos Masivos, Participación Ciudadana y representantes de las comunas vinculadas al área de influencia del estadio. También estuvieron presentes referentes de las comunas Comuna 9 y Comuna 10, jurisdicciones que concentran gran parte del movimiento generado por los espectáculos que se desarrollan en el estadio velezano.

Durante la reunión se planteó la importancia de generar mecanismos de diálogo permanente entre las autoridades, los organizadores de eventos y los vecinos del barrio. En ese sentido, se destacó que la participación de la comunidad resulta clave para detectar problemáticas vinculadas al tránsito, la seguridad, la limpieza y la convivencia durante los días en que se realizan recitales u otras actividades masivas.

Uno de los ejes del encuentro estuvo centrado en la necesidad de escuchar las propuestas y preocupaciones de quienes viven en las inmediaciones del estadio. Desde las autoridades señalaron que incorporar la mirada de los vecinos permite diseñar políticas públicas más efectivas y mejorar la calidad de vida en el barrio.

La creación de este ámbito de trabajo busca, precisamente, generar herramientas que permitan compatibilizar la actividad cultural y deportiva con la vida cotidiana de los residentes. Entre las ideas que comenzaron a analizarse se encuentran medidas vinculadas a la organización del tránsito, el ordenamiento del espacio público y la planificación de operativos durante los eventos.

En representación de la Comuna 9 participó su presidente, Maximiliano Mosquera Fantoni, quien formó parte de las conversaciones junto a funcionarios y representantes de la empresa organizadora. El funcionario remarcó la importancia de sostener instancias de diálogo para canalizar las inquietudes de la comunidad y avanzar en soluciones que beneficien tanto a los vecinos como a las instituciones que desarrollan actividades en la zona.

La puesta en marcha de esta mesa de trabajo representa un primer paso hacia una coordinación más fluida entre el sector público, los organizadores de espectáculos y la comunidad barrial. El objetivo es lograr un equilibrio que permita seguir desarrollando eventos de gran convocatoria sin afectar la convivencia ni el funcionamiento cotidiano de los barrios cercanos al estadio.

El club Deportivo Español, una de las instituciones tradicionales del fútbol del Ascenso argentino, tendrá por primera vez una mujer al frente de su conducción. La exlegisladora porteña María Sol Méndez fue elegida como nueva presidenta tras imponerse en las elecciones internas con la lista Español Renace, marcando un hecho inédito en la vida institucional de la entidad de Parque Avellaneda.

Los comicios se desarrollaron con participación de los socios y finalizaron con un resultado claro a favor de la nueva conducción. La agrupación Español Renace, encabezada por Méndez, obtuvo 154 votos, mientras que la lista oficialista Español de Primera alcanzó 107 sufragios. Además, se registró un voto en blanco, lo que llevó el total a 262 votos emitidos. De esta manera, la dirigente se convirtió en la primera mujer en presidir el club desde su fundación.

La llegada de Méndez a la presidencia representa también la consolidación de un proceso de renovación dirigencial dentro de la institución. Durante la campaña, su espacio planteó la necesidad de fortalecer la estructura social y deportiva del club, además de impulsar proyectos que permitan recuperar el protagonismo de Deportivo Español dentro del fútbol del Ascenso.

La dirigente cuenta con antecedentes vinculados directamente con la historia reciente del club. Durante su etapa como legisladora en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires, desempeñó un rol clave en el proceso que permitió avanzar en la recuperación de terrenos históricos del club ubicados en el barrio de Parque Avellaneda.

En ese sentido, Méndez fue una de las principales impulsoras de la Ley de Reparación Histórica, una iniciativa que buscó restituir derechos vinculados al patrimonio de la institución. El proyecto fue finalmente aprobado el 27 de noviembre de 2025 por la Legislatura porteña, luego de varios años de trabajo legislativo y gestiones vinculadas a la causa.

Desde distintos sectores del club destacan que esa iniciativa representó un paso significativo para la recuperación institucional de Deportivo Español, que durante años enfrentó dificultades patrimoniales y administrativas.

Con su llegada a la presidencia, Méndez asumirá el desafío de conducir una etapa que muchos socios consideran clave para consolidar el crecimiento institucional. Entre los objetivos mencionados por su espacio se encuentran la recuperación plena de las instalaciones, el fortalecimiento de las divisiones juveniles y la reactivación de la vida social del club.

El resultado electoral marca además un cambio en la conducción tras la gestión del oficialismo que competía bajo la lista Español de Primera, dando lugar a una nueva etapa en la historia política del club.

La asunción de María Sol Méndez no solo constituye un hecho institucional relevante para Deportivo Español, sino también un hito dentro del fútbol del Ascenso argentino, donde la presencia femenina en cargos de máxima conducción continúa siendo poco frecuente. Con el respaldo de la mayoría de los socios que participaron en la elección, la nueva presidenta inicia ahora una etapa marcada por expectativas de renovación y reconstrucción para una institución con fuerte identidad en el sur de la Ciudad de Buenos Aires.

Una tradicional heladería del barrio de Mataderos obtuvo un importante reconocimiento internacional al consagrarse con el premio al mejor helado de América Latina. Se trata de Heladería Don Antonio, el local atendido por la familia Travaglini que desde hace años elabora helado artesanal en el oeste de la Ciudad de Buenos Aires y que recientemente fue distinguido por su crema de caramelo salado.

El negocio se encuentra sobre la avenida Emilio Castro al 7200, en una zona alejada de los circuitos gastronómicos más populares de la ciudad. Sin embargo, esa ubicación no impidió que su propuesta trascendiera las fronteras del barrio y lograra reconocimiento en el ámbito regional. La distinción posiciona a la heladería entre las referencias del helado artesanal latinoamericano.

El prestigio del local también fue destacado por la revista especializada Time Out Buenos Aires, que en septiembre de 2025 incluyó a Don Antonio dentro de su listado de las 21 mejores heladerías artesanales de la capital argentina. En ese ranking, el establecimiento fue señalado por encima de otros locales históricos y cadenas con mayor presencia en los barrios más concurridos de la ciudad.

La historia de Don Antonio se apoya en una tradición familiar que prioriza la calidad de los ingredientes y el cuidado en los procesos de elaboración. La familia Travaglini trabaja con maquinaria italiana y técnicas artesanales transmitidas de generación en generación. En lugar de apostar por modas pasajeras, el emprendimiento se enfocó en perfeccionar recetas y métodos de producción que sostienen su identidad desde hace años.

Dentro de su carta de sabores conviven clásicos del helado argentino, como el dulce de leche y el chocolate, con propuestas propias que se convirtieron en emblemas del local. Entre ellas se destaca la crema de caramelo salado, el gusto que recibió la medalla regional y que hoy es uno de los más solicitados por los clientes.

Además del sabor premiado, la guía gastronómica también menciona otras especialidades que forman parte de la oferta de la heladería. Entre ellas aparece el “Choco Black”, una variedad de chocolate intenso, y una creación más reciente que comenzó a ganar seguidores entre los habitués: el “Tiramistacho”, una combinación que mezcla el tradicional tiramisú con pistacho.

El reconocimiento a Don Antonio se produce en un contexto favorable para el helado artesanal porteño. Distintas publicaciones especializadas señalan que el sector atraviesa una etapa de crecimiento y sofisticación similar a la experimentada por otras industrias gastronómicas del país, como el vino o el café de especialidad.

En ese escenario, el premio obtenido por una heladería de barrio adquiere un significado particular. La distinción no solo resalta el trabajo de una familia dedicada al oficio, sino que también confirma que la excelencia gastronómica puede surgir lejos de los polos más conocidos de la ciudad.

Quienes deseen probar el sabor que recibió la medalla deberán acercarse personalmente al local de Mataderos. La heladería abre todos los días en su tradicional dirección de avenida Emilio Castro 7298 y mantiene una modalidad clásica de atención: no cuenta con servicio de delivery ni reservas online, por lo que la única forma de disfrutar sus helados es visitando el local.

Una adolescente de 15 años resultó herida luego de ser atropellada cuando salía del Instituto Vélez Sarsfield, en el barrio porteño de Liniers. El hecho ocurrió el martes 3 de marzo, minutos antes de las 13, en un horario de fuerte movimiento vehicular y peatonal por la salida de estudiantes de varios establecimientos educativos de la zona.

El episodio tuvo lugar sobre la avenida Avenida Álvarez Jonte, a pocos metros del cruce con Reservistas Argentinos. De acuerdo con imágenes captadas por la cámara de seguridad de un comercio cercano, un vehículo que se encontraba estacionado se incorporó a la circulación de manera repentina, lo que habría dificultado la visibilidad del conductor que transitaba por la avenida.

Detrás de ese auto circulaba un Fiat Uno gris que avanzaba por la arteria a una velocidad permitida. En ese momento, la estudiante intentaba cruzar la calle a unos metros de la senda peatonal y fue embestida por el vehículo a la altura de la cadera. Como consecuencia del impacto, la joven cayó al pavimento y golpeó su cabeza contra el asfalto.

Tras el accidente, el conductor del automóvil detuvo la marcha y descendió para asistir a la menor mientras comerciantes y vecinos de la zona se acercaban para ayudarla. Testigos señalaron que en el momento del hecho no había agentes de tránsito en la esquina, a pesar de tratarse de un sector con importante circulación vehicular y presencia de tres instituciones educativas en las inmediaciones.

“Generalmente no se ven controles de tránsito en esta esquina y cuando ocurrió el accidente tampoco había ninguno”, comentó Marcelo, comerciante del área que colaboró en los primeros auxilios. Según relató, la adolescente permanecía consciente aunque manifestaba fuertes dolores.

Minutos después del hecho llegó personal policial, que solicitó la intervención del SAME. Los profesionales que acudieron al lugar diagnosticaron un traumatismo cervical y dispusieron el traslado de la joven al Hospital Vélez Sarsfield para su evaluación médica.

La estudiante, de nacionalidad venezolana, fue acompañada por su madre y por autoridades del establecimiento educativo. Allí recibió atención médica y se le realizaron los estudios correspondientes para descartar lesiones de mayor gravedad.

La investigación del hecho quedó a cargo de la Unidad de Flagrancia Sur, que caratuló el caso como “lesiones”. Además, se ordenó realizar el test de alcoholemia al conductor del vehículo involucrado, un hombre de 51 años.

Según se informó posteriormente, la menor evolucionó favorablemente, recibió el alta médica y actualmente se recupera en su domicilio. El episodio volvió a poner en debate la seguridad vial en las inmediaciones de los establecimientos educativos del barrio y la necesidad de reforzar la presencia de agentes de tránsito en horarios de ingreso y salida escolar.

Tras varios meses de interrupción, volvió a circular uno de los recorridos más utilizados del transporte público en el oeste del Gran Buenos Aires. Se trata del ramal Emaús de la línea 182, un servicio que conecta distintas localidades del conurbano bonaerense con barrios de la Ciudad de Buenos Aires y que representa una alternativa de movilidad diaria para miles de pasajeros.

La reanudación del servicio restablece una conexión importante entre zonas residenciales, centros comerciales y áreas educativas, ya que el trayecto principal de esta línea une el partido de José C. Paz con el barrio porteño de Parque Avellaneda, atravesando a su paso varios distritos del conurbano y diferentes sectores de la capital.

La suspensión de este recorrido había generado numerosos reclamos entre los usuarios habituales. A fines de 2025, el Foro Vecinal de Seguridad Morón 6° impulsó una campaña de recolección de firmas con el objetivo de solicitar formalmente la restitución de dos ramales que habían dejado de operar. Ese pedido fue acompañado por vecinos y pasajeros frecuentes que dependen del servicio para trasladarse diariamente a sus trabajos, centros de estudio o trámites.

Finalmente, luego de meses de gestiones y reclamos, el ramal Emaús volvió a incorporarse a la red de circulación de la línea 182. De acuerdo con trabajadores del propio servicio, las unidades están funcionando actualmente con una frecuencia aproximada de 15 minutos, lo que permite mejorar la conectividad y reducir los tiempos de espera en las paradas.

Otro aspecto que facilita el regreso del recorrido es que la mayor parte de las paradas se mantiene sin modificaciones. Esto significa que los pasajeros pueden continuar utilizando los mismos puntos de ascenso y descenso que empleaban antes de la interrupción del servicio, lo que simplifica la reorganización de los viajes cotidianos.

Sin embargo, la restitución del servicio todavía no es completa. Por el momento, solo uno de los ramales suspendidos volvió a operar. El recorrido conocido como ramal Villa aún permanece fuera de servicio y, hasta ahora, no se informó oficialmente si también será restituido en el corto plazo.

Actualmente, la línea 182 cuenta con varios trayectos activos dentro de su esquema de circulación. Entre ellos se encuentran el recorrido que une José C. Paz por Rosales, el trayecto José C. Paz por Marconi y el recientemente restablecido servicio que conecta El Palomar por Emaús. En contraste, el ramal El Palomar por Villa Basso continúa suspendido.

Mientras tanto, vecinos de distintas localidades del oeste del conurbano siguen atentos a posibles anuncios sobre la recuperación total del servicio. Para muchos usuarios, la reactivación del ramal Villa representaría otro paso importante para mejorar la conectividad y recuperar opciones de transporte fundamentales dentro del sistema metropolitano.

El próximo domingo se realizará una nueva edición de Rockabilly Sunday, un encuentro musical que propone revivir el espíritu del rock and roll clásico con presentaciones en vivo y acceso libre para el público. La actividad tendrá lugar en el emblemático Parque Avellaneda, uno de los espacios verdes más tradicionales del oeste de la Ciudad de Buenos Aires.

El evento marcará el regreso de este ciclo dedicado al rockabilly, un género nacido a mediados del siglo XX que fusiona el rock and roll con influencias del country y que dejó una fuerte impronta en la historia de la música popular. La jornada reunirá a músicos y bandas que mantienen vigente ese sonido característico, con repertorios que combinan clásicos del género y composiciones propias.

Entre los grupos que formarán parte del encuentro se presentará Los Bafles, un trío instrumental proveniente de la zona sur del conurbano bonaerense. La banda desarrolla una propuesta musical que rinde homenaje al rock and roll de las décadas de 1950 y 1960, incorporando elementos del surf rock. Esa combinación dio origen a un estilo propio que los músicos denominan “surfybilly”.

La formación mantiene el esquema clásico del rock instrumental: guitarra, bajo y batería. Con ese formato construyen un sonido directo, con marcada estética vintage y guitarras con efectos característicos como “twang” y “vibrato”. El grupo está integrado por Cristian Díaz en batería, Martín “Crotoxiina” en bajo y Cafetarra “Sunchess” en guitarra, quienes alternan interpretaciones de temas clásicos con composiciones originales.

Otra de las bandas destacadas de la jornada será Pelvis, una agrupación histórica dentro del rockabilly en castellano. Formada en 1985, la banda celebró en 2025 sus 40 años de trayectoria. El proyecto es liderado por el músico Ronny Bar, quien anteriormente formó parte de la banda Orions.

Pelvis se destacó por incorporar el rockabilly al idioma español en una época en la que el género tenía escasa presencia en la escena local. Uno de sus temas más recordados es “Toda la noche hasta que salga el sol”, canción que se convirtió en un himno dentro de los festivales y circuitos del rock nacional. La banda también cuenta con un dato singular dentro de su historia: fue producida por el reconocido cantante Sandro, figura clave de la música popular argentina.

El cierre del encuentro contará con la participación de Mal Camino, un proyecto reciente integrado por músicos con una extensa trayectoria dentro del circuito rockabilly. Los integrantes comparten un pasado común en la banda Los Aceitosos, referente del neo rockabilly en el país durante más de dos décadas.

La propuesta musical de Mal Camino recupera influencias de los artistas pioneros del rockabilly más crudo de los años 50, sumando elementos del country, el tex-mex y el neo rockabilly que tuvo gran desarrollo en los años 80. Sobre el escenario presentan una formación clásica compuesta por dos guitarras, batería y contrabajo, recreando la estética sonora de las primeras épocas del rock and roll.

El encuentro Rockabilly Sunday busca consolidarse como un espacio de difusión cultural donde conviven la música en vivo, la historia del género y el encuentro entre distintas generaciones de seguidores del rock clásico. En ese contexto, el Parque Avellaneda vuelve a convertirse en escenario de una propuesta artística que recupera sonidos, estilos y tradiciones que marcaron una época en la música popular.

El servicio del ferrocarril de la línea Ferrocarril Sarmiento tendrá modificaciones operativas este domingo 8 de marzo debido a trabajos de infraestructura que se desarrollarán en distintos puntos del trazado. Según informaron fuentes oficiales, el ramal que habitualmente une Estación Once de Septiembre con Estación Moreno circulará de manera reducida entre Estación Liniers y Moreno hasta aproximadamente las 20 horas.

La interrupción parcial del servicio responde al avance de dos obras de pasos bajo nivel que se están ejecutando en la traza ferroviaria. Los trabajos se realizan a la altura de la calle García Lorca, en el barrio porteño de Caballito, y en la calle Irigoyen, en Villa Luro.

De acuerdo con lo informado por la empresa estatal Trenes Argentinos, durante toda la jornada se llevarán adelante tareas vinculadas a la construcción de los nuevos cruces vehiculares bajo las vías. Las obras forman parte de un proyecto que busca mejorar la seguridad vial y optimizar la circulación en zonas donde actualmente existen pasos a nivel.

Las intervenciones están a cargo de Autopistas Urbanas S.A. (AUSA). En esta etapa del proyecto se realizará el socavado del terreno para los futuros túneles y la instalación de las estructuras que sostendrán las vías ferroviarias. Estas estructuras funcionarán como el techo de los pasos bajo nivel, permitiendo luego la circulación de vehículos por debajo del tendido ferroviario.

Voceros de Trenes Argentinos indicaron que los trabajos demandarán gran parte del día y que, si el cronograma se cumple según lo previsto, el servicio retomará su recorrido habitual entre Once y Moreno alrededor de las 20 horas del mismo domingo.

No obstante, las autoridades aclararon que el desarrollo de las tareas está sujeto a las condiciones climáticas. En caso de registrarse lluvias, las obras podrían reprogramarse y el esquema operativo del servicio podría modificarse. Por este motivo, recomendaron a los pasajeros consultar el estado del tren el mismo día antes de viajar.

Para obtener información actualizada, los usuarios pueden verificar horarios y eventuales cambios en la aplicación oficial de Trenes Argentinos o a través de sus canales de comunicación habituales. Mientras dure la intervención, quienes utilicen el ferrocarril deberán tener en cuenta que el servicio no llegará a la estación Once durante gran parte del domingo.

Las obras en los pasos bajo nivel forman parte de un plan de infraestructura que se desarrolla en distintos sectores del área metropolitana, con el objetivo de reducir demoras en el tránsito, evitar accidentes en los cruces ferroviarios y mejorar la integración entre el transporte ferroviario y la circulación vehicular.

Vecinos de distintos barrios del oeste de la Ciudad de Buenos Aires convocaron a una protesta para este sábado 7 de marzo con el objetivo de expresar su rechazo a la posible privatización del Polideportivo Santojanni. La manifestación se realizará a las 11 de la mañana en la intersección de las avenidas Emilio Castro y Lisandro de la Torre, en el barrio de Liniers.

La convocatoria, impulsada por residentes de la Comuna 9 y de zonas cercanas, se llevará a cabo bajo la modalidad de “semaforazo”, una forma de protesta que busca visibilizar reclamos ciudadanos durante los cambios de luz del semáforo, dialogando con automovilistas y transeúntes. El eje central de la movilización es la defensa del carácter público del Polideportivo Santojanni.

Los organizadores sostienen que el predio representa un espacio histórico para la vida social y deportiva del barrio. Allí se desarrollan actividades recreativas, deportivas y encuentros comunitarios que, según los vecinos, forman parte de la identidad de la zona desde hace décadas.

El reclamo surgió meses atrás cuando comenzaron a difundirse proyectos vinculados a la instalación de nuevas canchas deportivas dentro del predio, entre ellas canchas de pádel. De acuerdo con los autoconvocados, estas intervenciones podrían implicar la incorporación de actividades gestionadas por privados, lo que —afirman— restringiría el acceso libre a un espacio que históricamente fue utilizado de manera gratuita por la comunidad.

Como parte de las primeras acciones, vecinos y organizaciones barriales realizaron anteriormente un “abrazo simbólico” alrededor del polideportivo. Aquella iniciativa buscó manifestar el valor social que el lugar tiene para familias, niños y jóvenes que participan en actividades deportivas o recreativas.

Quienes impulsan la protesta sostienen que el predio funciona también como un área verde de relevancia en un sector urbano con escasos espacios abiertos. El campo de césped del complejo, utilizado principalmente para fútbol infantil y encuentros recreativos, es considerado por muchos residentes como un punto de encuentro comunitario.

En las últimas semanas, el reclamo comenzó a difundirse con mayor fuerza en redes sociales y medios barriales, donde se multiplicaron mensajes y campañas que promueven la defensa del polideportivo. Bajo consignas que apuntan a preservar el uso público del espacio, los vecinos buscan instalar el debate sobre el destino del predio y el modelo de gestión de los espacios deportivos en la ciudad.

La protesta de este sábado apunta a reforzar esa visibilidad y sumar apoyos al reclamo. Los convocantes esperan que la presencia de residentes de distintos sectores de la Comuna 9 y de barrios cercanos contribuya a ampliar la discusión sobre el futuro del Polideportivo Santojanni y el acceso comunitario a espacios deportivos y recreativos en la Ciudad de Buenos Aires.

El Consejo Consultivo Comunal 9 Lisandro De La Torre expresó públicamente su malestar ante la falta de comunicación por parte del Gobierno de la Ciudad respecto de la convocatoria a una audiencia pública vinculada con el proyecto de categorización de la estación de ómnibus conocida como Parada Liniers, ubicada en la colectora de la avenida General Paz y Ventura Bosch.

De acuerdo con el expediente 42977018GCABA-DGEVA/25, el presidente de la Agencia de Protección Ambiental convocó mediante la Resolución 39-GCABA-APRA/26 a una Audiencia Pública prevista para el día 30 del corriente mes. El objetivo de ese encuentro será analizar el proyecto que busca definir la categorización formal de la terminal de transporte conocida popularmente como Parada Liniers, un punto clave de circulación de colectivos y micros en el oeste de la Ciudad de Buenos Aires.

Desde el Consejo Consultivo recordaron que estos espacios de participación ciudadana están reconocidos por la Ley 1777, conocida como Ley de Comunas, que establece en su artículo correspondiente su carácter de organismos consultivos honorarios de participación popular, en línea con lo dispuesto por el artículo 131 de la Constitución de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En ese marco, señalaron que resulta reiterada la falta de comunicación institucional por parte del Poder Ejecutivo local hacia el Consejo Comunal 9 cuando se abordan temas de impacto territorial.

Los integrantes del organismo vecinal remarcaron que, si bien participarán de manera individual como ciudadanos en la audiencia pública convocada, consideran inapropiado que el Consejo Consultivo haya quedado al margen de la información oficial y de la difusión de la convocatoria. Por ese motivo, solicitaron a las autoridades que se respete el rol institucional de estos espacios de participación y que se los tenga en cuenta en futuras instancias relacionadas con decisiones que afecten a los barrios de la comuna.

Al mismo tiempo, vecinos de la zona oeste de la Ciudad manifestaron su inquietud ante el posible impacto urbano que podría generar una eventual ampliación o mayor actividad en la estación Parada Liniers. Entre las preocupaciones planteadas se mencionan el aumento del tránsito, la mayor circulación de transporte de larga y media distancia y las consecuencias que esto podría tener en la dinámica cotidiana del barrio.

En ese contexto, la audiencia pública prevista para fin de mes aparece como una instancia clave dentro del proceso administrativo, ya que permitirá que residentes, trabajadores y organizaciones sociales expresen sus opiniones y observaciones sobre el proyecto. Este mecanismo de participación, contemplado en la normativa ambiental y urbana de la Ciudad, funciona como un espacio formal donde la ciudadanía puede exponer su postura respecto de obras o iniciativas con impacto territorial.

Desde el Consejo Consultivo Comunal 9 también señalaron que no fueron convocados para colaborar en la difusión de la audiencia pública, situación que —según indicaron— vuelve a dejar en desventaja a los canales de comunicación vinculados con la participación vecinal y la transparencia institucional. En ese sentido, insistieron en la necesidad de fortalecer los mecanismos de información y diálogo entre el Ejecutivo porteño y las instancias de representación comunitaria.

El organismo concluyó su comunicado reclamando que se cumpla plenamente con la normativa vigente y que se garantice la participación efectiva de los espacios ciudadanos cuando se discutan políticas o proyectos que incidan en la vida cotidiana de quienes viven y trabajan en la Comuna 9.

Este medio también se suma al reclamo, señalando que fue marginado de la convocatoria a publicitar la Audiencia pública mencionada, privilegiando una vez as a otros medios en detrimento de Transparencia Comunal.